伊兰特两厢车有哪几款车型_伊兰特两厢车有哪几款车型图片

伊兰特两厢车有哪几款车型_伊兰特两厢车有哪几款车型图片

       下面将有我来为大家聊一聊伊兰特两厢车有哪几款车型的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于伊兰特两厢车有哪几款车型的问题我们就开始来说说。

1.我想买个10万左右的车能给我推荐下

2.为什么北京现代的瑞奕、瑞纳三厢两厢车尾都是VERNA的字母，伊兰特、悦动都是ELANTRA？这样区

3.北京现代汽车的性能怎么样？

4.3万左右可以买什么二手车？两厢的

5.谁知道赛拉图与伊兰特哪款车更好?

我想买个10万左右的车能给我推荐下

       1.雪佛兰科鲁兹（推荐）

       价 格：10.89-14.89 万元

       推荐理由：科鲁兹的所有设计都是由通用汽车全球的设计中心联合开发，外形部分就主要留在了亚太设计中心，整车造型在保留传统三厢轿车所有特征的同时，更多的注入了运动轿车的视觉效果，搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机，都是由通用汽车匈牙利动力总成公司提供，并非由国内生产。不仅发动机的功率在A级车当中是属于最大，科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱，既能降低油耗，还能降低噪音，让加速更强劲有力。

       2.奔腾B50（推荐） 价 格：9.88-12.58万元

       推荐理由：奔腾B50在产品设计方面力求带给用户更多的轻松舒适感。不仅造型富有魅力，让人赏心悦目，同时更具备宽松舒适的驾驶空间、稳定的安全保障系统以及澎湃的动力系统。奔腾B50是在马自达6的平台基础之上缩短轴距。奔腾B50的外形尺寸和内部空间均全面超越同级别车型。3.广州本田锋范（推荐）

       价 格：9.68-14.98万元推荐理由：锋范是一款主打实用的家庭轿车。外形经过了全新设计，并取得了不错的效果。不但符合了本田家族最新的设计风格，而且看起也也非常的漂亮。CITY锋范继承了Honda的优良技术基因，采用独有的i-VTEC技术，提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm，动力表现在同排量发动机中名列前茅。其中1.8L SOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁(Accord)2.0L发动机的基础上，专门开发的1.8L版本。这款发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进，将Honda全球领先的动力和节油表现推向又一个新高峰。加之广州本田的金字招牌，其号召力很强。特别适合事业已起步，有一定经济实力，兼具商务、家庭两用。

       4.长安马自达 Mazda2 劲翔（推荐）

       价 格：8.68-11.58万元

       推荐理由：Mazda2劲翔是与全新马自达2同时研发独立设计的创新产品，马自达2劲翔突破传统地将看似不可调和的几组矛盾元素巧妙地融合在一起，实现了动感/优雅兼顾的造型设计、动感造型与宽敞的驾乘空间、优秀的驾驭性能与舒适性/安全性/油耗性能的完美平衡。5.伊兰特悦动（推荐）

       价 格： 9.98-12.98 万元

       推荐理由：新伊兰特悦动的外型很吸引人，在以HD为原型的基础上，将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。悦动搭载了经过全新调校的α、β系列发动机：CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放， CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上，经过全新调校的现代悦动发动机更辅以全新调校过的变速器，实现了比目前国内在售的伊兰特节油8%的目标。6.长安铃木雨燕（推荐）价 格： 6.98-9.98 万元

       铃木雨燕SWIFT,意大利设计灵感,时尚线条,动感。雨燕在设计及行驶性能等方面均体现出了欧洲车风格。具有稳定的方向盘操作及乘坐舒适性。安全方面，雨燕除车身前部采用遭遇冲撞时可减轻对行人冲击的冲击吸收构造外，还以选配方式设定了前座席侧气囊和帘式气囊。7.新飞度（推荐）价 格： 8.68-12.98 万元

       新一代飞度（FIT）轿车以“全方位领先的两厢车”为开发目标，在外形设计、内部空间、驾乘视野、驾驶乐趣、安全装备、环保节能、产品品质等方面均按全球最高标准打造，再次确立在高端两厢小型车细分市场的全方位领先优势。自2007年10月在日本上市后，新一代飞度（FIT）轿车连续8个月蝉联日本市场普通乘用车型单一品牌销量冠军，并力夺“2007-2008日本风云车年度大奖”（Japan Car of the Year），这是继第一代飞度（FIT）轿车获2001-2002年度日本风云车大奖后的再次登顶。8.POLO 劲情（推荐）价 格：8.58-11.36 万元

       Polo劲情一改之前可爱、卡通的风格，首先前脸采用了大众统一标示性设计——U型前脸设计，加上一对魅眼双圆晶钻大灯，采用方圆交融的设计元素，质感强烈，简洁醒目，体现了大众新的外形设计思路。Polo劲情内饰设计方面依然延续了大众车系的风格，上下深浅双层色调设计，不过Polo劲情在许多细节的处理上采用了金属色装饰，以体现年轻人时尚、活泼的一面。9.福特嘉年华两厢（推荐）价 格： 7.89-10.89 万元新嘉年华是继S-MAX、蒙迪欧致胜之后，第三款延续福特家族动感设计的车型。车头部分明显的X形线条凸显了其动感时尚的设计风格，两只大灯的造型也是与蒙迪欧-致胜有着几分神似。从车头一直延续到车尾的肌肉感十足的侧面线条，更是为新嘉年华增添了几分动感气息，相信这对于青年消费者来说是非常具有吸引力的。新嘉年华的方向盘为三幅设计，左右两个辐条上融入了多媒体控制按键，便于驾车时的操作。中控台的设计更是让人感到这是一款十分前卫的车型。10.马自达2（推荐）价 格： 8.38-11.08 万元全新马自达2精致而富于动感的特性，通过刚毅的外部造型与局部柔和元素的搭配融合，甫一亮相便赢得全球消费者的喜爱。作为一款面向未来的全新车型，全新马自达2秉承了马自达的"卓越设计"、"超群功能性"和"灵敏操控性及动力性"等精髓，实现了更加舒适、平稳的行驶性能，并进一步提高了环保和安全性能，以满足社会和时代的全新要求。11.奇瑞A3两厢（推荐）价 格： 7.48-9.08 万元

       出自世界著名汽车设计公司笔下的绚丽外形，是奇瑞A3的一大亮点。奇瑞A3两厢版的前脸设计与三厢车型基本相同，一样拥有流畅、优美的外部线条，极富时尚特色的造型配合饱满的车头，加上柔和的顶部设计，使整车的气质显得优雅而和谐。两厢版延续了A3系列一贯以五星安全为标准打造的优良血统，可称得上是一辆“移动的安全堡垒”；一般中高级轿车才会搭载使用的ESP电子稳定程序、四连杆后独立悬架都成为两厢在该价格区间独一无二的竞争利器；超越同级别车型的宽体化车身设计，更加符合国内消费者的使用需要，舒适性也更上一层楼。12.广州丰田雅力士（推荐）价 格： 9.19-13.63 万元

       Yaris雅力士发源于欧洲，在这个两厢车高端品牌林立的市场，Yaris雅力士自1999年上市以来便成为欧洲最畅销的两厢车，缔造了全球紧凑型两厢车市场的销量传奇。Yaris雅力士凭借强劲的动力性、堪比豪华车的安全性及时尚、个性的特质，获得欧洲及日本2000年年度车型、2000年度最安全的小型车、世界十大故障最少汽车等荣誉。Yaris雅力士将目标市场锁定在追求精致生活、时尚品位、张扬个性的年轻人士。

       13.斯柯达晶锐（推荐）

       价 格： 8.19-11.79 万元

       斯柯达晶锐采用了经典的欧式平顶造型，在建筑师的眼中，这种汽车造型充分演绎了“哥特式”和“庞贝”设计美学。最值得称道的是，斯柯达国产全新Fabia这种独特的欧风造型在为广大消费者演绎经典视觉美学的同时，更有效提升了车内空间，给消费者带来了AO级小车最需要的宽敞空间。14.东风标致207两厢（推荐）价 格：7.18-10.48万元

       东风标致207两厢的精致首先体现在造型设计上。灵动的狮眼大灯和充满张力的进气格栅搭配醒目的大尺寸狮标，构成经典的“标致”前脸，充分展现出现代设计的时尚元素。车市在“5·1”之后，随着节假日消费刺激的减退，又将进入一个平淡期。尤其是南方炎热的夏季来到，也多少影响到了各行业的消费热情。这个时期，经销商和厂家也大致能判断出上半年的年景，因此或调整生产计划，或调整发展策略，在指导价上一般都不会有太大幅度的让利促销品牌会有优惠活动这个时候的车市陷入了一年中的缓步期。因此，要买车还是等等看吧。至于哪些品牌到时侯会有优惠活动这个还是亲自到4s店咨询一下为好。

为什么北京现代的瑞奕、瑞纳三厢两厢车尾都是VERNA的字母，伊兰特、悦动都是ELANTRA？这样区

       问题一：两厢车哪款最好 很荣幸能为你解答！

        如果你对日本车没意见，飞度是个很好的选择，你看销量吧。

        十万左右的两厢车很多：polo、嘉年华（马2）、雅力士、福克斯、斯柯达晶锐、现代i30、凯越、标致207、骊威、骐达。

        POLO年底要出新款了；嘉年华和马2发动机一样的但嘉年华配置好些，外形很好；雅力士买的不好；福克斯操控好确实的，但貌似有点耗油；骐达也还不错；

        我说的都是合资品，其他的就不给你推荐了,但A3要说一下，配置确实好，非常不错。

        买车除了看车子的数据之外，还更应该根据自己的喜好、性格、身材、家庭等因素，多去试乘试驾，体会吧！

        希望能帮到你！

        问题二：两厢车和三厢车到底哪个好 两厢车好看运动感强，三厢车有点中规中矩，其实轴距都一样的就是三厢的后备箱占点优势，看自己喜欢什么。

        问题三：哪款两厢车最好？ 福特福克斯 有1.8和2.0两个排量 操作性很浅，车身扎实，油耗偏高一点点，市区开1.8自动波去到9升左右，我家现在就用这款，他那个喜欢的，价格14万一下包牌价，包括保险

        然后觉得标志307也不错，车内视野很好，不过内饰比较粗糙。1.6和2.0两个排量。价格比福克斯便宜两万左右。

        别克新凯越两厢价格更便宜一点，不过油耗有点吓人。

        本田飞度油耗低，样子挺讨人喜欢，不过个人不太喜欢日本车，安全性能低，特别是跑长途上高速觉得整个车都漂漂的，如果只是市区开倒是不错的选择。

        一汽马自达两厢是日本全进口的，性能样子都不错，不过车身价就要十五万多，包牌价就要十六万多了。

        大众polo两厢也不错，不过样子朴实了一点。他家的甲壳虫是我的至爱，可是太贵了，买不起啊。

        两厢车的选择挺多的，但我们家当时自己买车的时候，主要考虑的就是这几款。

        参考一下吧。 如满意给个采纳谢谢！！！

        问题四：两厢车什么牌子的好 目前市售的两厢车品牌还是比较多的，选择的话应该从“品牌、性能、质量、服务、价格”这五个方面全面衡量和挑选两厢车产品哦。大众Volkswagen，丰田TOYOTA，日产NISSAN，别克Buick，现代Hyundai这些牌子的两厢车就都是可以选择的呀，都是大品牌呢，品牌是企业及产品实力的综合体现，著名品牌在使用中会让您时刻感受到名牌两厢车在品质和售后服务上的优点，所以楼主要买的话还是可以先做参考的吧。如果需要了解更多好的牌子的话建议去牌子网good-best那查询下两厢车品牌排名，都是一些好的牌子哦。

        问题五：两厢车和三厢车有什么区别哪种更好？ 三厢车的优点是外观比较体面，车内空间通常也要优于轴距相同的两厢车，在乘员舱满载的情况下行李空间比较大，还有就是如果在行李舱里放些异味比较大的东西（比如鱼），隔离效果会比较好。

        两厢车的优点是机动灵活，在拥挤的街道上和狭窄的车位上都比较有优势；虽然乘员舱满载的情况下行李空间很小，但在乘员舱半载的情况下可以把行李空间扩大很多，能放得下大件物品和特殊长度的物品。最大的缺点是，如果在行李舱里放些异味比较大的东西，那就满车都是那个味了

        如果你是说车型上的区别，一般认为发动机舱、乘员舱、行李舱有明显分隔，而且这种分隔是不能随意改动的工这种就是三厢，而两厢车则是在乘员舱和行李舱之间没有明显的分隔，并且行李空间可以改变。

        我认为单凭有没有“尾巴”来判断三厢还是两厢比较笼统，现在有少数车型虽然外观上看也有“尾巴”，但它的乘员舱和行李舱也是没有明显分隔，行李空间也可以改变，这种被称为两厢半，东风雪铁龙的塞纳就属于这种。区别三厢和两厢半最简单的办法就是看行李舱盖，如果是三厢车，行李舱盖是独立的，开行李舱的时候后风挡原位不动；如果是两厢半，行李舱盖和后风挡是一体的，也就是和两厢车一样的掀背式尾门。

        问题六：两厢轿车和三厢轿车哪个好 我曾认识一个47岁的德国工程师，他在中国工作期间竟然选开一款两厢夏利，问其究竟，答：我最喜欢高尔夫轿车，这是中国的小高尔夫。我也曾看过这样的报道：许多发达国家40%的人们购私车喜欢个性化的两厢小车；另有40%的家庭选择MPV或皮卡，只有20%的商务人士和个别人选择三厢车；当然，这个比例不适用韩国，更不适用不够发达的中国。

        在我国，轿车进入家庭较晚；人们曾看惯了三厢公用车，这种“习惯成自然”的审美特性，烘就了许多人的“三厢才象轿车”的意识，如此这般，甚至让轿车设计师们哭笑不得。于是，原本在欧洲卖得不错的两厢307竟带着“尾巴”进入中国；颐达、天语、福克斯、利亚纳、凯越、伊兰特，甚至自主的骏捷、比亚迪F3等，都是三厢“探路”，两厢车“跟进”；乐骋两厢销绩平平，乐风三厢却卖得红火等等。到目前为止，中高级轿车基本是清一色的三厢。然而，这是阶段性的中国特色。近年来，两厢轿车的生产与销售比例在不断攀升，甚至在小型车中已经超过三厢。

        其实，如果把轿车比喻成服装，那么，三厢车更象正装，两厢车更象休闲装。迎接贵宾、办理商务或公务，显然更适合着正装；私家出游、购物、聚玩，当然以休闲装为宜。

        在越来越拥挤的城市里，两厢车的便捷性好于三厢车。向前开，调头、并道，两厢更灵活；向后倒，特别是向空间有限的车位里停靠，车身略短，后窗下便是车尾，自然方便不少。如果把后排座放倒，两厢车载物空间大于三厢车。由于同款两厢车往往自重小于同款三厢车，油耗也略省。

        有人认为三厢车比两厢车更安全，但世界上所有的NCAP碰撞试验都没有这种结论。也有人说两厢车风阻系数大，而WRC拉力赛场上更多的是两厢车。

        我觉得，选两厢或三厢，还是以个人喜欢为准，开着两厢车去谈生意未必不成；穿着西装去逛超市也不算错误。我本人一直使用两厢车。

        问题七：家用车，两箱好还是三箱的好 单身汉小两口两箱就够，拖家带口还是老老实实三箱吧，毕竟人多行李多。

        问题八：家用车，究竟买两厢车好还是三厢车好 我买过三厢，现在用两厢的；个人感觉家用还是两厢的实用，经济。停车也方便。如果是两厢的城市越野视线也好。

        问题九：哪个牌子的两厢车好 10万以上的两厢车推荐：福克斯和高尔夫这两款是安全性很高的经典两厢车，福克斯性价比更高一些，而且俩车安全性做的很到位，全系标配ESP电子防侧滑稳定程序。高尔夫各方面的条件以及实力都是过硬的。10万以内如果买新车的话不妨就看看国产的车，不过做工条件什么的都要损色一些，福克斯经典售价在10万以下，车非常结实，而且安全性很好，很棒的车，缺点就是废油，还在用老款的1.8L发动机，动力不好不说，油耗非常高，所以，如果预算真的有限的话，我建议你多挑挑，选一辆车况好的二手高6或者福克斯，性价比是最高的。

        问题十：十万元左右买两厢车什么车好? 这个价位值得买的车有08富康，307两厢，福两厢，POLO自动档。 富康可以说是最让人放心的车，而且在这几个车里除了POLO外是最省油的，8个油顶死了，曾经有过最高145万公里无大修的记录。如果是实用为主的人就来这车。 307两厢要说和富康差不多，但是配置要高，外形虽然不像富康那么先进，风阻高达0.33，但是好看。而且发动机和富康的一样，也是可以放心的。 福就不说了，大家都比较熟了，但是福两厢的前悬挂经常有异响，这个好像是设计的问题，不过我对这个不是很了解，如果你要这个车的话最好先了解一下这方面的问题，反正去修理厂修福两厢的人基本上都是为了这个问题，别的方面这车都很不错，尤其是安全方面。 POLO其实和这几个车比没什么，但是如果要自动档的车就一定要选POLO，因为它的变速箱是手自一体六档的。我只说两个例子，这款变速箱只在速腾2.0，迈腾上有，连领域都是5档的，这个变速箱如果坏了换新的要六万元，而POLO顶配的自动档才11万多，所以说性价比很高。第二，这台变速箱其实日本人生产的，但是你看在国内卖的日本车上那个有这台变速箱，因为日本人都不舍得往自己的车上放，而出口到别的国家了。

北京现代汽车的性能怎么样？

       瑞奕就是两厢版的瑞纳，就像日产的骐达和颐达一样。

       伊兰特是第三代，悦动是第四代伊兰特，朗动是第五代伊兰特，三代同堂销售，中文名不一样，方便区分，就像马自达6、马自达6 睿翼、马自达6 阿特兹是一样的

3万左右可以买什么二手车？两厢的

       北京现代这两年在中国的困境，主要原因在于疏于管理，“萨德”爆发只是导火索，一直忙于扩大市场份额，忙于追求销量，根本来不及去夯实市场基础，提升品牌形象。伊兰特、悦动、朗动、领动一度四代产品同堂，名驭（五代索纳塔）、御翔（六代索纳塔）、领翔（七代索纳塔）、八代索纳塔再次四代同堂，产品价格越做越低端，2013年又推出了名图这种专为中国市场开发的大且便宜的车型，虽然至今仍是北京现代的销量担当，但是“现代”这个品牌，也在中国市场彻底低端化了，跟质量并没有很大关系。

谁知道赛拉图与伊兰特哪款车更好?

       您好，3万元左右已经可以买到新车了。两厢车在这个价位多事自主品牌如奇瑞，长安，比亚迪等品牌的入门车型。3万元购买二手两厢车是可以买到年份近，里程数少，车况比较好的车型的，可选范围也比较广。合资品牌如雪佛兰的spark，标致206,207，铃木奥拓，雨燕也能买到，但年份要稍长一些。

       奇瑞QQ、风云、瑞麒，比亚迪F0，吉利熊猫，长安奔奔等车型可以买到准新车。

       铃木奥拓、北斗星，雪佛兰spark、赛欧等二线合资品牌入门车型也可买到，里程在5万以内。

       标致206、207大众等合资品牌的车型年份就相对要长一些。

       希望能够对您有帮助！

       性能

       

       1.6L发动机与千里马共用，功率比凯越略低，扭矩与伊兰特持平

       

       赛拉图与伊兰特自同一平台，设计理念、变速箱、底盘等也有诸多相似之处。

       

       与伊兰特在北美有四门轿车和5门掀背近似，赛拉图北美版同样有4门轿车和5门掀背两厢两个版本，但在国内生产的赛拉图只有4门轿车版。

       

       国产赛拉图长、宽、高分别为4480mm、1735mm、1470mm，车长比伊兰特和凯越略小，宽、高数值则稍占优，2610mm的轴距意味着赛拉图的车内空间在中级车中不算吃亏。赛拉图与05款伊兰特均采用了欧化的黑－米黄双色搭配，缺点是低配版本塑料感都比较强，高配版中赛拉图采用的仿钛银装饰冲淡了中控台的死气沉沉；伊兰特上两条几乎平行的弧线勾勒出的中控台样式固然新颖，但豪华版采用的木纹装饰色彩搭配并不协调。

       

       赛拉图在海外市场装备1.6L、2.0L汽油发动机与1.5L柴油发动机，中国版则包括1.6L、1.8L两种选择。

       

       最先上市的赛拉图1.6L匹配现代-起亚αII代发动机，与千里马1.6L的发动机相同。这台1.6L发动机最大功率76.5kw，比伊兰特1.6L的β系列发动机82kw与凯越1.678kw的输出数值略小；143N·m的最大扭矩则与伊兰特相同。相对而言赛拉图在中低转速下动力输出比伊兰特1.6L稍好，0～100km/h加速11.6秒与185km的最高时速两项指标与伊兰特1.6L极为相近，油耗也处于同一水平。

       

       安全

       

       装备水平比伊兰特略低，美国版本标配的6安全气囊只是“看起来很美”

       

       国产赛拉图分为1.6L手动GL、1.6L自动GL、1.6L手动GLS、1.6L自动GLS，1.8L手动GLS、1.8L自动GLS6款。1.6L手动GL标准配置包括前排双安全气囊、四轮盘式制动、ABS＋EBD＋BA、四门电动窗、中控锁、单碟CD、电动后视镜等，1.8L自动GLS顶级版本则装备了电动天窗、智能电脑、手机免提系统、6碟CD+MP3、真皮座椅、自动空调、倒车雷达等奢侈配置。标准配置与伊兰特处于同一起跑线上，顶级版本赛拉图的6碟CD音响兼具播放mp3文件功能，伊兰特1.8 GLSAT则多出了TCS、侧气帘、AQS空气质量控制等装备，后者更胜一筹。

       

       安全是一个值得担忧的问题。在全球最苛刻的美国高速公路安全保险协会的测评中，赛拉图美版标配6安全气囊，正碰与后碰均取得良的成绩，但侧碰成绩为差；国产中级车的美版在该项测评中成绩均不理想：同样标配侧气囊的现代伊兰特与没有侧气囊的丰田花冠的前/侧/后碰撞成绩为优、差、差；别克凯越与日产阳光的成绩为良、差、差，即将投产的福特福克斯与马自达3的侧面防护能力同样不过关。

       好了，今天关于“伊兰特两厢车有哪几款车型”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“伊兰特两厢车有哪几款车型”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。