奇瑞tx概念车_奇瑞tx新款

奇瑞tx概念车_奇瑞tx新款

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“奇瑞tx概念车”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.十月上市稳了？奇瑞星途TX/TXL全系改款悄然现身目录

2.星途这款车上市时间是什么时候？目前价格多少？

3.星途到底在想什么？15万就敢玩四驱，星途TX了解一下

4.星途一共有几款车型？

5.星途TX作为奇瑞高端车实力到底如何？

十月上市稳了？奇瑞星途TX/TXL全系改款悄然现身目录

       在最新的新车准入目录里，星途TX/TXL都出现了改款，之前所有的重点信息提及的都是TXL改款，TX这样的标轴型并没有提及只言片语，现在看来真实的情况是一次性全部改动，当然了主力依然是星途TXL这样的长轴版车型，原因很简单，它才是面向海外市场的主力车型，特别是可能会涉足的北美市场（当然现阶段这国际态势实在不好下结论了），当初改动的立项其实就是针对北美市场，当然顺势来了个顺水推舟，正好按照当初的星途概念车风格来做，完成星途LX未了的心愿。

       还是那句话，这目录申报图实在是头疼，拍摄的角度简直绝了，连后保险杠的矩形轮廓都能拍出圆弧形，不服不行，好在也能做一个相应的参考，之前实车轻度伪装谍照遗憾的就是尾部始终未能拍摄到，注意申报图中的尾部出现的是TX的字样，其实目录里也是安插在星途TX的目录编号内。

       整个外观造型与其看目录申报图的，不如看看前期的轻度伪装谍照，此次拍摄的仅仅是去除了伪装，还没有完全同色化，可以看到前保险杠是白色，说明是直接拿现有车型改进，好在模具精度颇高，与前翼子板、前大灯这些原始部件的匹配，确实下了一番心思，并且对于细节雕琢更为上心，特别是这种原创型设计，确实承担着很大的风险，市场接受度本身就是一个颇为头疼的问题，谁也不知道消费者的接受度到底有多高。严丝合闭，同时可以看到修改的重点其实就是整个前保险杠，大灯与中间的装饰板造型没有任何变化，但也就是前保险杠的彻底重塑，整体视觉感受立即改观，最为出彩的就是前期多次提及的雾灯框外侧倒置的L型镀铬装饰条，配合原有的大灯，特别是日行灯带开启的状态下，视觉冲击力相当不错，配合几乎是贯穿整个前脸横切面的百叶窗式格栅造型，霸气十足。

       同期亮相的还有星途TXL，其实申报图都是一样的，连角度都一样，只是尾部出现了TXL的标识，不过此次改款的尺寸信息只有星途TXL出现了详细变化，这从一个侧面也印证了该车型的重要性，长为4780mm，增加了5mm，宽度保持不变，高度则是1730mm，竟然增加了24mm，这个确实没想到，不过看看轮毂造型（TX仅仅申报了新轮毂一款，而TXL的轮廓可选范围就很广了），可能增加的高度与轮胎尺寸规格相同，轴距就别多想了，依然是2.8米整。

       动力方面此次也仅有1.6TGDI一款，至于内饰就直接看看前期谍照了，本身前期谍照就已经是无伪装状态，这次结合外观，除尾部效果外，基本是一览无遗，实车内饰其实就是直接照搬了星途VX的内饰，可以说是完全一样，当然配置层面是否完全一致就不好下结论了，特别是座椅通风功能是否一并跟进还需要更多的官方信息为准，只能说之前确实也做过通风型的座椅，座椅型面造型也确实与星途VX的一模一样，但在目前路试车上还未出现；涉及上市时间的话，耐心点，现在既然现身目录，那么十月上市的可能性确实在增加，同时根据官方近期的招标信息提示，十月星途确实有大动作（之前计划的七月星途品牌之夜修改至十月）。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

星途这款车上市时间是什么时候？目前价格多少？

       这个车身尺寸，加上G5的动力系统（变速箱不同），定位高于G5，精品城市SUV奇瑞这一块是个空缺，有别于入门瑞虎这一级别的SUV。

       考察这个级别的合资车型主要有，

       日系：CRV、RAV4、森林人、劲炫、逍客（主销车型价格区间在18-24万）

       韩系：IX35、智跑（主销车型价格区间在16-21万）

       德美系：途观、科帕奇、指南者、（主销车型价格区间在19-25万）

       自主：荣威W5、传奇GS5（市场反响并不是很好）大7算吗？我就觉得大7还不错。

       届时，奇瑞必然会推2-3个动力可选，2.0、2.0T

       预计2.0的价格区间应该在13-15万区间，车子定位等同于智跑这个级别，但定价应该是低于韩系车

       2.0T的价格区间，同比2.4或2.0T合资车的定位可以看出，基本都是在23-26万区间，自主品牌的价格优势必须明显，跟自己2.0的产品有个衔接却又有区别，所以我预测15-20万，主力销售车型在14-17万这个级别

       这是我自己的猜想，不知道楼主有何高见，大家探讨

星途到底在想什么？15万就敢玩四驱，星途TX了解一下

       近些年来，自主品牌不约而同的推出了，各自旗下全新的中高端汽车品牌，比如长城的WEY，吉利的领克等等，这时候奇瑞也闲不住了。旗下全新的高端品牌EXEED星途，3月28日推出了全新的车型TXL与TX并且进行了预售，TXL分为铂金版与钻石版，官方预售价分别为14.28万元与15.28万元，TX只有一个铂金版，官方预售价为15万元。

       我们主要介绍一下TXL，从外观来看，采用HELLA海拉全LED智能感应大灯与中网连为一体，整体感非常强，车标是由星途的英文字母组成，下面是宽大的进气格栅，整体的前脸显得十分霸气，侧面的腰线微微上扬，大尺寸的D柱给予了车内充足的光线，19寸黑色溅镀星戟，整体力量感十足。

       内饰部分，Nappa真皮多功能三幅平底方向盘，手感很好，2块10.25英寸的超大高清液晶屏，中控的液晶屏清晰度与反馈很不错，智能全景天窗，还有人脸识别与支付功能，另外还有AR实景导航功能，2800mm的轴距，4775mm的长度保证了车内充足的空间，安全方面的配置非常的丰富，比如说胎压监测，TCS牵引力系统，ESC电子稳定控制系统等等。

       舒适方面的配置也很多，比如说感应式电动尾门，双区自动空调，无钥匙进入，空气过滤系统等等，自主品牌在配置方面可以说是非常感人了~

       动力方面，搭载的是1.6TGDI涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速器，最大马力197Ps，最大扭矩290N·m，从这个账目数据我们不难想象，这款车的动力是多么强劲了，百公里油耗在6.8L，压缩比是9.9：1，并且是国六排放。

星途一共有几款车型？

       本文编辑：

       写在前面：

       本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权?

       如果你和笔者一样，是一个在电气化时代始终执着燃油发动机的人，那么在自主品牌领域，一定不会错过奇瑞技研的作品。

       作为EXEED星途品牌的首款车型，星途TX不论是动力、科技、配置都在同级的国产、甚至合资品牌产品中都达到悍将水平。

       从入门版就搭载了无钥匙进入/启动、360度全景高清影像、全景天窗、主副驾电动调节等同级别车型高配版才有的科技配置，让更多预算在15万元以内的SUV潜在消费者，有了与豪华车近距离接触的机会。

       在传统配置上，星途TX搭载的是奇瑞集团旗下大佬级发动机：ACTECO。

       评价发动机的几个指标：经济性+动力性+排放！其余的是可靠、耐久、NVH性。可靠、耐久、NVH是基础，这些不好，你开2年发动机坏，那一切经济、动力性没有意义。

       而奇瑞星途的这套发动机在基础这块好不好？

       很好，好到奇瑞集团敢对外宣布，这个发动机拥有：10年100万公里质保。

       这是中国车企中唯一10年/百万公里发动机超长延保承诺。

       作为2016年位列中国乘用车出口第一位的品牌车企，奇瑞考虑的不仅仅是国内的极端路况路段，还有全球区域，包括俄罗斯、乌克兰、南美、中东地区。

       ACTECO1.6TGDI发动机开发目标对比同级别车型发动机更高。要知道国外的地理环境更加恶劣，且国外的消费者相对于国内消费者，驾驶可能是更加暴力。发动机抗造，是适用全球的必备条件之一。

       满足基础之后，才是广大车迷追求的：经济+动力+排放。

       ACTECO发动机，采用的是奇瑞集团现阶段最成熟的技术成果：I-POWER?3.0。运用了奇瑞大量精力和财力与国外团队进行合作，赋予发动机包括：电子离水泵、集成缸盖水套、电子节温器、提升了滚流比方案、快速响应的增压技术等等....

       虽然为排量1.6L的涡轮增压发动机,但是可以达到大部分2.0T涡轮增压发动机才会有的水平。最大功率达到了145kW，峰值扭矩为290N·m

       与这款1.6TGDI发动机匹配的是格特拉克的7速湿式双离合变速箱。这套动力组合，能使整车的动力输出更为充沛，顺畅，并最大程度地降低传动过程中的动力损失。

       而初始配置的强大，并不能让星途停下进击的步伐。在刚结束不久的广州车展上，他们更是推出了带有四驱系统的全新版型。全时四驱系统的引入，让星途TX拥有了更强的道路通过性，更让驾驶能够轻松应对复杂路况。

       当然在这个时代，强大的动力技术已经不是作为衡量一款车优劣的绝对因素了，电子科技配置在大部分消费者眼中，也是重要组成部分。

       电子科技配置分为：智能娱乐配置、驾驶辅助、安全配置。

       在娱乐配置上，星途TX配备7英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的高清悬浮式中控屏，拥有非常先进的Lion?雄狮智云系统，可使车辆支持智能家居互联、智能语音交互和车联网系统，驾驶者甚至可以通过语音操控天窗。

       在驾驶配置上，星途TX全车配备了HSA坡道辅助、定速巡航、DFD疲劳监测、紧急制动警示系统、带温度显示的胎压监测系统、防抱死刹车系统、电子制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统和车身稳定控制系统等等，可以在很大程度上，缓解驾驶员驾驶疲劳感。

       车是好车，可以的话，希望你能去试试。

       注：本文部分来自网络，如有侵权，请联系车则客服，立即删除

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

星途TX作为奇瑞高端车实力到底如何？

       星途是奇瑞推出的一个全新品牌，主打高端定位。之前在上海车展，星途已经推出TX和TXL两款车型。

       如今，星途又要推出一款新车，名字为LX，这款新车定位紧凑SUV，和星途TX相比略小，据了解，起步价可能为10万左右。

       接下来，我们来了解下星途LX的基本情况。

       外观方面，星途LX的前脸采用了上下分隔的设计，上半部分是大灯组和镀铬饰条，下半部分的进气格栅用的是横条镀铬造型，和星途TX面积更大的中网相比，LX的前脸风格更加秀气，此外，LX的大灯造型更加细长，更有冲击力。

       需要说明的是，在星途LX上我们能看到很多E-IUV概念车的设计元素。

       展

       近年来随着SUV的火热，各大厂商纷纷推出了各自全新的SUV车型，那么今天就带大家看看奇瑞星途TX这款车怎么样。

       外观：

       外观方面，星途TX使用家族最新的设计理念，进气格栅的造型内加入大量镀铬饰条，大气感十足同时还极具质感。车身侧面，凸起的腰线、隆起的后轮拱和凹陷的形面很好的营造出丰富的光影效果，给人一种十足的力量感。尾部设计的贯穿式尾灯，极具辨识度。

       内饰：

       内饰方面，星途TX有很强的科技感，中控台搭载的是13.4英寸悬立式液晶屏，并置入雄狮智云系统。下方则是加入了液晶空调面板的控制区域。车内大量运用的翻毛皮材质，很好的营造出了豪华感和质感。

       动力：

       动力方面，星途TX搭载的是奇瑞第三代1.6T发动机，传动方面匹配的是7速双离合变速箱，这套动力系统的最大功率145kW，峰值扭矩290Nm。

       以上就是今天带给大家的关于星途TX的全部相关信息，该车的各方面表现还是非常不错，感兴趣的朋友可以关注一下。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“奇瑞tx概念车”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“奇瑞tx概念车”，并从我的答案中找到一些灵感。