2014款全新宝马x5官图曝光_2014款宝马x5图片大全

2014款全新宝马x5官图曝光_2014款宝马x5图片大全

       现在，请允许我来为大家解答一些关于2014款全新宝马x5官图曝光的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于2014款全新宝马x5官图曝光的讨论，我们开始吧。

1.全新一代宝马X5海外到店实拍：换双联屏！比例协调颜值高？

2.加量还减价？降价十万不是梦？官图解析全新国产宝马X5

3.全新宝马X5渲染图曝光，“鼻孔”越来越大，还是买现款稳当

4.颜值加分！新款宝马X5海外亮相，坐等国产版车型！

5.新款宝马X5实车曝光，配备双联屏布局，又是爆款？

全新一代宝马X5海外到店实拍：换双联屏！比例协调颜值高？

       近日，我们从相关渠道获得一组全新一代宝马X5（标轴版）到店实拍，作为中期改款车型，新X5不仅动力全面升级，外观内饰也经过重新设计，并配备了与新X7一样的曲面连屏、水晶换挡拨钮等配置。目前宝马新X5已在北美地区公布售价，分别为X5 sDrive40i65200美元、合44.2万人民币）、X5 xDrive40i（67500美元、合45.8万人民币）、X5 xDrive50e（72500美元、合49.1万人民币）、X5 M60i xDrive（89300美元、合60.5万人民币）。

       外观方面，新款宝马X5前脸配备大尺寸镀铬装饰的双肾格栅，看上去更粗壮。两侧灯组进行了优化，LED日行灯变为双箭头设计，点亮后颇具视觉冲击。引擎盖上隆起的线条，呈现出强烈的力量感。

       前包围有所调整，视感上更协调，硬朗的镀铬套件得以保留，配合两侧狭长的竖状导流槽装，精致而不失运动。

       车身侧面，风格修长而硬朗，俯冲的车顶线条呈现出动态拉伸的轮廓，分段式腰线将视觉效果进行了拉伸。窗线应用镀铬饰条勾勒，点缀出档次感。侧裙位置的镀铬踏板则进一步展现豪华属性。

       轮毂方面，提供19/20/21英寸规格的多幅式铝合金轮毂可供选择，气场十分突出。

       车尾部分，主要调整的是灯组，内部灯源采用上下分体的设计，组合在一起类似横置的“Y”型，点亮后的效果比较立体。后包围富有层次感，排气管装饰呈梯形，亮色车漆组合银色饰板，奢华格调营造的十分到位。

       内饰方面，座舱内换装了一体式双联屏，由12.3英寸数字仪表盘和14.9英寸中央触控显示屏组成，富有科技氛围。三幅式多功能方向盘上也应用了亮色镀铬，提升质感。此外，车辆原来的“鸡腿”式电子换挡杆，换成了更为小巧的拨杆电子换挡机构。

       配置方面，新车的车机搭载了最新的iDrive8.0，拥有智能个人助理、远程软件升级和Apple CarPlay等功能，还配备了宝华韦健钻石环绕音响、前排座椅加热/通风/按摩和全景天窗等配置。

       座椅方面，车内配备标准运动座椅，通过动态转弯提供出色的横向支撑。具有加热、腰部支撑，并为座椅高度、座椅角度、靠背角度和靠背宽度提供电动调节，主动座椅通风及按摩功能为选装，宝马X5 xDrive40i和宝马X5 xDrive30d可以选装第三排座椅。

       动力方面，主流版本将会搭载3.0T六缸发动机+48伏轻混系统，最大功率280千瓦，峰值扭矩520牛·米，匹配8速手自一体变速箱及xDrive适时四驱系统，0-100公里/小时的加速时间为5.4秒。

       后期还会推出搭载4.4T V8双涡轮增压发动机的M60i xDrive车型，最大功率390千瓦，峰值扭矩为750牛·米，百公里加速时间仅需4.3秒。此外，海外版还提供xDrive50e插电混动车型和xDrive30d柴油车型可选。

总结：在众多豪华品牌中大型SUV中，宝马X5是率先国产的一个，由于奔驰GLE，奥迪Q7都未进行国产，因此它具备了较高的性价比。但另一方面国内新势力品牌的新能源车，如理想L8，小鹏G9同样主打豪华与性能，而且更省油，科技感和智能化也可圈可点，价格更是只有X5的一半左右。同时沃尔沃XC90据说也将要国产了，其价格肯定会更低，甚至不到50万，所以对于用户来说，如果不是重度颜粉，也可以进行观望，因为今年的中国汽车市场，竞争会更加激烈。

       本文来自易车号作者汽扯扒谈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

加量还减价？降价十万不是梦？官图解析全新国产宝马X5

       随着进口宝马X5中期改款于海外正式发布，国产版长轴距宝马X5也即将迎来改款上市。近日，华晨宝马X5申报图及其信息被曝光，外观有所调整，同时2.0T和3.0T版本动力参数大幅提升。

       对比进口X5，国产X5外观基本同步了其整体变化，采用了同样造型的前后灯组，不过在中网、前后包围、侧裙、以及一些小装饰件等进行了差异化设计，多处银色装饰件很容易区分了两者的身份。

       新款国产X5没有对侧面进行较大修改，只是增加了更具豪华感的侧裙。尾部则采用了上下对称的“L”型尾灯更显精神干练，尾门合间隙显示其将延续“天地门”的设计，同时下包围的装饰轮廓也有轻微变化。

       尺寸方面则基本延续现款，参考现款其长宽高分别为5050/2004/1768（1776）毫米，轴距为3105毫米。

       动力方面，新款国产宝马X5将继续提供2.0T、3.0T两款发动机，2.0T发动机（B48B20T）申报最大功率245马力（较现款+42马力），3.0T发动机（B58B30P）申报最大功率423马力（较现款+178马力），具体参数以官方公布为准。传动系统预计继续匹配8速手自一体变速箱及xDrive适时四驱系统。

       4月份结束，国产宝马X5正式度过了一个完整的交付年，累计交付81100辆，对于一辆起售价超60万的中大型SUV而言该成绩可以用十分恐怖来形容。如今新车或在动力性能上大幅提升，进一步增强综合竞争力，如果能维持现款指导价，相信新车还能再创销量新高。

全新宝马X5渲染图曝光，“鼻孔”越来越大，还是买现款稳当

       易车原创 对于豪华品牌来说，国产究竟意味着什么？是成本的进一步降低，还是利润的不断提升，与其说是一种调整，倒不如说是一次双赢。产品得到了提升，用户获得了低价，这一次，国产的宝马X5，算是把这件事，玩明白了。

       作为中大型SUV的宝马X5向来不是小甜甜风格，硬朗的车身线条，硕大的进气格栅，凌厉的眼神，即使泯然众人，却也绝不甘于平庸。国产后的宝马X5在前脸部分进行了一些调整，增加了一些镀铬饰条，同时让前脸的下方进气部分整体感更强。

国产宝马X5进口宝马X5

       相比此先的进口宝马X5，国产后的新车的细微调整仍然保持着宝马家族一贯的风格，而在车身尺寸上却有了大幅度的提升，所谓”加量“，其一便是如此：

       新车的轴距进行了130mm的加长，加长后的轴距为3105mm，甚至与宝马X7的轴距达到了一致，这样一来，让本就高大威猛的宝马X5更添一分雄伟。

国产宝马X5

       加长后的宝马X5侧面会显得更加修长，侧面线条相比未加长的进口宝马X5实际看不出太多区别。

进口宝马X5

       车尾处的华晨宝马Logo让习惯了进口车型的朋友们看起来会显得比较突兀，不过好在Logo位置设置在了X5的下方，让上部还保持着宝马X5原有的设计风格。

国产宝马X5

       新车提供M Performance性能套件，包括蓝色的M刹车卡钳，再搭配上带有智能激光大灯的头灯，那一抹蓝色还是挺有宝马一贯的风格的。

       对于外观，大家觉得怎么样呢？

       此次国产后的宝马X5除了轴距的加长，内饰和配置上也有了进一步的提升，尤其是对于内饰质感和整体舒适性的调整，让宝马X5的整体实力有了进一步提升。

       首先，国产后的宝马X5配备了名为”豪华沁入式光感氛围系统“的氛围灯，能在夜晚为车内提供非常棒的光感体验，同时还带有”天使之翼“迎宾光毯和星空全景天窗，如果说以前的宝马X5内饰质感不够豪华的话，现如今的新车则会给大家带来不一样的体验。

       除了氛围上和质感上的提升，功能性和舒适性上的提升也十分明显，在前排水晶档杆的前方，此处调整为手机无线充电板，能进一步方便大家的日常使用。这在进口宝马X5上是没有的。

进口宝马X5档杆区域

       作为此次更新的又一大亮点，国产宝马X5的座椅针对中国市场进行了调整，据了解，座椅靠背角度由原先的27°调整为31°，坐垫长度也进一步加长，再配合上130mm的轴距增加，后排变得更加宽阔舒适。

       菱形格纹的加入和红黑配色相得益彰，能让新车看起来更添几分豪华。

       动力方面，新车提供2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T直列六缸涡轮增压发动机两种，以此来满足不同消费者的动力需求，其中3.0T六缸车型为BMW X5 xDrive 40L车型，百公里加速为6.0秒，极速达到238公里/小时。

       另外新车出四驱外还提供智能空气悬架和电子减震器，能给新车带来不俗的全地形能力。

       自1999年宝马X5车型诞生以来，经历四代车型更迭的它一直向我们展示着不俗的表现，也赢得了许多消费者的芳心。现如今国产后的宝马X5，在配置和空间以及舒适性进一步提升的前提下，价格却进一步下探，虽然目前还没有公布正式售价，但我们不妨一起来猜测一下，国产后无论是关税还是制造成本都进一步降低的宝马X5车型，价格下降十万也不是没有可能，对此，各位小伙伴们怎么看呢？

颜值加分！新款宝马X5海外亮相，坐等国产版车型！

       最近，有关?宝马X5的消息不断在网络引起热议，比如国产宝马X5、不改款直接换代以及设计大改等，其中下代宝马X5在设计方面的争议最大，尤其是前脸，近日，网上曝光了一张下代宝马X5的渲染图，设计让人大跌眼镜，标志性的“鼻孔”越来越大，几乎占据了整个前脸，其实这样的设计已经出现在了宝马的量产车上，比如今年刚刚推出的全新宝马4系。

       早在全新宝马4系设计图发布的时候，网上的吐槽声还是比较大的，到了正式发布时，这台全新宝马4系外观设计还是收到了很多好评，“大鼻孔”设计也没有想象的那么难看，甚至更具视觉辨识度了，相对于4系的定位，宝马采用激进一点的设计似乎无可厚非，而换到偏商务的宝马X5上，确实让很多人难以接受。

       从宝马目前的设计来看，“鼻孔”变大已经成为趋势，比如全新宝马7系以及前不久才上市的全新4系，其它如3系、5系等车型，进气格栅的面积相比上代车型都有了一定的增加，所以审美习惯也会因设计的变化而做出改变。

       作为目前宝马家族最为畅销的SUV车型，全新一代宝马X5（G05）自2018年底上市以来获得了非常高的市场关注度，除了设计更为稳重大气外，这一代宝马X5还着重提升了豪华感和科技感，比如全液晶仪表、水晶挡把等，配置方面也更加丰富，比如智能互联驾驶座舱、L2级自动驾驶、全车支持OTA等。

       在硬件层面，全新一代宝马X5搭载了代号为B58DE?3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大马力340Ps，峰值扭矩450N.m，传动系统匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间仅为5.5秒，极速达243km/h，此外，全新一代宝马X5还标配了xDrive全轮驱动系统，还可选装升降范围达80mm的智能空气悬架和源自M的电控后桥差速器。

       骑士语录

       作为最具代表性的豪华中大型运动SUV，宝马X5一直有着不错的市场表现，因此，它的每一次换代升级，都会引起非常大的关注度，此次曝光的渲染图或许会在未来变现，但这并不妨碍宝马X5在众多粉丝心目中的地位。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款宝马X5实车曝光，配备双联屏布局，又是爆款？

       新款宝马X5的实车在海外首发亮相了，设计跟之前发布过的官图没有区别，但官图是精心打扮后的艺术照，而实拍图更能凸显真实面貌，实拍图更有参考价值。从这一次新款宝马X5的亮相实车图来看，宝马X5的中期改款可以说在外观方面做得非常成功，整体的气场强了很多。

       新款宝马X5升级非常明显，外观和内饰层面均有大量调整，整体造型更彰显动感，且由于双肾中网边框镀铬的加粗、以及保险杠上粗壮的镀铬装饰，让新款宝马X5的气势有了明显的增强，满满的年轻霸道总裁座驾气质。

       当然，在坊间形象里，宝马X5本身就是一款霸道总裁们非常喜欢的车型，而如今新款宝马X5设计的改变，也是进一步强化这一特征。

       现款宝马X5

       车身的部分基本没什么变化，而车尾则是针对尾灯进行了全新的优化升级，新样式的尾灯辨识度更高了，此外，经典的天地门设计也一样有所保留。

       至于新款宝马X5 M嘛，我觉得新款X5 M的设计是有点太夸张了，前脸的浮躁感太重，不如普通版的宝马X5气质沉稳。

       新款宝马X5 M

       新款宝马X5的内饰设计也是跟上了全新7系的最新设计思路，双联屏的加入提升了科技感，并且引入了iDrive 8.5车机系统，改善现款性能不足的诟病。内外的改变显然让新款宝马X5具有更强的年轻气息，满足当下越来越年轻的消费群体。

       动力方面，新款宝马X5 sDrive40i和xDrive40i都将配备新一代3.0T直列六缸发动机，加上48V轻混系统加持，系统最大功率提升到了280kW，最大扭矩提升至519N·m，其中xDrive40i车型的0-96km/h加速时间缩短至5.2秒。混动车型方面，X5 xDrive50e PHEV取代了之前的xDrive45e，系统最大功率提升至360kW，最大扭矩提升至700N·m，0-96km/h加速时间提升至4.6秒。

       说到这里，也顺便和大家聊聊国产新款宝马X5的消息，就在前些日子，国产新款宝马X5也被曝光出了谍照，整体来看国产版的设计与海外版车型设计不会有太大区别，不过据说国产版车型的中网将会采用可发光的设计，但具体的消息还是要日后官方宣布了才知道，相信这一天不会太远了。

       国产新款宝马X5谍照

       自从宝马X5引入国产销售后，销量可谓是一路长虹，由于国产版进一步加长车身强化了乘坐体验（国产版售价61.2-78.9万元，进口版售价69.99-83.99万元），因此得到十分多人的青睐。国产宝马X5作为一款起售价超过60万元的豪华车型，在最冷淡的1月份销量都已经超过了1万台，这种市场表现，堪称疯狂，而随着新款宝马X5的上市后，相信国产宝马X5的销量表现只会更“疯”！

       国产宝马X5半年销量走势

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       近日，海外曝光出新款宝马X5实车图，虽然是中期改款，但是相比于国内在售的现款车型，新车也变得更加运动、年轻，同时，新车预计4月份全球首发！

       在外观方面，好消息是，新款宝马X5并没有采用大哥宝马X7同款“大鼻孔”格栅+分体大灯的组合，依旧保留了现款的轮廓。而新款宝马X5车头最大的变化，则是加入了黑化的运动套件，例如黑化的前格栅、下包围等等，在现款端庄的基础上增强了运动属性，整个前脸看上去毫无违和感。相信这也可能会成为当代年轻人的菜。

       侧面的大体轮廓，继续沿袭了现款车型，不过海外版并没有针对尺寸进行加长，长宽高仅为4930/2004/1776mm，轴距为2975mm，整体的空间也只能说是“够用”来形容，毕竟，如果腿部空间足够宽敞，那国产宝马X5干嘛还要加长轴距（3105mm）呢？你们细品一下。

       在车尾部分，最大的变化还是在尾灯组上，改为了类似于箭羽的造型，整体感也显得更加精致不少，一改现款“商务男”的形象。而且还保留天地门开启方式的后尾盖，在一些狭窄的车库空间里，分段开启还是能起到较大的作用。

       内饰方面，新款宝马X5竟然换上了曲面双屏，还是比较令人意外的，同时还加入了最新的iDrive 8.5车机系统，并且，以往的“鸡腿”挡把也换成了小巧的电子拨杆，与大哥宝马7系上如出一辙，至于相比起现款好看与否，就只能说是见仁见智了。

       动力方面，宝马也是做了针对性的更新，xDrive40i版本搭载3.0T直列六缸发动机，并且加入48V轻混系统，系统最大功率提升至280kW，最大扭矩提升至519N·m，0-96km/h加速时间缩短至5.2秒。

       而更高规格的M60i xDrive版本，则是搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，加入了后48V轻混系统，系统最大功率达到了390kW，最大扭矩750N·m，配备8速手自一体变速箱，0-96km/h加速时间锁定4.2秒内。

       而各位小伙伴最关心的PHEV车型，则是由3.0T直六发动机加上电机组成，最大输出功率360kW，最大扭矩700N·m，零百加速仅需4.6秒，电池组用上了25.7kWh的电池容量，纯电续航可行驶64km，重点是，可以达到国内绿牌标准。

       除此之外，宝马还计划为新款宝马X5加入氢能动力系统，以迎合更加严苛的排放法规，据目前了解iX5 Hydrogen车型预计将会限量生产。

       回看中国市场，在2022年宝马汽车以791985辆的成绩，继续卫冕了BBA的冠军宝座，再次证明了在奔驰、奥迪当中，宝马还是更加讨消费者们的喜好。

       这也并不是兵哥瞎说的，在今年1月春节假期和销售淡季双夹击，但是国产版宝马X5在1月份竟然斩获了10694辆的成绩，这对于一款售价在60万以上的车型来说，这已经是非常恐怖的数据了。

       至于，宝马X5的竞争对手，奥迪Q7和奔驰GLE也一直是对它虎视眈眈，目前奔驰GLE也放低姿态，并且给出比较吸引的终端优惠，就是要价格上的拼杀，与宝马X5一决高下。

       而奥迪也是坐不住了，新款奥迪Q7也是在紧锣密鼓地筹备当中，并且有消息传出很可能针对中国市场进行本土化改良，想灭一下宝马X5的威风真的只是时间问题。

写在最后

       这次新款宝马X5产品力的升级还是比较不错的，年轻的颜值、全新的动力系统，这些都是消费者比较关注的。不过，这也仅仅是海外版本而已，大伙更加关心的还是国产化后改动，如果国产版创新改动不大，那么，宝马X5和奔驰GLE你们会选谁？

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       好了，今天关于“2014款全新宝马x5官图曝光”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“2014款全新宝马x5官图曝光”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。