哈弗汽车售价_哈弗汽车售价多少钱

哈弗汽车售价_哈弗汽车售价多少钱

       非常感谢大家对哈弗汽车售价问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题，并为大家提供一些实用的建议和思路。

1.���������ۼ�

2.全面转型新能源赛道，哈弗如何抢市场？

���������ۼ�

       对于家庭用户来说，买车要从各个方面进行细致考虑，这一座驾既要能满足全家人的用车需求，又需要配置丰富，舒适性良好，当然关键还是在于价格得实在，如果身上没有点真功夫，还真的很难俘获消费者的心。而作为一款自带明星热度的优质国产SUV，哈弗M6 PLUS在当前市场中便有着不低的关注度。

       近期，2023款哈弗M6 PLUS正式上市，新车共推出7款配置，售价区间7.19~9.29万元。作为常规年度改款，新车主要针对车款数量以及配置进行调整，下面让我们来详细了解一下它的表现具体如何。

外观设计

       2023款哈弗M6 PLUS保持了现款车型的造型设计，其中该车前脸部分运用哈弗系列家族化的经典设计元素，大尺寸的六边形中网内设置发散状的饰板，官方称其为飞鳞绽放，具有不错的延展性。两侧前大灯组与中网相连，有效拉伸了前脸的横向视觉宽度，其造型设计棱角分明，内部结构颇为精致，灯光方面应用LED光源，同时具备LED日间行车灯，LED车前雾灯，大灯高度可调等功能。

       车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4664×1830×1729 mm，轴距为2680mm。新车的车身侧面设计较为简洁，腰线从前轮眉处贯穿至尾灯组部分，并且该车还采用双腰线设计，整车呈现出向前俯冲的视觉效果。

       哈弗M6 PLUS的尾部设计颇为敦实，中间部位匹配当下流行的贯穿式尾灯组，哈弗的英文车标移至灯组下方，字体进行放大，看上去颇为醒目。后包围处具备贯穿式的镀铬饰条装饰，再加上车顶末端的扰流板，让车尾具备不错的层次感。

内饰设计

       新款哈弗M6 PLUS的内饰设计同样未发生变化，虽说该车并未采用哈弗品牌目前最新的座舱造型，但是座舱设计具有不错的层次感，同时其车内用料和做工也比较到位，中控台上方以及门板内侧均采用柔软的皮质面料进行包裹，细节处搭配钢琴烤漆饰板以及银色饰条装饰，质感相当不错。同时该车悬浮式的中控显示屏幕与中控台采用一体式设计，样式时尚新颖，屏幕的尺寸达到12.3英寸，内置高德地图，原厂手机互联映射，语音识别控制，车联网等功能，配置足够丰富。

       根据配置不同，新车的车内座椅分别采用织物和仿皮面料包裹，功能方面提供主驾驶座椅电动调节等。该车前排座椅填充物厚实，椅背对于腰背部位的支撑足够到位，同时两侧护翼突出，具有良好的舒适性和包裹性。

       后排座椅在材质应用以及做工方面与前排保持相同水准，坐垫两侧位置有着一定内陷，包裹性良好，同时靠背与坐垫之间的倾斜角度较大，乘坐姿态足够舒展。在正常体验过程中，其腿部空间能达到近两拳左右，符合同级主流水准。

动力系统

       哈弗M6 PLUS动力方面标配1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率为150马力，峰值扭矩218牛米。传动系统方面，提供6速手动和7速湿式双离合变速箱。

车型配置及购买建议

       作为常规年度改款，2023款哈弗M6 PLUS本次重点针对车款数量以及配置进行调整，其中新车取消了手动舒享型，手动智享型，DCT舒享型和DCT智享型共计4款车型，配置方面新增倒车影像动态辅助线，360度环视影像增加低速转向自动打开功能，仪表燃油以及水温刻度由10格改为4格，同时该车还取消了D柱贴标，杂物箱扣手银色喷涂，边梁电镀亮色饰条等。在进行车款数量调整之后，2023款哈弗M6 PLUS还剩余7款配置，售价区间7.19~9.29万元，下面车叔将重点针对手动挡车型进行详细对比分析，看看哪一款性价比更高一些。

2023款PLUS 1.5T手动精英智联型

推荐指数：★

配置点评：基础配置较全面

       指导价格7.19万元，功能方面具备有制动力分配，倒车影像，发动机启停，上坡辅助，无钥匙启动，皮质方向盘，方向盘四向调节，单色行车电脑显示屏幕，仿皮材质座椅，10.25英寸触控液晶屏，卫星导航，导航路况信息显示，原厂手机互联映射，车联网，OTA升级，语音识别控制，USB充电接口，LED日间行车灯，大灯高度可调，驾驶位车窗一键升降，车窗防夹手，外后视镜电动调节，后雨刷，自动空调，后座出风口等，基础配置表现较为全面。

2023款PLUS 1.5T手动豪华智联型

推荐指数：★★

配置点评：舒适性配置增加

       指导价格7.79万元，增加后驻车雷达，定速巡航，电动天窗，车顶行李架，驾驶位无钥匙进入，皮质方向盘，仿皮座椅，LED车前雾灯等功能，舒适配置明显增加。

2023款PLUS 1.5T手动柳岩联名版

推荐指数：★★★

配置点评：具备独特装饰，提升可观

       指导价格7.99万元，价格提升0.2万元，功能方面增加360度全景影像，中控显示屏的尺寸由10.25英寸提升至12.3英寸，同时该车具备联名版专属装饰，整车看起来更加独特，提升幅度比较可观，性价比稍高。

车叔总结

       总的来看，2023款哈弗M6 PLUS本次重点针对车款数量和配置进行升级调整，整车没有太大变化。作为一款以便宜耐用见长的国产车型，哈弗M6 PLUS具有老少皆宜的内外造型设计，配置表现较为完善，而且空间可观，能够满足一家人的出行所需。

       在2022年中，该款车型斩获了近7万台的销量数据，市场表现相当稳定。而通过以上对比分析可以看出，属于中配的2023款 PLUS 1.5T 手动柳岩联名版在价格适中的前提下，具备较为完善的基础功能配置，足以应对日常的使用需求，性价比相对较高，当然对于手动挡车型不感冒的朋友也可以考虑自动挡车型。

       本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

全面转型新能源赛道，哈弗如何抢市场？

       一、哈弗H1新车落地多少钱？

       哈弗H1是一款较为受欢迎的小型SUV，具备时尚动感的外观和精致舒适的内饰，深受年轻人的青睐。

       这款车在市场上的价格也比较亲民，下面就来分段介绍一下哈弗H1的落地价格。首先，哈弗H1的售价是根据车型不同而有所不同的，其基础版的价格大概在8万元左右，而豪华版的价钱则在10万元左右。

       如果你需要选配其他的配置，那么价格也将相应增加。其次，购车会产生不同的费用，例如购置税、上牌费、保险费等等。这些费用根据不同的地区以及购车的时间而有所不同，但一般都会占到车价的10%左右。

       如果你需要到四S店购车，可能还会加收一些手续费。最后，通过和销售人员进行沟通和讨价还价，往往还可以获得一些折扣和优惠，例如礼品、贷款优惠等等。

       不过需要注意的是，这些优惠也是基于车型和地理位置等多种因素而有所不同的。综合以上几点，哈弗H1的落地价格在8万到11万元之间，需要根据个人的选择和购车地区等多种因素来确定具体价格。

       如果您对哈弗H1感兴趣，建议可以前往当地的哈弗授权经销商了解更多详细信息。

二、哈弗-哈弗H1-新手贷款购车流程问题,麻烦各位耐心解答一下.

       可以自己找银行办理，但是提车得全款付给4s,然后走银行指定的保险，拿到相应的资料后给银行，银行把贷款打到你办的车贷卡上，你再自己提

三、贷款购车,哈弗h1车到4s店了,说要先交钱过一两天才提车

       你好，4S店在没有现车的情况下通常都是先交预交款，然后等车来了在提车。不过最近网上出现一个新闻是关于交了预交款购买宝马，结果被宝马4S店副总捐款逃跑，不能提车。所以对于这种情况自己要好好的看清楚，且如果真要先交钱，再提车就要好好查看签订的合同或者协议之类的文书了。

       全面转型新能源赛道，哈弗如何抢市场？

       当H6开始征战混动车市场时，这就足以说明哈弗在新能源转型这条路上动真格了。

       8月22日，长城品牌新能源战略发布会开幕，哈弗汽车正式宣布开启新能源转型，同时发布了全新品牌LOGO。与此同时，第三代哈弗H6(参数|询价) DHT混动版车型（插混和非插混）与广大消费者正式见面。其中，第三代哈弗H6 DHT正式上市，其售价为14.98万元，第三代哈弗H6 DHT-PHEV同步开启预售，预售价区间为16.88-17.68万元。

       不同于将哈弗神兽DHT混动版等车型作为排头兵在新能源汽车领域试水，哈弗H6可以说是王牌产品，它的表现将直接影响到品牌转型道路上的成败。如此关键性的一场战役，哈弗将如何排兵布阵？

       在哈弗看来，入局新能源车市存有三大机遇。首先，当前中国新能源市场尚未形成稳固的头部格局，因此哈弗布局HEV以及PHEV市场有巨大的机会；其次，新能源目前主要在高价市场进行渗透，针对大众消费市场，10-20万元的HEV和PHEV车型尚有待充分开发；最后，目前新能源领域自主品牌具有较高的地位，这为哈弗入局打下了良好的品牌基础。

       机遇与挑战并存。对于哈弗而言，随着市场格局变化，哈弗必须进入且加快进入赛车道。尤其，当双限政策对新能源的促进作用逐渐减弱，消费者心智主导新能源下半场，对产品的要求也将愈加严苛。不仅如此，时下新能源从聚焦单一动力结构向全动力领域渗透，让市场的竞争环境变得更加激烈。

       事实上，哈弗之所以选择派出H6征战新能源市场，一方面得益于这款产品具有较高的知名度和销量作为保证，消费者对其接受度较高。另一方面，哈弗H6 DHT车型是哈弗品牌首款搭载柠檬混动DHT/DHT-PHEV技术车型，这套柠檬混动DHT技术是在2020年末正式发布，最先采用该套系统的是WEY品牌，随着市场良好的口碑反馈，随之应用到哈弗品牌旗下车型上，为产品的可靠性提供保障。此外，在推广混动车型上，哈弗还可以凭借自身的渠道优势，让产品、服务快速触达终端。

       当产品、渠道均完备了之后，哈弗如何引导消费者的购买决策？如果说在传统动力市场上，哈弗H6可以说具有相当强的竞争力，但在新能源消费市场上，以第三代哈弗H6为例，选择2.0T动力和选择HEV动力的是两类不同的用户群体。那么赢得消费者关注的重点，首先便聚焦在“价格战”。可以看到，此次哈弗在混动车的售价上聚焦了15-18万元的价格区间，且车辆的配置也较为丰厚，意图凭借“降量不加价”的方式，赢得消费者的青睐。

       在传播方面，目前哈弗已经目前已经启动了新能源展厅的设计工作，最快将于8月底或者9月份，会陆续进行部分样板间或核心城市的试点。此外，目前哈弗既规划了独立的新能源形象，同时也会优选一些传统渠道来开辟新能源的独立展区，以求更全面的覆盖用户，让用户对哈弗柠檬DHT有更充分的体验和认知。

       哈弗品牌CEO李晓锐直言：“新能源赛道是一场马拉松，当下的格局并不能代表未来，新势力和传统车企仍然在不断的互相学习和成熟中。”

       按照哈弗品牌的愿景来看，今年短期内，品牌将率先推出部分产品的混动版车型，但不会做到全部产品转型，官方希望新能源车型在所有主力产品中达到40%的占比。另外，随着哈弗H6混动版车型征战市场，计划到年底前H6车型中燃油和新能源的比例至少做到六四开。中长期来看，哈弗还将成立哈弗新能源公司，到2025年，长城汽车累计研发投入将达到1000亿元，同年新能源车型销量占比将达80%，2030年将正式停售燃油车。另外坦克品牌也将会发布新能源车型。长期来看，哈弗意图在新的赛道上依然是领导者或普及者。

       全文总结：

       当下，不断变化的汽车市场给整个行业带来诸多的不确定性，尤其随着十年SUV车型的市场红利不断消退，大部分汽车品牌均开始向新赛道布局，这样的趋势无疑给哈弗品牌带来一定的压力。对于哈弗而言，自身拥有传统车企工业体系、研发经验、规模制造和完善的供应链作为保障，将以此来面对汽车市场电动化、智能化、数字化的转变。那么接下来，当品牌全面向新能源转型后，第三代哈弗H6 DHT混动版车型（插混和非插混）究竟能取得怎样的成绩单，让我们拭目以待。

       好了，今天关于“哈弗汽车售价”的探讨就到这里了。希望大家能够对“哈弗汽车售价”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。