吉利全球鹰gx2用哪种型号机油比较好_吉利全球鹰gx2用哪种型号机油比较好呢

吉利全球鹰gx2用哪种型号机油比较好_吉利全球鹰gx2用哪种型号机油比较好呢

       好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“吉利全球鹰gx2用哪种型号机油比较好”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。

1.吉利1.4t用什么机油型号最好

2.机油什么型号的好？怎样选择最适合车子的机油？

3.车是13年的吉利全球鹰自由舰能用什么型号全合成机油

吉利1.4t用什么机油型号最好

       1.4t吉利发动机使用的是5w-30机油，采用这种机油是因为它具有良好的润滑性、抗氧化性和温度稳定性。在紧急情况下，能适应各种恶劣车况，缓解摩擦和高温，合理润滑发动机各部件，防止水、空气和酸性有害气体与零件接触，缓冲发动机气缸口压力上升，清洗零件工作表面产生的污垢。

       下面是5w-30机油的介绍：

       5w-30的解释：5w-30代表机油的等级，其中5w代表机油最低启动温度-30。w前面的数字越小，机油低温流动性越好，30代表机油高温稳定性。数值越大，机油高温稳定性越好。

       型号：5w-30比较适合日系车和韩系车。这两个系列车的发动机更精密，间隙更小。地区和季节：根据粘度等级，5w30更适合气温低、冬季的地区。

       吉利帝豪GS用什么机油最好，全是合成机油，适合各种吉利车型。全部换上合成机油后，整车会变得更加平顺，换挡逻辑更加智能。粘度新车5W-30，旧车5W-40。磨合期用矿物油，磨合期后用半合成机油。尽量选择大品牌的机油，如美孚、壳牌、长城等。

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机油什么型号的好？怎样选择最适合车子的机油？

       吉利金刚专用油型号:吉利金刚吉利金刚专用油型号为SJ-10w-30。建议使用壳牌或便士油，一般添加3L油。如遇粘度等级，新车用5w30，8万公里以上用5w40。润滑油由从天然气和原油中提取的碳氢化合物组成。国际上对合成油没有明确的定义。一般润滑油中的PAO称为合成机油。实验室和道路测试表明，这种全合成机油在粘度、润滑性、挥发性和清洁性方面取得了理想的结合，从而最大限度地保护发动机，最大限度地减少摩擦和油耗。半合成润滑油/矿物润滑油等。基本上适合普通大众。润滑油量应控制在油尺的上下刻度线之间。因为过多的润滑油会从气缸和活塞之间的间隙窜入燃烧室燃烧形成积碳。这些积碳会增加发动机的压缩比，增加爆震的倾向；积碳在气缸内处于红热状态，容易引起过早燃烧。如果落入气缸，会加剧气缸和活塞的磨损，加速润滑油的污染。真正的高品质润滑油是具有各种发动机保护功能的成品，配方中已经含有各种添加剂，包括抗磨剂，配方的平衡对润滑油保证各种性能的充分发挥是最重要的。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外的保护，反而容易与机油中的化学物质发生反应，导致机油综合性能下降。

车是13年的吉利全球鹰自由舰能用什么型号全合成机油

       有车的朋友都知道，自家汽车每行驶到一定的里程就要进行保养，而每次保养更换机油是必不可少的，机油的作用是为了保护发动机免受磨损合腐蚀，并且保持发动机清洁，防止杂质沉淀，在润滑的同时为你的爱车提供更好的动力输出。

       想知道好机油的标准是什么，就得先从机油的“标准”说起。有许多机油行业的标准可以作为依据，比如，目前世界润滑油行业大多执行美国石油协会（API）和美国汽车工程师协会（SAE）的标准，这两个标准分别规定了润滑油的质量等级和粘度指标，我国的大部分机油产品都执行API和SAE标准。

       机油的质量等级可分为SG、SJ、SL、SM级（S表示汽油机，C为柴油机），字母越往后质量等级就越高。机油的等级都会在瓶身上标注，API认证达到SL级以上就是我们通常认为的“好机油”了。

       说到这可能很多人会问我，小胖目前在市面上有很多种型号的机油，例如：5W30、0W-40、10W-40，这些东西是什么意思呢？又该如何选呢？

       其实这些标号主要指的是，机油粘度的高低，以及机油在高低温的情况下流动性，今天我们就来详细的说说，机油的这些标号应该如何识别。

       何为“机油粘度”

       粘度是衡量机油对发动机各部位润滑性能的重要指标。机油粘度可以被看作是“厚度”或流动阻力。机油有“厚度”才能形成油膜保护发动机，但同时又不能太厚，否则机油不能及时流动到发动机的各个部位。粘度指数是衡量机油粘度适应温度变化的能力。简单来说，低温时候，机油要流动得快，高温时候，又不至于太稀而让发动机失去保护。

       粘度的秘密都藏在机油标号里了。按照我国目前执行的SAE（美国汽车工程师协会）机油粘度标准，机油标号的形式类似“0W-40”这样，“W”泛指“冬季”，W前的数字越小，则低温流动性越好。在我国大部分地区，5W、10W、15W等都能正常使用。

       “W”后面的数值表示的是机油的高温粘性指数，数值越大粘度越高，指的是在高温气候下冷车启动时适应大致的温度范围。市场上常见的机油，高温粘度从20到50不等。而通常，我们认为20-30的机油属于相对的“低粘度”机油。

       说到这相信大家对机油的选择已经有了一个比较直观的认识了，在深圳这个地方用低粘度的机油还是比较普片的，那么低粘度的机油是不是真的那么好呢？小胖接着告诉你：

       现在越来越多的车辆在使用低粘度机油，造成这个趋势的主要原因有两方面：

       一、随着高科技应用材料大量进入汽车制造领域，全铝合金发动机的大量使用，使发动机制造向轻型化、高密度、高精度和低间隙的方向发展，精密的发动机已经不需要依靠机油的大粘度来提高发动机的密封性，低粘度的机油也完全可以满足精密发动机的密封需求。

       第二，低粘度机油在低温条件下依然流动快，发动机在冷启动时也能快速泵送到各磨擦面，减少磨损，又能减少发动机运动阻力，达到降低油耗和废气排放的作用，这就适应了节能环保的时代主流。从这两点看来，低粘度机油在今天算得上是“好机油”。

       然而，凡事都有其两面性。低粘度机油是好机油，却不是适用于所有发动机的“万金油”。而这取决于你的发动机工况是怎样的。

       新购入车辆通常建议使用低粘度机油，但随着车辆的使用年限增长，每部发动机的磨损状况各异。我常听到身边有车主反映，使用低粘度机油（5W-20或5W-30）也会出现机油消耗量过大情况。这是因为流动性好但密封性相对差的低粘度机油，如果遇到加工精度低或磨损增大的发动机，是可能发生“烧机油”现象的，它还会降低气缸压力，使发动机动力下降。因此，对于气缸间隙较大和磨损严重的发动机，低粘度机油并不是合适的选择。

       接下来，跟大家分享一下，目前市面上卖得多的机油都是什么牌子的，它们的特点是什么？

       嘉实多

       嘉实多是世界公认的润滑油专家。BP（英国石油公司）旗下的一个子品牌。主要分为银嘉护、金嘉护、磁护、极护，银嘉护和金嘉护是矿物质机油，磁护是半合成机油，极护是全合成机油，嘉实多机油主打保护特点，未启动先保护，在发动机停止状态时，其保护因子便吸附于发动机表面，给予发动机足够保护。

       美孚

       美孚机油是埃克森美孚石油公司产品，一般分为力霸、速霸、美孚1号，速霸又分为速霸1000、速霸2000，速霸1000是矿物质机油，速霸2000是半合成机油，美孚1号是全合成机油；美孚机油主打动力，发动机声音厚实，动力性比较好；

       壳牌

       壳牌机油，壳牌属于荷兰皇家壳牌集团；荷兰皇家壳牌集团是目前世界第一大石油公司，总部位于荷兰海牙和英国伦敦，由荷兰皇家石油与英国的壳牌两家公司合并组成。

       壳牌机油一般分为红壳、黄壳、蓝壳、灰壳，红壳是最差的，灰壳是最好的，用的比较多的就是黄壳、蓝壳、灰壳了。黄壳有矿物油和合成油，分别是hx5、hx6；蓝壳为hx7，是半合成机油；灰壳为hx8，是全合成机油。壳牌机油的特点就是静音，特别是灰壳，主打静音，使用后发动机声音相对较小，当然这也要视具体情况而定。

       最后的最后小胖要提醒大家，现在市面上的假机油非常的多，就连某东卖的机油都被报道出是假的，所以大家买机油时一定要确认买机油的地方有没有品牌授权书，并且留意品牌授权书上的日期是否在有效期内，小胖给大家找了两张真是有效的授权书，作为范本，分别是嘉实多和美孚的，大家可以参考！

       车是13年的吉利全球鹰自由舰能用美孚机油型号全合成机油。吉利自由舰用普通半合成的也凑合不过声音有些大，用530全合成机油会更好。如美孚速霸。有矿物机油，半合成的，还有全合成的，需要根据使用的机油型号，如果是5w30，或者5w40的。

       好了，关于“吉利全球鹰gx2用哪种型号机油比较好”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“吉利全球鹰gx2用哪种型号机油比较好”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。