奇瑞qq3ev电机的霍尔线位置图_奇瑞qq3ev电机的霍尔线位置图解

奇瑞qq3ev电机的霍尔线位置图_奇瑞qq3ev电机的霍尔线位置图解

       大家好，今天我将为大家讲解奇瑞qq3ev电机的霍尔线位置图的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.电动车电机的霍尔怎么接 信号线可以掉换接马？

2.电动车新装了控制器电机转动不正常，调霍尔线和相线还是不正常 一共有多少种调法？急

3.问一问，电车电机的霍尔如何能判断是否坏了呢？

4.电动车电机霍尔的安装及接线方法？120度与60度有什么区别，怎样区分？

5.电动车电机线跟控制器的霍尔线接法有几种的？

电动车电机的霍尔怎么接 信号线可以掉换接马？

       　电动车霍尔接法：红线是正极，黑线负极，黄绿蓝是信号输出，也是电机的相位，电机不转时可以调这三根线也可以调电机的三根线， 如果电路板上有电子元件的话，就必须换同样的霍尔电路板才行。如果没有的话，可以直接连接的，把霍尔组件有字的一面向上，从左往右以此是；正极、负极和信号线，如果是120度的，在安装时就将三个霍尔中间的一个背面朝上就可以了。

       霍尔正负极公用，信号线还得按原来的顺序接上才行，比如从左往右是；黄、绿和蓝。

电动车新装了控制器电机转动不正常，调霍尔线和相线还是不正常 一共有多少种调法？急

       一、霍尔是一种磁敏传感器,首先分开关型霍尔及线性霍尔两种,?电动车上常见的传感器有：刹把内微动开关、无刷电机和转把内部的霍尔元件，是通过传感器传给控制器，控制器再传给电机。

       二、电动车电机霍尔工作原理：

       霍耳的信号线传递电机里面磁钢相对于线圈的位置，根据三个霍耳的信号控制器能知道此时应该如何给电机的线圈供电（不同的霍耳信号，应该给电机线圈供相对应方向的电流），就是说霍耳状态不一样，线圈的电流方向不一样。

       霍耳信号传递给控制器，控制器通过粗线（不是霍耳线）给电机线圈供电，电机旋转，磁钢与线圈（准确的说是缠在定子上的线圈，其实霍耳一般安装在定子上）发生转动，霍耳感应出新的位置信号，控制器粗线又给电机线圈重新改变电流方向供电，电机继续旋转（线圈和磁钢的位置发生变化时，线圈必须对应的改变电流方向，这样电机才能继续向一个方向运动，不然电机就会在某一个位置左右摆动，而不是连续旋转），这就是电子换相。

问一问，电车电机的霍尔如何能判断是否坏了呢？

       36种调法。

       在使用电动车电机36种调法总表的过程中，电机出现了反转的情况，我们就要暂时停止调节。我们根据经验需要将相线的绿色不动，蓝色和**位置对调，霍尔线的**不动蓝色和绿色对调即可。

       粗线黄接蓝绿色接绿色蓝接黄细线黄接黄绿色接蓝色蓝色接绿色就可以了。后面两种为**相线不动蓝绿对调，细霍尔线绿色不动蓝黄对调。粗相线蓝色不动，黄绿对调细霍尔蓝色不动黄绿对调。

扩展资料

       1：功率器件的损坏，一般有以下几种可能：电机损坏引起的；功率器件本身的质量差或选用等级不够引起的；器件安装或振动松动引起的；电机过载引起的；功率器件驱动电路损坏或参数设计不合理引起的。

       2：控制器内部电源的损坏，一般有以下几种可能：控制器内部电路短路；外围控制部件短路；外部引线短路。

       3：控制器工作起来时断时续，一般有以下几种可能：器件本身在高温或低温环境下参数漂移；控制器总体设计功耗大导致某些器件局部温度过高而使器件本身进入保护状态；接触不良。

电动车电机霍尔的安装及接线方法？120度与60度有什么区别，怎样区分？

       电机霍尔坏了（共3只），电机不转或转的无力或出现异响（喀喀），这是表象。

       判断电机的霍尔有没有烧坏的方法：

       1、首先将电机的相线和霍尔线与控制器接好；然后给控制器供电，将电压调至直流+20V的万用表的黑表笔与霍尔的负线相连，用红表笔依次去测量电机另三根霍尔线SA、SB、SC的电压，在测量每个霍尔线时都需要轻微转动电机，看看万用表的电压是否有在0~5V的范围内变化，有则证明霍尔元件完好，反之，则说明霍尔元件已损坏。

       霍尔连线和电机内部霍尔损坏都是这种现象的，可以先找到电机和控制器的五线插头，其中黄、绿和兰三个颜色，依次拔开转动加电手把看看现象是否和原来相同，如果拔下其中一根和原来故障相同，那么就是电机霍尔坏了。

       2、打开电源，找到霍尔插座的红、黑线，测量5V正常，分别测量黄、绿、蓝与黑线之间的电压，此时手工转动车轮，看它们是否每次都在固定位置出现5V或0V，且三根线出现的5V位置相隔都是120度，以此即可判断霍尔是否正常。

扩展资料：

       霍尔效应是研究半导体材料性能的基本方法。通过霍尔效应实验测定的霍尔系数，能够判断半导体材料的导电类型、载流子浓度及载流子迁移率等重要参数

       霍尔工作原理

       磁场中有一个霍尔半导体片，恒定电流I从A到B通过该片。在洛仑兹力的作用下，I的电子流在通过霍尔半导体时向一侧偏移，使该片在CD方向上产生电位差，这就是所谓的霍尔电压。

       霍尔电压随磁场强度的变化而变化，磁场越强，电压越高，磁场越弱，电压越低，霍尔电压值很小，通常只有几个毫伏，但经集成电路中的放大器放大，就能使该电压放大到足以输出较强的信号。

       若使霍尔集成电路起传感作用，需要用机械的方法来改变磁感应强度。下图所示的方法是用一个转动的叶轮作为控制磁通量的开关，当叶轮叶片处于磁铁和霍尔集成电路之间的气隙中时，磁场偏离集成片，霍尔电压消失。

       这样，霍尔集成电路的输出电压的变化，就能表示出叶轮驱动轴的某一位置，利用这一工作原理，可将霍尔集成电路片用作用点火正时传感器。霍尔效应传感器属于被动型传感器，它要有外加电源才能工作，这一特点使它能检测转速低的运转情况。

       

参考资料：

       百度百科 ? 霍尔传感器

电动车电机线跟控制器的霍尔线接法有几种的？

       60度和120度从表面看不出来的。60度的接线只有两种接线是正确的，一种是正转一种是反转，120度则有6种接法正确，三种接法是正转三种接法是反转。

       有刷电机的接线方法

       有刷电机一般有正负两根引线。一般红线是电机正极，黑线是电机负板。如果将正负极交换接线，只会使电机反转，一般不会损坏电机。

       无刷电机相角的判断

       无刷电机的相角是无刷电机的相位代数角的简称，指无刷电机各线圈在一个通电周期里面线圈内部电流方向改变的角度。电动车用无刷电机常见的相位代数角有120度与60度两种。

       观察霍耳元件安装空间位置判断无刷电机的相角：120度和60度两种相角的霍耳元件安装空间位置不一样。60度电机三个霍耳的排列都是一样的，120度电机中间的那个霍耳要翻转180度安装。

       无刷电机的霍耳元件有五根引线，分别是霍耳元件的公共电源正极、公共电源负极、A相霍耳输出、B相霍耳输出、C相霍耳输出。我们可以利用无刷控制器（60度或120度）的五根霍耳引线，将无刷电机霍耳元件引线上的正负电源接好，将其余A 、B、C三个相位传感器的引线，任意接在控制器霍耳信号引线的引线上。接通控制器电源，由控制器给霍耳元件供电，就可以检测到无刷电机的相角了。

       方法如下：用万用表的+20V直流电压档，并将黑表笔接地线，红表笔分别测量三个引线的电压情况，记录下三根引线的高低电压。轻微转动电机，让电机转过一个最小磁拉力角度，再次测量并记录下三根引线的高低电压，如此测量记录6次。我们用1表示高电位，用0表示低电位，那么，如果是60度无刷电机，连续转动6个最小磁接力角度，则测量出的霍耳真值信号应该是：100、110、111、011、001、000。调整三个霍耳元件引线的引脚顺序变化，这样对于60度无刷电机的A、B、C三个相位就判断出来了。

       如果是120度无刷电机，连续转动6 个最小磁拉力角度，测量出的霍耳真值信号应该是按照100、110、010、001、101的规律变化，这样霍耳元件引线的通电相序就判断出来了。

       无刷电机的接线方法

       无刷电机的线圈引线有3 根，霍耳引线有5 根，这8 根线必须和控制器的相应引线一一对应，否则电机不能正常转动。

       电动车电机线跟控制器的霍尔线接法有6种接法，(必定有1种能让电机运转正常)如下:

       1.电机线蓝色对控制器蓝色，电机线绿色对控制器绿色，电机线**对控制器**。

       2.电机线蓝色对控制器蓝色，电机线绿色对控制器**，电机线**对控制器绿色。

       3.电机线**对控制器**，电机线蓝色对控制器绿色，电机线绿色对控制器蓝色。

       4.电机线绿色对控制器绿色，电机线蓝色对控制器**，电机线**对控制器蓝色。

       5.电机线蓝色对控制器**，电机线**对控制器绿色，电机线绿色对控制器蓝色。

       6.电机线**对控制器蓝色，电机线蓝色对控制器绿色，电机线绿色对控制器**。

       好了，今天关于“奇瑞qq3ev电机的霍尔线位置图”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奇瑞qq3ev电机的霍尔线位置图”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。