日产玛驰座椅改装_日产玛驰座椅改装图片

       今天，我将与大家分享关于日产玛驰座椅改装的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

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       作为2020年度核心车型，日产近日在欧洲推出了N-TEC版本新车，包括Micra（玛驰）、Qashqai（逍客）和X-Trail（奇骏）。

       这些N-TEC新车将在2020年1月开始发售，不仅外形变得更酷、更精致，所有车型都升级了日产Intelligent?Mobility技术，即包括智能驾驶、智能动力和智能互联三方面的日产智行技术。

       作为2019年日产全球最畅销的紧凑型SUV之一，逍客在外观上换装了黑色涂装的19英寸轮圈，并且前大灯也进行了熏黑处理。

       车内的装备有一定的升级，比如中控台使用了黑色钢琴漆装饰，座椅则用Alcantara材料拼接，提供更好的触感；娱乐系统具备Android?Auto和苹果CarPlay连接。另外，还装备有智能停车辅助和ProPilot驾驶辅助系统。

       奇骏N-TEC提供五个或七座座椅，驱动模式也提供两驱和四驱供选择。外观部分变化明显，前脸V-Motion格栅变为了深色镀铬，包括后视镜、18英寸轮圈和车顶行李架都使用了黑色涂装；前车门槛处还有发光的N-TEC装饰条。升级的配置最亮眼的则是ProPilot驾驶辅助系统。

       玛驰换代后，其竞争力比上代提高不少，虽然没有引入国内生产，但从车身样式来看，它更像是国产蓝鸟的两厢版。这款车同样具有深色主题，甚至标准装备还包括前雾灯和后排隐私玻璃。

       玛驰提供Nissan?Connect手机连接功能，车内娱乐系统集成了Android?Auto和苹果CarPlay。此外，玛驰N-TEC标配紧急制动辅助，能提高行车安全性。

       看到这些“酷黑”的日产车，不禁联想，国内的东风日产是否也会在2020年推出一波？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产玛驰没有防侧倾杆，这明显是为了节能减配。

       它预留了防倾杆的安装位置与螺丝孔，所以若然你是一位对操控有追求的孩子，那就必须改一条防倾杆上去，Sunny阳光的防倾杆就是可以无损安装上去的，这并不是东风的锅，在泰国的玛驰也同样有此问题。改装前后两支防倾杆虽然要花上超过万元的预算，但是它所获得对操控改善的经济效益可说是所有改装项目中最高的。一般的量产车都会装上防倾杆但大多只限于前轮，目的是用来达成操控与舒适的妥协。

       防侧倾杆通常是固定在左右悬吊的下臂，车子在过弯时离心力会作用在车的滚动中心造成车身的侧倾，导致弯内轮和弯外轮的悬吊拉伸和压缩，造成防侧倾杆的杆伸扭转，利用杆身被扭转产生的反弹力来抑制车身侧倾。

       今天的讨论已经涵盖了“日产玛驰座椅改装”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。