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东风日产锐骐皮卡多少钱_东风日产锐骐皮卡多少钱一辆
zmhk 2024-06-14 人已围观
简介东风日产锐骐皮卡多少钱_东风日产锐骐皮卡多少钱一辆 希望我能够为您提供一些关于东风日产锐骐皮卡多少钱的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释,请随时告诉我。1.东风
希望我能够为您提供一些关于东风日产锐骐皮卡多少钱的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释,请随时告诉我。
1.东风日产锐骐6仪表盘上亮起了黄色的三角形小叹号是什么情况?
2.皮卡车要多少钱
3.什么皮卡车好?十万左右的
4.柴油四驱皮卡车大全,5万以下能买到吗
5.搭载雷诺日产顶尖柴油机,新款锐骐6实现“1+1>2”
东风日产锐骐6仪表盘上亮起了黄色的三角形小叹号是什么情况?
这是车辆常规故障提示警报。见到这个灯点亮,一般代表车辆发动机或者变速箱系统出现问题,不要强行驾驶,尽快联系维修单位处理。锐骐6-MT手动版的指导价为10.48~14.08万,车身尺寸为5310/5600*1850*1810,货箱长度分别为1.51&1.76米。车型
锐骐6推出的「2.3T&8AT」柴油版竞争力很强,因为指导价只是12.48~14.68万,四驱版起售价也只哟啊14.48万!在相同的价格范围内找不到价格更低的柴油自动挡皮卡了,即使有同类选项但两大总成的技术水平也会更低;锐骐6装备的采埃孚8AT几乎是中高端皮卡的同样机型,质量表现与传动效率都挺不错。
皮卡车要多少钱
随着疫情的好转,大家也陆陆续续返回了自己的工作岗位。而说到复工复产的好帮手那一定离不开皮卡。正巧截至目前,长城风骏5,郑州日产锐骐,上汽MAXUS?T60最新的皮卡均迎来上市。如果预算不超过10万,三款新车该如何选购,谁的性价比更高,下面就让我带大家分析一下:为了配置相近,选取了风骏5两驱精英型(售价8.08万元),锐骐两驱标准型(售价9.58万元),上汽MAXUS?T60手动两驱标箱(售价9.98万元)
外观方面
风骏5近期推出的2020款为汽油版国六车型,外观基本与现款车型保持一致。前脸采用横幅式进气格栅,搭配两侧大气的灯组,给人一种沉稳的感觉。车身侧面线条硬朗,这种整洁没有过多修饰的车身造型,也非常符合风骏5皮卡的性质。尾部造型方方正正,厚重的车门处只有镀铬尾标点缀,条形尾灯矗立在货箱两侧,放下尾门,可以看到黑色材质防滚架,以及内部的防刮蹭涂层。
锐骐上市的新车型为柴油国六版,是补足去年11月汽油国六版的新增车型。外观上与在售车型基本相同,前脸郑州日产车标醒目的点缀在大面积的横幅式进气格栅上,两侧是方正的灯组。车身侧面线条明显,经典的双色亮面铝合金轮毂将整车造型塑造的很可靠。
上汽MAXUS?T60上市车型也为柴油国六车型,外观整体设计语言保持不变,前脸采用直瀑式进气格栅,两侧灯组相较锐骐更为扁平犀利,配合机盖上的线条设计也使得前脸力量感十足。车身侧面线条饱满,侧面轮眉外扩造型更显个性。尾部造型设计比风骏5和锐骐更为简洁,丝毫看不到镀铬装饰,"MAXUS"的标志辨识度很高。
尺寸方面
风骏5标准版长宽高为5095/1800/1730mm,轴距为3050mm,长轴版长宽高为5395/1800/1730mm,轴距为3350mm。货箱尺寸1380*1460*480mm,长货箱版尺寸为1680*1460*480mm。
锐骐标准型长宽高为5095/1820/1725(1738)mm,轴距3050mm,长货箱版车型长宽高为5410/1820/1725(1738)mm,轴距3365mm。标准货箱尺寸1395*1390*430,长货箱尺寸1710*1390*430mm。
MAXUS?T60标准版长宽高为5365/1900/1809mm,轴距为3155mm,长货箱版长宽高为5680/1900/1809mm,轴距为3470mm。标准货箱尺寸1485*1510*530mm,长货箱尺寸1800*1510*530mm。
动力方面
风骏5汽油国六版皮卡采用了全新的动力系统,发动机为沈阳航天三菱生产的4K22D4M,2.4L的发动机排量,最大功率为118KW,最大扭矩230N.m。这样的动力相比现款在售的国五车型,在功率和扭矩上都有不小的提升。与新发动机匹配的变速器为5速手动变速箱。大家关心的百公里油耗仅为8.7L。
锐骐的发动机依然采用ZD25型2.5T涡轮增压柴油发动机,也就意味着其动力参数与现款车型保持一致,但新款排放将满足国六a。最大功率为103KW,最大扭矩305N.m。与之匹配的是5档手动变速器。
MAXUS?T60搭载了符合国六b排放的"上汽Π"2.0T涡轮增压柴油机,最大功率为120KW,最大扭矩375N.m,与之匹配的变速器为6档手动变速器。
配置方面
风骏5内饰
锐骐内饰
上汽MAXUS?T60内饰
三款新车都标配主驾位安全气囊,ABS防抱死,制动力分配,后驻车雷达,卤素大灯,全车电动车窗等配置。但在一些配置方面又有差异,风骏5相较锐骐和MAXUS?T60增配副驾驶安全气囊,胎压监测,多功能方向盘,皮质座椅,彩色大屏中控,蓝牙,后排化妆镜,自动空调等配置。而上汽MAXUS?T60和锐骐像安全气囊,胎压监测,倒车影像,皮质座椅等配置均为选配。
编辑总结:近几年,皮卡解禁政策的逐步推行,皮卡市场也将迎来利好,三款新皮卡更是顺应了环保政策,将国VI政策落实到位。从三者的尺寸,动力,配置,再联系价格来看,风骏5的表现可谓是非常亮眼,整体售价比MAXUS?T60低了将近2万,缺依然有着不俗的大空间,强动力,而且在安全,舒适性的配置上甚至远远强于另两款车型,可谓是性价比十足。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
什么皮卡车好?十万左右的
伴随着2019皮卡车全国各地公开、皮卡车撤销十五年损毁的相应国家政策颁布,大家对面包车的认知度高些了,渐渐地受到这一大货车和小轿车的“物质”,但针对有选购需求的客户而言,更不明白面包车哪家好,皮卡多少钱也成为了当今难点,对于此事今日带各位掌握面包车的价格,给予皮卡车价格全集,事不宜迟马上来了解一下。面包车需要多少钱
长城皮卡
金迪尔报价/售价:6.18~7.4八万元(暂未二手车报价)
风骏3(停销)价钱/售价:7.08-10.98万余元(二手车售价2.30-5.三十万)
风骏5价钱/售价:7.58-11.98万余元(二手车价格:6.5~8.八万),详细信息可点一下《风骏5柴油版能买吗》查询。
风骏6价钱/售价:9.58-11.98万余元(二手车售价:5.80-15.80万),参考《风骏6有致命缺点》本文。
风骏7价钱/售价:8.68-13.8八万元(暂未二手车报价),阅读推荐《长城皮卡风骏7怎么样?》。
长城炮价格/售价:12.68-15.98万余元(暂未二手车报价),实际可掌握《长城炮皮卡怎么样?》查询。
江西省五十铃皮卡
最新款江西五十铃皮卡价格:9.28-11.8八万元(二手车价格2.35-9.90万余元)购买了dmax后悔莫及吗?五十铃dmax3.0性价比高吗
庆铃五十铃TAGA皮卡报价:9.98-13.1八万元(二手车价格9.60-9.60万元)
中兴皮卡
zte中兴旗舰级A9价格:5.39-5.99万余元(二手价2万上下)
中兴威虎价钱:7.18-11.6八万元,有关阅读文章
中兴威虎G3价钱:6.18-9.98万余元
中兴威虎TUV(后轮驱动/四驱)价钱:6.88-11.4三万元
中兴领主(后轮驱动/四驱)价钱:8.48-19.8八万元
zte中兴大狗熊(后轮驱动)价钱:5.4-7.五万元
实际可点一下《中兴皮卡质量如何》掌握。
江铃皮卡
江铃宝典皮卡报价:7.88-10.5三万元(二手车价格:1.30-9.60万元)
江铃域虎7报价:11.98-17.6三万元(二手车价格:7.68-13.60万元)
江铃域虎5报价:9.68-13.6三万元(暂未二手车售价)
江铃域虎3报价:8.98-12.22万元(二手车参考价:9.28-9.2八万元)
还可以点一下江铃皮卡车全集价钱掌握车系状况。
东风皮卡
东风锐骐皮卡报价:8.58-12.1八万元(二手车价格:3.30-9.3八万元)
郑州市日产东风锐骐6报价:8.48-13.98万余元(二手车价格:12.38-12.3八万元)
东风御风p16报价:8.48-15.1八万元(暂未二手车价格)
给予车风皮卡车大全价钱照片查询。
福特皮卡
福特汽车f150皮卡报价:52.38-61.2八万元(二手车价格23.00-49.80万元)福特汽车f150和皮卡的差别
福特汽车f650皮卡价格:158-2四十万元,详尽可参照本文皮卡f650如何
猛禽皮卡f950和f1050皮卡车暂未报价。
福田皮卡
福田萨普(战神)皮卡报价:5.88-9.98五万元(二手车价格:1.58-4.五十万元)
深圳福田拓陆者皮卡汽车4S店报价:7.78-19.8八万元(二手车价格:5.58-11.五十万元)
福田拓陆者E3皮卡报价:8.26-11.1一万元
福田拓陆者E5皮卡报价:10.41-12.4一万元
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丰田皮卡
丰田坦途报价:49.00-51.80万元(二手车报价22.80-62.80万)详细信息点一下(有些人买宽阔大道后悔莫及)。
丰田汽车海拉克斯报价:13~2三万元(第八代Hilux折合RMB30.一万元),详细信息阅读文章《海拉克斯马上国产吗》。
日产皮卡车和郑州市日产皮卡车
尼桑皮卡纳瓦拉报价:13.98-19.5八万元(二手车价格:10.50-18.五十万元)
日产d22报价:13.88-18.8八万元(二手车价格:1.90-9.3八万元)
郑州市日产纳瓦拉皮卡报价:13.98-19.5八万元(二手车价格:10.50-18.五十万元)纳瓦拉和dmax哪家好
郑州市日产锐骐皮卡报价:7.98-15.2八万元(二手车价格:3.50-9.3八万元)
郑州市日产锐骐6皮卡报价:8.98-13.98万余元(二手车价格:暂未)
江淮皮卡
江准帅铃t8皮卡车售价:9.98-13.4八万元为何也不买江准t8,帅铃t8优势与劣势?
江准瑞玲皮卡车参考价:5.58-10.0八万元(二手车报价:2.28-2.8八万元)
江准k5皮卡车市场价:5.30-7.45万元(二手车售价:4.68-4.6八万元)
江准帅铃t6皮卡价格:8.58-12.7八万元
江准v7皮卡报价:7.18-8.3八万元(二手车价格:7.38-7.3八万元
参考江准皮卡车大全价钱实际车系详细介绍。
黄海皮卡
江海N3皮卡报价:11.18-16.0八万元(二手车价格:11.20-15.00万余元)阅读推荐《为什么说千万不要买黄海n3》
江海N2皮卡报价:9.28-18.7八万元(二手车参考价:6.50-11.80万元)
江海N1皮卡报价:6.98-10.98万余元(二手车报价:5.70-7.五十万元)
黄海大柴神皮卡报价:6.28-12.98万余元(二手车售价:3.28-3.2八万元)
江海傲君皮卡报价:5.48-6.2八万元
百万购车补贴
柴油四驱皮卡车大全,5万以下能买到吗
十万左右的皮卡车推荐:上汽MAXUS T60、江铃宝典、锐骐6、全新瑞迈S、郑州日产皮卡。1、上汽MAXUS T60
上汽MAXUS T60作为国内皮卡界的“新生力量”,无论是其优秀的通过能力还是强大的动力总成,都可以排在国内皮卡的前列,尤其是其威武的尺寸深得广大皮卡迷的喜爱,其官方指导价在8.38~21.38万元。
2、江铃宝典
江铃宝典已是皮卡界的老前辈,在许多城市的电力、水力等运输领域中都能看到它忙碌的身影。江铃宝典官方指导价7.88-10.53万元,提供了两驱版和四驱版车型,凭借超高的性价比和不错的动力,它也受到众多消费者的青睐。
3、锐骐6
搭载的无论是2.5T的ZD25T5柴油发动机还是2.4L的2TZD汽油发动机,其足够的动力输出,可以满足车辆各种路况的动力需求。这两款知名经典动力在汽车市场中更是具有稳定性高、可靠性强、用车成本经济高效的优秀口碑。
4、全新瑞迈S
全新瑞迈S于日前正式上市,该车继续超越向上,内外焕新升级,以实力SUV级品质,带领更多皮卡用户迈进皮卡生活。该车增加饿了一键启动、无钥匙进入、车机互联、标配8寸大屏等。
5、郑州日产皮卡
推出的主要新产品有郑州日产d22系列高档皮卡车、paladin多功能suv车及以皮卡车系列和paladin系列为平台的系列改装车等。这些新产品在产品设计、性能质量方面均在国内市场上同类车型中居于领先地位。
买车注意事项:
1、做好相关的准备工作
对于爱车人士来说,买到一辆好车非常重要,所以必要的准备工作要做好,有相关的人士透露,去提车的时候,需要准备的资料很多,就比如驾驶证,身份证等等资料要带齐。银行卡是不得不准备的,因为到时候会用到。
2、车辆的外观要检查好
首先要找到一个明亮的地方,看看车辆的周遭,有没有什么地方被刮花了的。还有车子是不是我们预想的那个颜色,如果存在这色差的问题,要及时沟通解决。
3、检查好轮胎
大家都知道,车的轮胎非常的重要,一般检查的是生产日期,大多数的轮胎都不会出现什么问题,但是以防万一,如果运气不好,遇到的是黑心商家,轮胎被换了一个,通过检查的方式,也可以避免问题的发生。
搭载雷诺日产顶尖柴油机,新款锐骐6实现“1+1>2”
柴油四驱皮卡车大全,5万以下能买到吗皮卡政策出台后,皮卡限行、报废得到放宽,部分地区还实行皮卡解禁政策,越来越多用户慢慢接受这个多功能车(既能拉货又能装人),也有改装爱好者选择柴油四驱皮卡作为改装对象,还有的改装成为房车,此外柴油四驱皮卡车也适合越野。下面来介绍柴油四驱皮卡车大全,看看5万元以下能买到吗。
柴油四驱皮卡车大全:
江铃宝典报价:7.88-10.53万元;
庆铃五十铃TF皮卡报价:8.98 - 29.36万元;
上汽大通T60皮卡指导价:8.38 - 21.38万元;
江西五十铃D-MAX皮卡售价:13.4 - 21.98万元;
长安凯程F70皮卡4S店报价:10.38 - 14.08万元;
江铃域虎7皮卡官方参考价:9.14 - 17.63万元;
庆铃达咖TAGA皮卡价格:9.98 - 35.68万元;
长城风骏7皮卡厂商指导价:8.68 - 13.88万元;
上汽大通T70皮卡报价:11.98 - 20.48万元;
江铃域虎5皮卡指导价:9.68 - 13.38万元;
江淮帅铃T8皮卡报价:9.98 - 13.48万元;
黄海汽车N7皮卡售价:11.78 - 17.38万元;
东风日产锐骐皮卡厂商指导价:7.98 - 15.28万元;
江淮帅铃T6皮卡报价:7.58 - 12.98万元;
福田拓陆者E3皮卡价格:7.78 - 12.48万元;
总的来说,以上都是质量和耐用性比较好的皮卡车,柴油四驱皮卡还有很多,这里就不一一罗列。
关于柴油四驱皮卡车5万以下能买到吗?
柴油四驱皮卡车5万以下还是很难买到的,普遍5万元以下的柴油皮卡都是两驱的,四驱的结构复杂,成本相对更高,而一些不知名小品牌皮卡质量令人堪忧。当然也可以选择二手柴油四驱皮卡,可以到皮卡二手车交易市场逛逛,但是二手皮卡也有比较多缺点,特别是急售二手车皮卡的就需要注意了,往往这些皮卡小毛病多维修成本高,有的是水浸车经过大修的,有的是事故车,甚至有些是走私车,因此不要选择柴油四驱皮卡车5万以下的。
12月25日,郑州日产锐骐6国六车型正式上市,官方指导价为9.18-14.08万元,全系含标准型/豪华型/旗舰型、两驱/四驱、长箱/标箱等共15款细分车型。从发布信息来看,我们注意到郑州日产称锐骐6国六车型为“新款锐骐6”,“新”在何处?其实是为了突出在国六阶段,锐骐6最大的变化,同时也是最大的亮点——换装了M9T柴油发动机。
日前,我有幸代表中国皮卡网前往企业在郑州的大本营,对搭载全新柴油机的新款锐骐6进行了深入体验,并详细了解了M9T发动机的特点,接下来我就把自己的感受分享给广大车友。需要说明的是,试驾车型为试装品,因此我将对发动机技术、发动机的性能表现和特点结合驾驶体验进行介绍。
一、M9T究竟是何方神圣?
众所周知,国内是典型的柴油皮卡市场。因此,进入国六时代,我国皮卡市场注定将迎来更为残酷的“发动机比拼”。在此前提下,拥有独特、独有的自主发动机技术将是决定产品命运的命门。
如此一来,作为我国著名且重要的皮卡整车制造企业,郑州日产新款锐骐6搭载全新发动机对企业、行业和用户来说都有重要意义。
M9T发动机的原型机为雷诺YS23DDT,是雷诺日产联盟面向全球范围的M9平台最新第四代柴油动力,专门对以皮卡为主的多类别产品打造。在全世界范围内除了搭载在日产和雷诺品牌车型上,也在戴姆勒-奔驰等合作伙伴车型上使用。
M9T发动机是一台直列四缸柴油机,排量为2.3升,采用四气门、双顶置凸轮轴、四冲程、液压挺柱、电控高压共轨直喷、增压中冷的技术形式,额定功率120kW,最大扭矩380N?m。
在试驾过程中,初上手,M9T让我忘却了这是一款小排量发动机,动力输出方面的感受不逊于市面上常见的动力为2.5升排量的产品。
官方给予的发动机参数显示,M9T发动机在新款锐骐6上达1500-2750rpm时,均可达到380N?m最大扭矩输出。但实际上,在发动机转速达到1300我便感觉涡轮有明显介入感,持续到3000转速仍然有力。也就是说,在我看来,官方给予的数据相对保守,实际上M9T能够给予新款锐骐6的大扭矩输出空间更大。
对于柴油机而言,我是喜欢能够给予我“烈性感”的产品。这种烈性不需要过多的温柔细腻,追求的就是暴力。M9T发动机让新款锐骐6满足了我的胃口,起步阶段犹如一匹即将脱缰的野马,而加速过程中,整车表现得十分敏感,动力随踩随到,提速绝不拖泥带水。
既然是匹野马,就需要时间“驯服”,这也是驾车的乐趣所在。对于新款锐骐6,我在与其磨合的过程中感觉,不要在乎什么寻找油离结合点,柴油机不需要,深给油、踩离合就好,将发动机转速迅速打到2200rpm以上,手排在3-5挡间切换,整车便会带来劲感十足的澎湃动力。
我喜欢柴油机,除了在于动力性能表现更为强劲,也痴迷于聆听发动机的声音。这里我不是说噪音,也不觉得发动机的声音越小越好,我是在乎柴油机那种独有的“躁感”,就像音乐旋律一般,助我判断发动机是否进入了“高潮”阶段。现在人们购车常说更加在乎驾驶舒适性,在我看来,驾驶舒适是要针对全方位感官的,耳边没有一丝噪音绝不是代表舒适性强,就像大家平时玩游戏,键盘有敲击声响才会带来打击感,游戏体验和手感才会更加。柴油机的声响也是如此,不能没有,而是要真实,真实地让你感受到在发动机缸内是蕴含一股源源不断,随时迸发的力量。
需要说明的是,我并不是在为新款锐骐6的NVH“遮丑”。相反,由于M9T发动机的静肃性也是其长项,使得新款锐骐6整车怠速噪音能达到仅67分贝。
对于M9T的技术特点和结构特点我跟企业技术人员进行了详细了解。在此,我不想把拗口生僻的技术用语罗列给大家。总结一下,就是M9T发动机所运用的技术使内部多处零部件衔接间隙为零,加工精度达到世界领先,从而在保证刚度和可靠性的同时,减少发动机振动,从而规避振动噪音,提高整车NVH表现,也能更好地释放发动机运转的美妙旋律。
在油耗方面,M9T发动机采用了轻量化设计,低摩擦活塞、可变排量机油泵和双柱塞高压共轨系统四大核心技术确保降低摩擦、调节控油,从而提高燃油效率,使整车百公里综合油耗低至7.2升。
二、新款锐骐6与纳瓦拉
在锐骐6诞生之初,便始终与郑州日产汽油高端皮卡车型纳瓦拉“纠缠不清”。究其原因,皆因锐骐6是基于纳瓦拉平台打造。
那么,纳瓦拉又是何许神车?
纳瓦拉即NAVARA,是日产在全球的主销皮卡。值得一提的是,在全球市场,纳瓦拉总共有三款动力配置,其中汽油机为已经引进国内的日产QR25,柴油机则分别是雷诺M9T及日产YD25,其中雷诺M9T排量最小、动力最大,同时在经济性、静肃性方面也更具优势。由此看来,新款锐骐6更加与车友冠以其“东风柴油版纳瓦拉”的称号匹配。值得一提的是,被车友视为“柴油纳瓦拉”,除了产品技术实力达到同级别水准外,也显示出人们对该车的认可和期待。
车友圈都知道,郑州日产的产品以称霸赛事闻名。在今年郑州日产纳瓦拉车队包揽了国内顶尖赛事的各项冠军:在2019年中国环塔(国际)拉力赛中,获T2组总冠军、T2.1组厂商杯冠军、5个赛段冠军;在2019丝绸之路拉力赛中,获OPEN6.2组冠军、季军、厂商杯冠军;国际段T2组冠亚季军、T2.1厂商杯冠军;国内段T2组冠、季军、T2.1厂商杯冠军。
众所周知,炎热气温考验和复杂赛程路况是汽车拉力赛的标签,也是对赛车最为严酷的试验场,纳瓦拉能够在魔鬼赛事脱颖而出,是具备可靠的动力性能和优异的底盘优势的直接体现。
先是锐骐,后是纳瓦拉,郑州日产在赛事中彰显皮卡过硬的品质,为国内高端皮卡树立标杆形象已成惯性。那么新款锐骐6呢?由于具备纳瓦拉产品的多重优势,锐骐6国五车型已经作为赛事服务车,新款锐骐6若能走进赛场,凭借冠军基因也将是锦标最有力的争夺者。对此,我不容置疑。不过,平心而论,我并不愿意将新款锐骐6完全与纳瓦拉划等号。
三、如何看待新款锐骐6?
基于纳瓦拉平台打造,命名锐骐。在我看来,新款锐骐6更合适的身份是“纳瓦拉+锐骐”的结合体。
首先,新款锐骐6采用纳瓦拉平台,装载M9T发动机后,在汽车核心的三大件上已经具备底盘和动力的优势。
再者,我们要注意,新款锐骐6离地间隙、接近角和离去角依旧是大于纳瓦拉的,因此,在某种意义上,新款锐骐6的通过性和越野能力应该更强。
第三,郑州日产是我国资深的皮卡制造企业,深耕皮卡领域多年,熟悉国内用户的需求,因此,郑州日产以自主品牌的形式推出“柴油纳瓦拉”一定是更接国内市场地气,更加符合国内用户使用习惯的。比如,价格更低,使购车成本下降。
此外,新款锐骐6具备长货箱车型。在我看来,国内拥有长货箱的高端皮卡一定是更为全面的皮卡产品,不仅要兼顾城市,更要肩负“乡下”、“村里”用户日常生活正常运转的重任。
在我国,有这样一些拥有相同特征的古朴村寨正在形成星星之火可以燎原之势,那便是郑州日产“皮卡村”。在这里,“相信?相伴?相成就”的动人故事每一天都在上演。
在2015年普洱茶十大名寨之一的刮风寨成为全国第一个“皮卡村”后,郑州日产在山东、福建、四川、云南等十余省份先后授牌五十多个“皮卡村”,无论是在云贵高原的山路泥地,大凉山的盘山碎石坡道,还是在东部沿海的咸涩气候中,不论是茶叶水果作业,还是渔业陶瓷贸易,锐骐皮卡都能够凭借稳定可靠的产品性能和品质,深得皮卡村百姓的芳心。仅以刮风寨为例,在这个170余户村民的寨子中,锐骐皮卡保有量达到126台,市占率达100%。
在隐然世外的皮卡村,乡村的古朴气息,建筑的年代痕迹,村民的质朴微笑以及孩童的纯真双眸带来了“原始感”,担心这些村民基本生活能否得到保障的同时,也能聆听到这里的一切似乎都在释放着迫切渴望探知外界的呐喊声。从这个角度看,郑州日产皮卡不仅是皮卡村村民赖以生存的工具车和生活车,更是打通外界的桥梁。
在皮卡村,皮卡需要面临的复杂环境一点也不比拉力赛少,道路狭窄、崎岖、蜿蜒姑且不提,一逢雨季,山路立马变成泥沼的情况我曾亲眼所见,驶过去车体深陷的程度是打不开车门的。因此,在我看来,皮卡村对郑州日产锐骐皮卡高口碑的含金量最高。
2018年3月24日,郑州日产发布了中国“皮卡村”2.0战略。为了更好地服务皮卡用户,打造郑州日产皮卡的口碑阵地,该战略通过“公益深入、服务升级、体验升级、情感深入”四个方面对“皮卡村”品牌活动进行全面升级。
在公益深入方面,郑州日产将投入更多力量,付诸“皮卡村”的爱心行动,让皮卡精神和当地文化高度融合;
在服务升级方面,郑州日产会投入更多资源,建立更丰富的商户联盟,还将通过最新上线的微信服务号,为广大用户建立流动服务平台,提升产品使用的好感度;
在体验升级方面,通过对体验设备的升级,提供送到家门口的产品体验,让广大客户能更直观地体验郑州日产的产品魅力;
在情感深入方面,通过提升品牌与用户的情感互动,让更多客户感受到郑州日产的品牌温度,并成为郑州日产“皮卡村”发展的见证人和口碑代言人。
尽管近几年国产皮卡在向一二线城市进军,但没有人能够否认,三四线及农村地区也是皮卡的广阔市场。随着公路网络的不断完善,农民对出行品质的要求不断提高,农产品流通和日用品消费日益旺盛,老百姓对物流、出行提出进一步升级的期待。这种情况下,能够同时满足工作、生活、出行的皮卡产品,未来必将替代微客和微货,受到更多青睐。
郑州日产将皮卡村命名为“中国皮卡村”。在我看来,也可称为“锐骐皮卡村”。在锐骐被村民广泛认可后,锐骐6也开始走进入千家万户,服务百姓。
对于锐骐6,我始终认为在继承纳瓦拉优秀基因的同时,它还具备锐骐的工具属性,能够更好地服务基层用户,而从皮卡村的用户选择锐骐6可以看出,在锐骐的帮助下,村民已经可以选择更为高档更加舒适的皮卡车型了。排放标准达到国六后,新款锐骐6将为广大用户带来更强劲的动力、更环保的排放。
结语:国六排放标准的实施符合汽车环保的发展趋势,但对于我国皮卡市场却是“一道坎”,尤其是对于柴油车型来说,选择小排量、排放达标又动力不失的发动机成为最大难点。因此,优秀的国六柴油发动机便成为了皮卡市场大浪淘沙的加速器。M9T发动机是当下国内不可多得的具有代表性的柴油机,郑州日产新款锐骐6搭载后使国产皮卡向国际一线配置进一步看齐,与此同时还抓住了市场的核心竞争力,未来在竞争日益加剧的我国皮卡领域有助于其迅速占领高地。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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