奇瑞QQ3EV换电池后跑不快_奇瑞qq3ev换电池后跑不快怎么回事

奇瑞QQ3EV换电池后跑不快_奇瑞qq3ev换电池后跑不快怎么回事

       大家好，今天我想和大家探讨一下关于奇瑞QQ3EV换电池后跑不快的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。

1.老电瓶车换新电池为啥跑不远？

2.奇瑞电动轿车QQ3EV一到夏天，开电锁READY亮一会就灭了，能听到接触器响一下就释放了，电量表不动，车不动

老电瓶车换新电池为啥跑不远？

       1、出现这种问题，最有可能的原因是电动车电机轴承损坏，使电动车阻力增大，耗电量增加。

       解决方法：可以用手左右摇晃一下轮胎，看电机左右间隙是否很大，如确实有问题，则说明电机轴承有故障。

       此外，也可以转动一下轮胎，正常情况下，电机噪音很小，而如果是轴承损坏的电机，那么就会发出擦擦的声响。而一旦判断出轴承损坏，只需把两个轴承换新，就可解决电动车跑不远的问题了。

       2、需要检查是否是控制器问题。

       如果控制器出现老化问题，那么就会引起参数偏移的情况。而参数偏移最直接的影响就是让电动车耗电量增大，从而让电动车跑不远。对于这种问题，需要拆开控制器，才可判断是否是老化问题。如确实是老化问题，那么就需要更换新控制器才可解决问题。

       3、需要查看是否是线路问题。

       如果电动车线路出现软故障，那么在某段线路就会出现电阻增大的情况，而这会使得电动车耗电量增大，导致电动车跑不远。对于这种问题，检查起来相对复杂一些，需要一步步检测。而一旦发现问题所在，那么直接修复或者更换连接线即可。

扩展资料

       电动车保养小常识

       1、经常检查前后车胎

       电动自行车尽量不要使用零起动（即原地起动），尤其是在负重和上坡处更应禁止。这是因为起动时，电机必须首先克服静摩擦力，此时电流较大，接近甚至达到阻转电流，使蓄电池大电流工作，加速蓄电池的损坏。

       尽量减少频繁刹车与重新加速次数，不要超载和超速行驶（故意拔掉限速装置）。骑行中还要尽量避免过大颠簸振动而造成对控制器、接点、接插件、电机轴承的冲击。

       2、骑行之后及时补充电能

       电瓶车电池出现明显缺电“饥饿”状态时，会造成电池很大的亏空。充电前，先将充电器插入电瓶车充电座，再将充电器电源接入交流电。

       电池基本充满后至少应再保持两三小时浮充电，保证真正充满，但不要超过24小时。另外，夏季应避免行驶后回来立即充电，且充电时间一般以八小时为宜，切勿过度充电。

       3、经常检查前后车闸

       灵敏可靠、行程适宜，不刹闸时磨不到轮毂；闸皮过度磨损，要及时更换。注意前后车轮转动是否圆滑顺畅，轻轻拨动应“惰走”较长时间，停止瞬间有反转倾向，否则应调整轴档。

       以上两项调整得当，可以减少摩擦节约电能，增加续驶里程。不骑行使用时应关闭电门锁，避免控制器、电量指示灯及其它线路元件等空载耗电。

奇瑞电动轿车QQ3EV一到夏天，开电锁READY亮一会就灭了，能听到接触器响一下就释放了，电量表不动，车不动

奇瑞QQ3EV电动汽车电机可以换4仟瓦。

       奇瑞QQ3EV电动汽车电机的额定功率最大为6仟瓦，使用4仟瓦的电机不会损坏电动汽车。

       但是奇瑞QQ3EV电动汽车的电机额定功率仅仅为6仟瓦，这个数字是低于市面上其他汽车电机的，而且它的峰值功率也才12kw，所以，这个车子的速度是比较低的，是跑不快的，比较适合在城市乡村道路驾驶。

       除此之外这是一款零排放、无污染的绿色交通工具。非常符合当代汽车行业未来发展的趋势，也符合国家环保政策的理念。

       是真空不足，拔掉真空传感器插头就能临时解决。

       奇瑞瑞麒M1-EV纯电动车秉承奇瑞公司“更安全、更节能、更环保”的设计理念，在奇瑞S18平台的基础上开发的一款纯电动车，是奇瑞公司新能源战略的又一力作。

       该车配备了高效率的永磁同步电机，大功率磷酸铁锂电池，其强劲的加速感可与汽油车相媲美。纯电动汽车一次充电续驶里程可高达150公里。相对于Volt一次充电的行驶里程为64公里而言已经是不小的突破。

       奇瑞汽车表示，S18电动汽车可透过家庭标准电源充电，充电时间一般在4-6小时，也可以进行快速充电，半个小时即可充到电池电量的80%。

       好了，今天关于“奇瑞QQ3EV换电池后跑不快”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奇瑞QQ3EV换电池后跑不快”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。