斯柯达报价大全十八万左右_斯柯达报价大全十八万左右的车

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1.5座中型SUV18万左右哪款好？购车指数为你推荐这几款

2.斯柯达速派TSI330舒适型裸车（4S店新车）13.78万值得买吗？

5座中型SUV18万左右哪款好？购车指数为你推荐这几款

       年轻人买车，预算18万左右，打算买一辆5座中型SUV18万左右，外观时尚固然是比较在意的，但是否省油、舒适性如何也是很多考虑的因素，现在老司机为您解惑。小编根据购车指数排行榜精选了4款车型，其中柯迪亚克动力、油耗表现最好，探界者舒适性、操控表现最强，红旗HS5保值最高。下面一起来看。

       1.红旗-红旗HS5

       购车指数分数：3.91分（同级别429款车中排名NO.8）

       全国经销商报价：18.38-24.98万

       级别：中型SUV

       主销车型长/宽/高：4760*1907*1700mm

       主销车型轴距：2870mm

       红旗HS5目前拥有9款在售车型，厂商指导价区间为18.38-24.98万元，其中售价19.98万元的2022款 红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版关注度最高。

       首年保值率为80%，在同级别车中排名第76。销量方面，红旗HS5在2022年10月份的销量为10479辆，近一年红旗HS5的累计销量达到127114辆。

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及空间方面表现突出，特别是外观拿到了4.89分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及空间则比较满意。

       2.零跑汽车-零跑C11

       购车指数分数：3.34分（同级别429款车中排名NO.75）

       全国经销商报价：17.98-22.98万

       级别：中型SUV

       主销车型长/宽/高：4750*1905*1675mm

       主销车型轴距：2930mm

       零跑C11目前拥有4款在售车型，厂商指导价区间为17.98-22.98万元，其中售价17.98万元的2021款 零跑C11 豪华版 磷酸铁锂关注度最高。

       具体来看，该车型的车主平均成交价区间在17.23-17.48万之间（供参考），销量方面，零跑C11在2022年10月份的销量为2170辆，近一年零跑C11的累计销量达到33319辆。

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及外观方面表现突出，特别是空间拿到了4.85分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对空间及外观则比较满意。

       3.奇瑞-瑞虎8

       购车指数分数：3.30分（同级别429款车中排名NO.86）

       全国经销商报价：7.78-16.29万

       级别：中型SUV

       主销车型长/宽/高：4700*1860*1746mm

       主销车型轴距：2710mm

       瑞虎8目前拥有40款在售车型，厂商指导价区间为9.58-16.89万元，其中售价11.69万元的2023款 瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动卓越版关注度最高。

       具体来看，该车型的车主平均成交价区间在10.39-10.48万之间（供参考），首年保值率为73%，在同级别车中排名第151。销量方面，瑞虎8在2022年10月份的销量为3709辆，近一年瑞虎8的累计销量达到65898辆。

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在内饰及空间方面表现突出，特别是内饰拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在外观仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对内饰及空间则比较满意。

       4.雪佛兰-探界者

       购车指数分数：3.24分（同级别429款车中排名NO.90）

       全国经销商报价：11.39-18.39万

       级别：中型SUV

       主销车型长/宽/高：4646*1843*1688mm

       主销车型轴距：2725mm

       探界者目前拥有6款在售车型，厂商指导价区间为16.99-23.99万元，其中售价18.49万元的2022款 探界者 535T 驰界版关注度最高。

       具体来看，该车型的车主平均成交价区间在13.39-13.95万之间（供参考），首年保值率为70%，在同级别车中排名第171。销量方面，探界者在2022年10月份的销量为1055辆，近一年探界者的累计销量达到20646辆。

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及外观方面表现突出，特别是空间拿到了4.96分的高分，舒适性和内饰可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在操控仍有提高空间，尤其希望舒适性及内饰能改进，对空间及外观则比较满意。

       5.斯柯达-柯迪亚克

       购车指数分数：3.19分（同级别429款车中排名NO.96）

       全国经销商报价：15.69-24.39万

       级别：中型SUV

       主销车型长/宽/高：4701*1883*1676mm

       主销车型轴距：2791mm

       柯迪亚克目前拥有8款在售车型，厂商指导价区间为18.69-24.39万元，其中售价20.89万元的2023款 柯迪亚克 TSI330 7座两驱奢享版关注度最高。

       首年保值率为76%，在同级别车中排名第120。销量方面，柯迪亚克在2022年10月份的销量为144辆，近一年柯迪亚克的累计销量达到4375辆。

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在外观仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对空间及动力则比较满意。

       总结：本篇文章我们共推荐了红旗HS5、<a class="hidden" href="http

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斯柯达速派TSI330舒适型裸车（4S店新车）13.78万值得买吗？

       斯柯达柯迪亚克，用世界上体积最大的棕熊命名，是斯柯达首款基于MQB平台打造的国产大5-7座中型SUV。在车身尺寸方面，国产斯柯达柯迪亚克车长4698毫米、车宽1883毫米、车高1676毫米，轴距接近2米8，相比于同级别SUV竞争对手，该车的宽度和轴距有一定的尺寸优势，确实没有辜负德系"坦克"之名。而且，柯迪亚克的后排座位可以放倒，行李厢容积为506L，最大可达2065L，它在乘坐空间和载物空间方面的表现都非常的优秀。并且，斯柯达柯迪亚克的动力表现也是值得圈点的。拿入门款来说，该车采用2.0T4缸发动机，最大马力186P，最大扭矩320N*m。搭载上7DCT变速箱，百公里油耗为6.8L（工信部综合油耗）。在同等价位上，雪佛兰探界者才1.5T，动力远不能及它。

       然后，底盘方面：柯迪亚克空车时底盘高度180mm,最低底盘高度140mm。科迪亚克底盘结构仍然是前麦弗逊式独立、后多连杆式独立悬架，和途观L一致，整体调校侧重舒适。悬挂的行程较长，有着不错的韧性，经过颠簸路面时回弹比较快速，面对较大起伏路面时也能拽住车身，保持整车的稳定性。在高速过弯情况下，悬挂的支撑也比较到位，能很好的抑制车辆侧倾。此外，当你在驾驶斯柯达柯迪亚克的时候，你会发现它开起来还是非常轻快的。发动机对油门的反应比较直接，变速器换挡也干脆利索。搭配电子助力的转向，斯柯达柯迪亚克转弯灵巧，比较省力，没有那种沉重感。7DCT的变速箱换挡还是非常平顺的，只是在交通拥堵的情况下跟车时，偶尔会出现闯动现象。整个行驶过程中，能够发现斯柯达柯迪亚克在隔音方面表现也不错，属于同级中上等水平。

       如此一款SUV，单月销量却停留在2千到3千的的水平。却仍销量低迷，被用户所辜负呢？个人认为原因有二。第一，柯迪亚克作为斯柯达旗下一员，斯柯达进入国内的时间没有大众那么早，国民在最初的品牌认知方面是不及大众的，斯柯达06年才入华，而1985年，作为中国首个合资汽车公司，上海有限公司就已经成立。两者相隔了20年左右，而这20年，以桑塔纳为代表的上汽大众众车型，在中国已经变成了某种精神图腾，这一点，是斯柯达无论如何都追赶不上的。第二，斯柯达在华不热销，斯柯达品牌不及大众红火，上汽大众旗下的各类车型抢占了市场份额，从而使得柯迪亚克尽管品质过硬，性价比够高，但却仍是处于少人买的市场情境之下。

       总的来说，柯迪亚克的市场处境虽然相较于同级的德系车而言，显得不够优秀，但是采用大众平台所打造的它所具有的整车实力和品质却是非常强劲的。而且在笔者看来，柯迪亚克未来的市场前景还是非常不错的，毕竟仅轴距就近2米8，配2.0T才18万这一性价比和产品力，所能够彰显出的市场竞争力是真的非常强大，随着斯柯达这个品牌更加的引人夺目，柯迪亚克的销量成绩必然会得到一定的增长。

       斯柯达速派是德系一款B级轿车，在国内是在上汽大众工厂制造，因为定位是B级轿车，所以在价格上面，斯柯达速派其实不比日系B级轿车低，不过销量不佳使得斯柯达速派实际购买价要下探3万左右。斯柯达速派TSI330舒适型的厂商指导价为18.69万元，这个价格跟本田雅阁大致相当，也是大众帕萨特和迈腾的起步价，即使下探3万左右，那么斯柯达速派TSI330舒适型的裸车价，它也要15万多，如果能够以13.78万拿到新车，可以说这个肯定是值得买。

       斯柯达速派作为一款合资B级轿车，正常4S店渠道不会卖得这么低，能够以13.78万卖出，这个应该是员工内部价，因为斯柯达在国内归属于上汽大众，有时候上汽大众为了去库存，那么就会把一些车型降价处理，有时候价格可以降到50%左右，当然能够有资格去购买的人，不是大众员工就是员工亲属，也有一些员工会卖购车资格，只是第一年的上户是在员工身上，这个需要熟人才会相信，所以13.78万能入手斯柯达速派TSI330舒适型是值得的。

       斯柯达速派的销量并不高，这个跟斯柯达的品牌知名度有很重要的关系，因为斯柯达品牌进入国内的时期比较晚，并且依靠在上汽大众，所以很多风头都是让大众给抢走，其实在欧洲市场，斯柯达的知名度并不比大众低。速派是一款B级轿车，又在上汽大众制造，这样在车辆零部件上面，其实跟大众帕萨特和迈腾是一样的，比如很重要的三大件，发动机、变速箱、底盘等，TSI330代表的就是大众EA888低功率发动机。

       如果以正常的价格去购买斯柯达速派TSI330舒适型，那么是不值得购买，从销量可以看出，很多人不太愿意选择，这个跟品牌知名度和保值率有很大的关系；斯柯达品牌定位低于大众，选择斯柯达品牌的人，很容易让人说缺预算，这样脸上面子会丢失一些，其中重要的就是保值率不高，现在汽车保值率都不高，但是斯柯达是更低，所以只要购买斯柯达速派，后续转手就要损失更多的钱，结合这两点，那么就不推荐原价购买。

       总结：斯柯达速派TSI330舒适型裸车价13.78万是完全值得购买，因为这是一款德系B级轿车，在三大件上面跟大众B级轿车一样，要知道大众的三大件还是很靠谱，并且2.0T涡轮增压发动机，它配用的都是7挡湿式双离合器变速箱，底盘也是四轮独立悬架。

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