宝马4系2020款敞篷评价_宝马4系2020款敞篷评价如何

宝马4系2020款敞篷评价_宝马4系2020款敞篷评价如何

       很高兴有机会和大家一起谈论宝马4系2020款敞篷评价的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

1.宝马四系敞篷如何

2.宝马四系敞篷车怎么样

3.2020广州车展丨全新宝马四系敞篷版中国首发，比普通版贵十万！

4.不一样的全新宝马4系敞篷轿跑，18s内自动完成敞篷闭合

宝马四系敞篷如何

       由于BMWSeriesIV的人体工程学设计和完美的侧向支撑，带有一体式安全带的座椅帮助您将灵活的驾驶体验变成纯粹的乐趣。针对驾驶员和前排座椅乘客的可选运动座椅饰件采用精细皮革制成，并具有个性化电动靠背宽度调节功能，以及手动座椅高度、长度、角度和靠背角度调节功能，可在动态驾驶过程中提供出色的侧向支撑。宝马四系可折叠全自动敞篷硬顶，让你在享受户外敞篷体验的同时，也能享受到冬日里坚固车顶带来的从容。采用轿跑式的低车身，车顶外侧线条流畅修长。即使汽车低速行驶(不超过18km/h)，车顶也能快速打开和关闭。宝马4系敞篷车：1、优雅的风格，空气动力学设计细节和动态规模。——宝马4系敞篷轿跑也能给你非凡的视觉享受。车内，精致的选材、优雅的皮革饰件、硬顶关闭时车内温馨贴心的氛围灯，为你打造视觉盛宴；2、宝马4系敞篷轿跑的全方位设计，让它在静止状态下依然很有魅力。引人注目的肾形进气格栅和可选的LED随动调节大灯形成了独特的搭配。展开的前悬架创造了令人兴奋的动态驾驶性能，这种效果沿着两侧平行的车身线条延伸到后部。光影的交织引人入胜，让敞篷轿跑车结实的肩膀更加突出；3、就像宝马4系敞篷轿跑车的楔形轮廓一样，长轴距和拉伸的发动机罩也散发着运动魅力。与前轮拱罩后面的通风装置一起定义了汽车在行驶时的优雅。这种设计完全遵循宝马高效动力的理念。更强劲的敞篷轿跑车体验与更低的油耗完美结合。

宝马四系敞篷车怎么样

       近日，在2020年广州车展上，全新一代?宝马4系敞篷版正式上市，新车共推出三款车型，依旧延续了全新4系犀利的设计语言，并抛弃了此前的机械硬顶敞篷机构，采用了更加优雅的软顶材质。

       在外观部分，新车在前脸部分当然与此前发布的4系双门轿跑保持一致，都采用了尺寸超级巨大的纵向双肾格栅，内部有着满天星状中网填充，而左右两侧则连接着非常犀利的扁平LED大灯组，整体体现出很强的视觉冲击力，而前保险杠部分则有着额外的三段式镂空装饰，进一步增强了运动感。

       在车身侧面新车子有着更加低矮修长的线条，软顶敞篷机构在关闭之后车顶线条也更加流畅，从颜值方面来讲，照比老款毫无疑问进一步提升。

       在车尾部分，新车则同样延续了双门版的设计，招牌的勺子形粗状红色灯带双色尾灯镶嵌于凹凸有致的尾箱盖内，而高位刹车灯依照敞篷车型的特色被移到了尾箱末端车标上方，后保险杠部分则有着双边双出排气扩散器及大面积灰色亮色面板包裹，显得精致而运动。

       在内饰部分新车也当然延续了全新一代宝马3系4系的设计元素，双联大尺寸悬浮式液晶屏加上精致度大幅度提升的内饰按键，旋钮，面板用料做功的细节，配合造型运动的方向盘，全新的电子档杆等元素，整体档次感比老款车型同样有着大幅度的提升。

       而换装了软顶敞篷结构，在重量和空间实用性方面都有着大幅度的提升，不仅机构重量降低了40%，风阻系数也降至0.27Cd，同时由于顶棚更薄，头部空间也增加了5mm，行李箱空间则增加了80L，整个敞篷机构可在50公里以下的时速开闭，全程只用18秒。

       在动力方面，新车则依旧搭载2.0T高低功率发动机，最大功率分别达到184马力和258马力，与之匹配的也都是8AT变速箱，按照惯例，目前引进的车型全系都没有四驱版本可供选择。全新宝马4系双门轿跑一经上市就引爆了市场，出现了一车难求的局面，而敞篷版本有着自身独特的魅力，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020广州车展丨全新宝马四系敞篷版中国首发，比普通版贵十万！

       随便看看宝马4系敞篷车，就能原谅它其实是一台固定轿跑车。这是因为宝马选择了折叠金属车顶，而不是布车，这对于行驶中保持更大的噪音非常重要，但对于购物车额外的重量就没那么好了。

       驾驶评估:

       该系列车型包括三款汽油车型:181马力四缸420i和六缸430i和440i，分别产生249bhp和321bhp。柴油机也有三种:四缸420d和187bhp，六缸430d(254bhp)和435d(309bhp)。最后，四轮驱动是标准配置。

       宝马的六缸汽油发动机因运行平稳而享有盛誉。当然，即使车顶关闭，一旦430i和440i车型加速，寿命依然合适。40d噪音非常大，尤其是在高速时，尽管这很少见，因为它是从低速强烈拉出来的。

       另外，当车顶升起时，你不会被任何发动机所困扰，所以我们还是想试试420d，以降低运营成本。

       道路噪音在4系敞篷车中更成问题。然而，风噪声将保持在最低限度。虽然车顶有点晃动，但只会让人在后排感到不舒服。

       4系敞篷的方向盘很香，持续的重量和精准，但是车重(还是1800kg)意味着不会完全满足突然快速的变向。不过，很舒服；即使在运动M运动规格中，悬架在处理路面缺陷方面也做得很好。

       这款车的结构也很硬，不会在疤面上打颤打颤。Series4的操控性比C级跑车更好，但奔驰车型最终是一款更圆滑的敞篷车，供货更轻，但驾驶起来依然有趣。

       宝马的八速自动变速箱换挡快速平稳，所以我们推荐使用手动变速箱，手动变速箱行程长，大部分都不是特别好用。

       内部布局评估:

       内饰的前半部分与4系轿跑车的前半部分完全相似，这并不是一件坏事，因为这意味着您可以通过宝马的iDrive旋转调节器，在智能且布置良好的仪表盘和易于使用的信息娱乐系统的前排座椅之间穿行。

       驾驶座和方向盘也提供了非常好的调节范围，所以很容易解决。驾驶员和乘客座椅调节是每个4系列敞篷车的标准配置，尽管腰部调节是整个系列的一个选项。

       仪表盘虽然不是最现代的设计，但是整洁，功能齐全，手感很好。这些材料也是高质量的，具有良好的填充表面层，并且在您可能接触的区域具有坚固的开关。但最终感觉不如奔驰c级车豪华。

       空和有用性评价:

       前排两个成年人的空房间很大，但后排座位很好，供应的空房间数量足以满足小大人的需求；即使是短途旅行，身高6英尺左右的人也会抱怨。

       引导容量为370升，足够每周买菜，虽然如果放下屋顶，这个空房间会大大减少。

       滑雪舱口盖是标准配置，可以轻提和装载长物品，而附加的4系列敞篷车也可以使用折叠式后排座椅，虽然不幸的是，它们不是标准功能。

       购买成本和宣传:

       宝马4系敞篷车并不便宜——如果你选择其中一个汽油版本，你将支付特别高的燃油经济性和公司汽车税。另一方面，420d是购买和管理可观的二氧化碳排放最便宜的产品之一，因此从各个方向来看都是最明智的选择。所有版本基本上都有很好的转售价值。

       我们将采用入门级运动装饰，标配真皮内饰、前后驻车传感器、加热前排座椅、双区气候控制系统、LED大灯和6.5英寸信息娱乐系统。转到MSport获得一个腰包，甚至是运动座椅和定制的悬挂装置，但我们认为这不值得这么高的价格。

       好了，今天边肖汽车的朋友们简单介绍了这么多宝马4系敞篷车。不知道小伙伴们听了边肖汽车的简单介绍，对宝马4系敞篷车有没有更深入的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站。边肖车在这里等你！

       百万购车补贴

不一样的全新宝马4系敞篷轿跑，18s内自动完成敞篷闭合

       在本次2020广州车展上，全新?宝马4系敞篷版车型(以下简称敞篷版4系）作为中国首发车型亮相无疑是本届车展最大的彩蛋，夸张的双肾进气格栅加上炫酷的敞篷车顶，给大家带来了强烈的视觉冲击，开在路上回头率堪比劳斯莱斯，本次敞篷版4系首发提供三款车型可选，售价区间为46.88万~55.88万元。

       外观方面，新车采用了宝马最新的家族式设计语言，前脸的整体造型和普通版4系保持一致，巨大尺寸的双肾型进气格栅采用点阵式镀铬装饰，配合两侧的激光大灯和大尺寸进气口，让前脸极具攻击性。外观方面，除了M运动套装外，追求个性的车主还可以选择M运动曜夜套装，黑化套件配合敞篷造型，在视觉效果上更加犀利。本次四系敞篷版采用软顶敞篷，相比硬顶敞篷减重了40%，可以在18秒内完成开关过程（要求时速低于50km/h）。

       内饰方面，新车以遵循以驾驶员为中心的设计理念，10.23英寸悬浮式中控屏和12.3英寸全液晶仪表搭载了宝马第七代BMW?iDrive人机交互系统，在数字化和科技感上提升比较明显，前排标配带有侧向支撑的运动型座椅、安全带前移装置，M运动套装车型还在中控台下方加装了软质护膝，可以进一步提升驾驶员的腿部膝盖保护，此外，新车还对后备箱空间进行优化，容积由300升提升至385升，保证了顶棚收纳后的储物空间。

动力方面，新车将搭载2.0T汽油发动机，430i车型所搭载2.0升涡轮增压发动机最大功率为258马力（190千瓦），峰值扭矩为400牛·米。传动系统部分，该车全系配备八速Steptronic变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       宝马4系敞篷轿跑车

       官方指导售价：46.88-55.88万元

       新车有哪些方面的看点：

       通过2020年广州车展获悉，宝马4系推出了3款车型，售价在46.88-55.58万元。新上市的宝马4系敞篷跑车，从颜值来看比现售的车型更时尚、拉风。新车从外观看延续了老款宝马4系顶蓬的设计元素，只是把硬顶蓬进行升级，敞篷采用了软顶材质。

       宝马4系敞篷轿跑车每款车型的指导售价：425i?M运动套装车型?售价46.88万元；?425i?M运动曜夜套装车型?售价49.88万元；430i?M运动曜夜套装车型?售价55.88?万元。我们也作了详细了解，做了一个表格列了出来给大家看看：

       全新4系敞篷跑车采用软顶设计，也是4系敞篷版从往到今，首次采用的这种设计元素。这样的设计元素可以探寻到3系敞篷跑车（E46）时代，如今宝马敞篷跑车软顶风格又再次回归。新软顶敞篷版跑车升级设计的是全新4系低重心版本，每当软顶在关闭了以后，整个车身线条显得非常优美、有型。新车搭载装配的新款运动轮毂，和硬顶版跑车相比更呈现出一种现代美，搭配侧身优美的车身线条一起欣赏，给人的视觉感扑面而来的就是简洁、高雅、时尚感。新款软顶敞篷跑车软顶有两种颜色可以选择，一种是普通黑色还有一种是无烟煤银色，当阳光照射时软顶表面会呈现出优雅的金属光泽，显得很有品味。

       新车的前脸进气格栅样式设计，也是采用的宝马家族双肾设计语言，稍稍比宝马其它车系看起来更大气。用这样的设计才能彰显一辆跑车需要的爆发力能量，进气格栅用黑色的饰条进行了边框装饰，这样的矩阵式星辉中网格更显威严，看起来非常炫酷又有运动感。最有亮点的地方就是两侧大灯下凸起的两块肌肉，就像是一个强健男人举起双手时，秀出的手臂肌肉。

       从侧面看全新4系软顶敞篷跑车，车身底盘不是很高，看起来很稳健，只有一道车门在中央车身腰线贯穿而过，尤如展现着一个魅力的身姿。在车灯的设计上采用的是极具有科技感的激光LED大灯，尾部设计保持了4系的动感、有层次感的流畅型风格，同样搭配有M运动套装的黑色排气管装饰，当敞篷在开启的状态时更有一种视觉冲击感。

       内饰风格上有多种元素可以选择，可选择非常高雅的开孔细木纹装饰与网纹状的铝质饰条。在操作性上，宝马设计风格都是一贯的采用“驾驶员为中心”观念，配置的是大尺寸的仪表盘符合人体工程学理念的中控大屏。安全带装置是标准自动前移配置，前排配置的是M专用Vernasca真皮运动座椅，M真皮方向盘、门槛板上特制了M徽标与装饰了铝质四角形饰条及效果如珍珠一样的镀铬饰条。

       新车升级的软顶敞篷后，优化了硬顶敞篷车的很多方面，如全新软顶敞篷的重量要比前一代减轻了40%，在隔热性和车辆隔音静谧性能也同时得到了新提升，加上设计出的车身流畅、柔美的线条风阻系数也得到了降低，整车的风阻系数已降至0.27（420d）。新车在空间方面，软顶车篷使得空间多出了5mm，行李箱也增加了80L后，整个行李箱就拥有300L。软顶敞篷在行驶速度不超过50km/h时，开闭时间只需要18s。

       宝马全新4系几款车型及动力配置，做了图表给大家看看：

       全新4系软顶敞篷跑车的动力搭配和全新的4系硬顶版基本相同，唯一区别就是在B48发动机有两个版本；“高功率”和“低功率”两种搭载。新车变速箱全应用的是采埃孚的8速自动变速箱，还增加了Sprint功能，这种先进的技术能在瞬间降到最低档位，很快能提升加速的性能。

       这样升级后的新宝马4系软顶敞篷跑车，简洁、时尚、优雅，开着它又能给人带来激情和愉悦的享受。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“宝马4系2020款敞篷评价”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。