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一汽丰田普锐斯口碑如何
zmhk 2024-05-17 人已围观
简介一汽丰田普锐斯口碑如何 大家好,今天我想和大家分享一下我对“一汽丰田普锐斯口碑如何”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来探讨吧。1.
大家好,今天我想和大家分享一下我对“一汽丰田普锐斯口碑如何”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来探讨吧。
1.刚换代的普锐斯可靠吗
2.2007丰田普锐斯二代油电混合怎么样
3.丰田普锐斯和卡罗拉哪个好
刚换代的普锐斯可靠吗
可靠丰田在近日正式发布了全新的第五代普锐斯车型,这次共有两种混动模式的车型发布,其中油电混合动力也就是HEV版本将会在2022年冬季上市,而插电式混合动力版本(PHEV)将会在2023年的春季上市。
丰田普锐斯是世界上第一台量产混合动力车型,1997年正式上市,发展到第二代时装备了装备了串并联混合动力系统(THS II),实现了更高的燃油效率,也就是从这一代开始,普锐斯被引入国内生产销售,不过对于刚刚起步不久的国内汽车市场,高达25万以上的售价和较小的车内空间以及生不逢时的市场状态,普锐斯在国内并没有获得认可。第三代时普锐斯换装了1.8升的发动机和更高效的混合动力系统,在提高燃油经济性的同时,也进一步提高了驾驶性能,这一代国内同样引入国产过,当然结果也是一样,没有溅起任何浪花。
就在近日,基于第二代TNGA架构打造的第五代全新普锐斯来了,新车依然采用掀背式车身结构,经典的俯冲式造型和顺滑的溜背在侧面看上去比较舒服,TNGA架构的加持下,车辆的重心更低,车身高度相比上代车型降低了50mm,车身长度缩短了46mm,但是轴距却加长了50mm,所以它整体看起来更紧凑、更运动。
前脸分叉式日行灯设计的比较张扬,尾部造型同样如此,贯穿式的尾灯识别度很高,新车将提供8种车身颜色,其中上的这两种银灰和芥末黄是新开发的颜色,主要是为了营造更强的运动感。
内饰采用“岛式结构”设计理念,色调是以黑色为主,液晶仪表被设置在靠近挡风玻璃的区域,与此前上市的bZ4X较为相似,中控屏幕尺寸不算小,中控台包括方向盘上都保留了大量的实体按键,就操作的便利性来说还是很方便的,不过这套内饰的设计也没什么过于出彩的地方,风格很“丰田”。
2750mm的轴距放在紧凑级车型里表现还不错,如果对比它4524mm的车长来看,则可以说是比较优秀了,车身高度只有1420mm,这是TNGA架构的功劳,不过从车辆底盘结构来看,电池组、四驱系统等部件都被塞在后桥及后排座椅下方位置,不知道会不会影响后排的头部空间,且拭目以待吧。
全新普锐斯有两套HEV动力和一套PHEV动力,其中HEV系列除了延续1.8升混动版本外还增加新的2.0升混动版本,其最大功率为193马力,这个版本还配有E-Four电四驱系统,可以改善上坡、积雪路面以及转弯时的稳定性。PHEV系列则是2.0升插电式混动,系统最大综合功率223马力,0至100km/h加速时间为6.7秒,配备13.6kWh电池组,纯电续航里程94公里。
在查看官图时还发现一张有意思的,车窗上有一根线从车内引出来,查阅资料后才明白,这台普锐斯在车内和后备厢分别提供了一个100伏1500W的交流电插座,用户可以从车内接插板出来使用,但是线拖出来的时候,玻璃无法关紧会飘进雨水或蚊虫,聪明的设计师就设计出了这样一块塑料挡板,粘在车玻璃上,上方开了个槽,用来卡住电线,这样就完美解决了这些问题。我纳闷的是都2022年了,既然是全新研发的新一代车型,为什么不在车辆外部直接增加一个带外放电的插口,或者直接把充电接口改成具备外放电的功能的?
时代在发展,科技在进步,不可否认丰田在混动方面的造诣,但是在国内混动尤其是插混技术日趋成熟先进的今天,这台普锐斯在海外市场或许还有竞争力,放眼国内它恐怕很难占到半点便宜,从价格上看,2.0升油混的影豹只要12.8万起,丰田1.8升的油混卡罗拉等13万多起,这个价格可以入手比亚迪秦系列以及驱逐舰05的插混版本了,至于雷凌和卡罗拉双擎E+等插混车型起步售价更是高达20万,这台普锐斯如果引入国产不会比这两台车便宜,另外,几十年如一日不变的造型也注定它会是一款小众车型,即便一汽丰田再次引入,我敢说它依然没有热销的理由,哪怕有丰田品牌背书,因为有些机会错过就是错过了,混动鼻祖又咋样,廉颇已老矣,还是别引进了。
2007丰田普锐斯二代油电混合怎么样
今年过了元旦就带孩子来美国玩儿,遇到国内肺炎疫情不能回去了,也好,这里很安全,什么时间能回去还不知道,可以随时可以向美国移民局申请可以再延长半年旅游签,祝国内的朋友们都能顺利度过疫情,有健康才有快乐!?标题中的车已经借用几天了,具体感受如下:?1.?直线驾驶稳定性可以,开到150不会太飘,但总体还是有些飘,弯道不行,没什么操控可言,这点绝对赶不上德系车,不过除了EV,还有三种模式可选,ECO(够用),NORMAL和POWER,POWER加速可以,感觉可以在7.5秒/百公里左右,但初段提速反应一般,虽然是有电加持。?2.?舒适性一般,NVH隔音不怎么样,也许是轮胎的问题,但也说明地盘隔音做的不够好,减震行程感觉很短,走起来偏硬,3.?车的尺寸比较大,至少比国内能看到的上一代大多了,后备箱容积一般,目测不超过350L,?4.?油耗,没说的,丰田混动毋庸置疑!?5.?加速和制动过程中的油电切换电流声,老样子,混动原理所致,肯定没有本田的好,本田混动没有这种声音,?6.?做工,肯定比一般的老美车好多了,还看得过去,?7.?两年的车了,没有标配车道保持和自动跟车,18年后的车在加州上面两样必须是标配,期待国家尽快出台相关安全政策,要主动安全和被动安全装置都成为标配,安全不能选,生命没有第二次!否则买BBA的人都真成了装B,有品牌无安全!舒适装备选装正常,谁手里银子多谁越舒服[大哭]我上次租的本田七座Pilot虽然是织布座椅,但主动安全是标配!?就啰嗦怎么多,有时间再聊。
丰田普锐斯和卡罗拉哪个好
不好。根据查询汽车之家显示。
1、发动机噪音大,尽管该车型采用了混合动力技术,但是在加速时,发动机的噪音较大,同时加速反应也不够迅速。
2、电池寿命不好,2007丰田普锐斯二代油电混合电池寿命和续航不好。所以2007丰田普锐斯二代油电混合不好。
丰田普锐斯好。
1、丰田普锐斯采用了混合动力技术,配备了电动机和燃油发动机,能够在城市道路上实现高效、低排放的驾驶体验,而且油耗很低。
2、丰田普锐斯配备了预碰撞安全系统、车道偏离警示系统等,能够提供更加安全的驾驶体验。
好了,今天关于一汽丰田普锐斯口碑如何就到这里了。希望大家对一汽丰田普锐斯口碑如何有更深入的了解,同时也希望这个话题一汽丰田普锐斯口碑如何的解答可以帮助到大家。
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