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切诺基汽车之家_切诺基汽车之家报价及图片
zmhk 2024-08-27 人已围观
简介切诺基汽车之家_切诺基汽车之家报价及图片 希望我能够回答您有关切诺基汽车之家的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。1.P-40战鹰来袭 大切诺基SRT8改装后气场不输超跑2.试驾凯迪拉克XT6,一款比大切诺基更值得考虑
希望我能够回答您有关切诺基汽车之家的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。
1.P-40战鹰来袭 大切诺基SRT8改装后气场不输超跑
2.试驾凯迪拉克XT6,一款比大切诺基更值得考虑的美系中大型SUV
3.468马力+全时四驱,这款美系SUV不到5秒破百,轴距近3米
4.Jeep将于11月17日发新车 或将为全新大切诺基
5.内饰大幅度革新,全新一代Jeep大切诺基将于11月17日正式亮相
6.Jeep最新价格播报:大切诺基(进口)现金优惠8万
P-40战鹰来袭 大切诺基SRT8改装后气场不输超跑
提到Jeep大切诺基SRT8,原厂就是老款宝马X5M的级别,快是真的快,在外国不少04的比赛上都能见到SRT8的身影,不过今天小编要给大家介绍的这辆大切诺基SRT8并不是玩性能的。车主购买的这辆是2016款Jeep大切诺基SRT8,可以说是提车就开始改装了,最先换了一套22寸的Velgen轮毂,配上了305/35/22规格的轮胎。
因为自己是一位军事迷,所以车主给这辆大切诺基贴了3M哑光军绿色贴膜,为了避免车身看起来太单调,又在细节上加入了红色元素来点缀。同时还改装了一套CFR前铲,以及Gthaus的排气。
为了让车子看起来更特别,车主专门定制了一套迷彩涂装,不得不说迷彩涂装让大切诺基的气场十足,车身两侧的鲨鱼嘴更显得杀气浓厚。
这套车身彩绘来源于非常著名的P-40战鹰战斗机,P-40战鹰式战斗机由寇帝斯公司以该公司设计生产的P-36战斗机机体,在1941年6月,P-40首次参战,第一批驾驶“战斧”作战的英国皇家第112中队,将“鲨鱼嘴”作为机头艺术涂装在了他们的P-40上,使得这个标志成为了盟军航空部队的特色。
而此时轮毂也已经更换为BC?Forged?HC052的两片式锻造款,前后数据均为22寸11,搭配的是马牌325/35/22轮胎。
而到这一步,这辆大切诺基SRT8的改装可以说是非常漂亮了,不过车主又非常大胆的改装了AccuAir气动避震,同时细节上还加入了Sarona前唇,以及碳纤维机盖,把大切诺基的外观改装玩到了极致。
本期改装案例鸣谢车主:savagesrt
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
试驾凯迪拉克XT6,一款比大切诺基更值得考虑的美系中大型SUV
外媒最近拍摄到带有伪装的2021款Jeep大切诺基。这些最新照片首次显示了新大切诺基的少许细节。从谍照可以看出七孔格栅还在继续,不过条幅看起来比现款车型中的位置更高,更薄。前大灯看起来与2020款大切诺基的大灯非常相似,具有相同的形状,并且都将转向信号放置在外侧边缘。发动机盖没有特别之处,但具有很高的前缘。其余部分仍被厚厚的黑色塑料伪装覆盖,尽管要隐藏更长的轴距是一个挑战。新款大切诺基使用Alfa?Romeo?Giulia平台,该平台也是Alfa?Romeo?Stelvio的基础。更长的轴距将使Jeep拥有第三排。动力总成又多种选择,例如2.0升涡轮增压四缸发动机。更高版本的Pentastar?V6,并且还将提供3.0升V6柴油发动机。插电式混合动力车正在研发中,预计将在稍后推出。这将是自2011年第一代大切诺基推出以来最重大的更新。这意味着内部会有更大的变化。其中将包含FCA新的Uconnect信息娱乐系统。还应该提供大量的标配和选配的安全功能。
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468马力+全时四驱,这款美系SUV不到5秒破百,轴距近3米
提到美系中大型SUV,大多数人第一时间就想到了Jeep大切诺基,这款车也算是国人非常熟悉的一款车型,不论是性能还是品质都足以让人满意。但是说实话,这款车目前的价格并不低,起步价就达到52.99万,顶配更是达到71.49万,很多消费者也只能望而却步,毕竟这个价位有点高了。不过今天说的这款车美系中大型SUV却有着比大切诺基更高的性价比,至少价格优势明显,它就是凯迪拉克XT6。对于这款车,很多消费者之前已经有所了解,甚至很多车主也在4S店看过车。不过相信很多人还是没有试驾过这款车,尤其是在高速上试驾,所以今天也就详细聊聊这款车到底如何,通过试驾来看看这款车是否比大切诺基更值得考虑。
外观不用多说,一眼就能看出这是凯迪拉克家的产品,毕竟这种设计语言除了凯迪拉克也找不出第二家了。目前该车有6座和7座设计,考虑到实际用车需求,我个人反而更看好7座版,所以选择的试驾车也是7座四驱车型。至于为什么不选择两驱车型,说白了还是考虑到性价比,四驱车型比两驱车型的价格只贵了2万块钱,但是多出的东西却远超这个价格,而且对于北方人来说,四驱车型的安全性和实用性更胜一筹。
坐进车内,座椅的包裹性极佳,而且腿部支撑非常出色,这或许就是中大型SUV的优势,至于和大切诺基比谁更舒适,差别真的不大。中控设计方面,凯迪拉克XT6也很好地考虑到不同年龄消费者对车辆设计的要求,并没有盲目的追求时尚或者科技感,反而是在豪华的基础上略显年轻化,整体设计算是中规中矩,真正让我喜欢的还是便捷的操作性。另外,方向盘握上去也格外舒适,整体来说有种家用车的感觉,至少比大切诺基更像家用车。
第三排座椅的空间够用,但是不细说,毕竟很少使用,放平后几乎可以忽略不计,但是第二排座椅的舒适性还是很值得关注的。不论空间还是舒适性,凯迪拉克XT6的第二排都不输给大切诺基。另外,考虑到日常使用,第二排空调等一应俱全,一方面是价格因素,另一方面也是考虑到实际使用,整体来说,这款车找不到什么让人不满的地方。
在实际驾驶层面,2.0T可变缸发动机对于这样一辆中大型SUV而言,很难做到强力的爆发感,但是这款车的提速已经算是做到极致,不到9秒的百公里加速,还是非常值得肯定的,而且在中后期的加速也是让人异常满意的,尤其是强力的动力储备,让人很有信心。而且可变缸发动机在油耗方面的优势也让车主赞不绝口,这点还是要肯定的。另外,9AT变速箱的表现也是一大亮点,不论是平顺性还是稳定性都有着极其出色的表现。
此外,在高速行驶的时候,美系SUV的稳定性和行驶质感在凯迪拉克XT6上表现得淋漓尽致。毫不夸张地说,这种行驶的厚重感是在德系或者日系SUV上很难体会到的。在底盘过滤性方面,凯迪拉克XT6也让人尤为满意的,NVH静谧性也算是做到同价位车型的极致,让人挑不出毛病。而且相比同级别车型,这辆中大型SUV还是很好开的。至于油耗,美系SUV就不要苛求了,尤其是花了4、50万买一辆美系中大型SUV的车主,油耗似乎并不重要了。
总体来说,如果你想买一辆行驶质感出众、家用舒适性较高的美系中大型SUV,凯迪拉克XT6似乎比大切诺基更懂国人,更值得考虑。
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Jeep将于11月17日发新车 或将为全新大切诺基
说到Jeep,大家首先会想到越野,其次呢,还是越野。然而,当提到“SRT”的大名时,相信一些朋友会想起它——大切诺基?SRT,一款跑的快还能越野的美系SUV。在当年,大切诺基?SRT的百公里加速时间仅4秒多。要知道,这可是一款轴距近3米的中大型SUV。今天,我们就来回顾下这款高性能越野车——大切诺基2014款?6.4L?SRT8(下文简称2014款?大切诺基?SRT8)。作为一款高性能Jeep,2014款?大切诺基?SRT8的动力系统是最大亮点。其搭载的是6.4L?V8自然吸气发动机,最大功率468马力,峰值扭矩624牛·米。说到V8大排量自吸发动机,放到现在那是可望不可及。传动系统上,与之匹配的是5挡手自一体变速箱。值得一提的是,这款变速箱能够承受1000牛·米的峰值扭矩,其还用在奔驰S65?AMG上。
外观方面,2014款?大切诺基?SRT8只能用扮猪吃老虎来形容。因为不仔细看,还以为它就是一辆普通大切。但是,车身上“SRT”的标识,透露了它的身份。之前,有媒体经过实测,这款SUV的百公里加速时间仅4.6秒,堪称恐怖。
值得一提的是,2014款?大切诺基?SRT8配备的是295/45?R20规格的轮胎,前6后4活塞的布雷博刹车卡钳很抢眼。当然,不得不承认,其轮毂造型太过普通,缺少点视觉冲击力。
车身尺寸方面,2014款?大切诺基?SRT8的长宽高分别为4846/1954/1749mm,轴距2914mm。相比全尺寸SUV,这款车并不显大,但是其满是“肌肉感”的车身,看起来还是很霸气的。
进到车内,只能说,用现在的审美去评价它,有点不合适,毕竟不是一个时代的产物。2014款?大切诺基?SRT8的内饰风格偏低调,造型上很“美系”。当然,美系车对豪华的理解更多是用料上,比如大量的真皮材质,像厚实的座椅,配合全景天窗,还有宽大的车内空间,这种营造出来的氛围,就是豪华。
而这些对于车主来说都不是重点,最能够让人热血沸腾的是方向盘上“SRT”的标识。当驾驶者握住方向盘,这三个字母似乎在时刻提醒他,468马力很狂野,只要你舍得踩油门。
底盘方面,2014款?大切诺基?SRT8采用的是前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架(配了横向稳定杆)的形式。越野,仍然是它不变的标签。名为“Quadra-Trac?SRT”的全时四驱系统,可做到前后桥0-100%的扭矩转换。
阿川评车
目前,V8版本的大切诺基已经停产了,能够买到的也只有二手车了。对于喜欢美系大排量SUV的朋友来说,这个“玩具”还是值得一玩的。不到5秒破百,同时拥有着不错的越野性能,关键是价格。我们从相关渠道查询到,2014款?大切诺基?SRT8目前二手车的市场价在50万左右。要知道,现在花50万,很难买到V8发动机的新车了。
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内饰大幅度革新,全新一代Jeep大切诺基将于11月17日正式亮相
近日,我们获取到一张Jeep的官方预告图,这款新车将于11月17日推出。鉴于预告图过于“局部”,外媒猜测这将会是全新Jeep大切诺基。此前Jeep就曾表示,将在2020年底之前发布全新大切诺基,原定在底特律车展上亮相,可由于疫情原因车展取消,所以新车也延期发布。如今临近年底,外媒也发布了不少谍照、渲染图,表示着新车亮相在即。?
从官方发布的预告图中可以看到,新车采用了Jeep标志性的7孔矩形前格栅,不过黑化的车标和格栅外框还是和现售大切诺基有所不同。
结合渲染图和官方预告图来看,格栅的面积比现款车型更大、更长,渲染图反而更有大指挥官的味道,少了现款大切诺基的霸气,不过这一切还要等发布后才能定论。
新车预计要比现款车型更长,所以不排除会推出7座布局,尾灯的面积更小、更现代,和现在走粗犷路线的大切诺基背道而驰。?
内饰同样精致了不少,新车将采用全液晶仪表盘和12英寸中控屏,实体按键被放置在屏幕的上、下,上方可能是一些功能的快捷键,下方则是空调的控制键。此外,新车将采用新的旋钮式换挡机构。
动力方面,据悉新车的入门版车型将搭载2.0T发动机,其余车型或将搭载3.6L?V6自吸发动机?48V轻混以及3.0T?V6柴油涡轮增压发动机,预计还会推出插电混动版车型。
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Jeep最新价格播报:大切诺基(进口)现金优惠8万
近日,外媒传出消息称Jeep将于美国东部时间11月17日中午推出一款全新车型,虽然官方没有发布任何的预告图像,但外媒推测该车应该正是全新一代大切诺基车型,新车此前已经广泛地在道路上进行测试。虽然外观上覆盖着厚厚的伪装,但仍然可以判断有着最新的家族风格,包括更加扁平宽阔的大尺寸7孔式进气格栅,更加扁平细长的LED大灯组,以及厚重层次感丰富的前保险杠等细节,显得更加时尚。
在车身侧面,新车在基本保留老款大气方正线条的同时,或将采用与大瓦格尼类似的最新家族风格,有着较为特殊的D柱设计,显示着较高的辨识度。
而在车尾部分新车的尾灯将依旧采用扁平的长方形造型,但轮廓更加不规则,同时有着时下流行的立体式灯罩双色造型,显示出更强的科技感。
在内饰部分新车则是已经完全曝光,用了完全不同于现款的Jeep最新家族风格,超大的中控液晶屏幕斜向悬浮式镶嵌于中控中央,与全液晶仪表盘组成双大屏系统,屏幕上下方都以折角连接着精致的空调控制及功能按键区域,最上方还有细腻镀铬装饰包裹的扁平空调出风口。而整个中控台面则呈展翼式设计,大量软质塑料,皮革,缝线,木纹等材质搭配,显示出很强的层次感和豪华感,配合高耸的旋钮式换挡区域等细节,整体质感比老款车型有着大幅度的提升。
在动力方面,消息称新车将采用阿尔法·罗密欧平台打造,依旧为纵置后驱布局,搭载2.0T及3.0T发动机,并有3.6升V6轻混动系统及插电混动系统可供选择。有关新车更多的信息还有待官方发布,未来能有怎样的表现,非常值得期待。(配图为外媒渲染图)
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这4款V8大SUV,才是“美式肌肉”的顶峰之作,最后一台国人难见
当看到别人开车悠然闲适游玩时,你是否也心动呢?所谓心动不如行动,趁着春暖花开好时节,送自己一台安全又舒适的好车吧。比如下面要为各位推荐的这款车,不仅安全可靠,并且还有惊喜优惠。Jeep历来比较重视产品的安全性,尤其是旗下的大切诺基(进口)在安全配置方面相当完善,配备了刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、并线辅助、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等),能够更好的保护驾乘人员安全。同时,大切诺基(进口)还提供了空气悬架、上坡辅助等驾驶辅助配置,进一步提高驾驶安全性。
可以说安全配置是评价产品品质的重要参考,也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然大切诺基(进口)在动力上的表现同样值得肯定。
大切诺基(进口)将动力充沛的3.0L?234马力?V6发动机和先进的8挡手自一体变速箱,通过良好的调校匹配,取得了工信部综合油耗:9.8L/100km的成绩,提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。
最后送上关于大切诺基(进口)的优惠好消息。大切诺基(进口)已携钜惠亮相2020中国春季云车展,并带来专属优惠:现金优惠8万。感兴趣的小伙伴点击2020中国春季云车展还可享受到限时红包优惠、一口价好车、高额抵扣券、汽车之家超值会员卡等惊喜福利。
此外,Jeep旗下的其他安全配置丰富的车型在杭州也迎来优惠促销,具体优惠力度如下:
指南者,售价13.58万元起,了解优惠详情?指挥官PHEV,售价30.98万元起,了解优惠详情?牧马人,售价42.99万元起,了解优惠详情?自由侠,现金优惠5000元,了解优惠详情?大指挥官,现金优惠2万,了解优惠详情?自由光,现金优惠2万元起,了解优惠详情?指挥官,现金优惠2万,了解优惠详情
春光短暂,优惠限时,想要买车请抓紧!
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3.0T直列六缸发动机+轻混 Jeep全新大切诺基预告图发布
美系肌肉车可谓是名扬四海,从上世纪早期就传承下来的汽车美学,虽然没有像欧系超跑一样风靡世界,但是刚硬强壮的造型,却深得国人的喜欢,虽然近些年来,美系车为了迎合国际市场的需求,开始弱化了肌肉形象,但是依旧有不少车友,喜欢把美系车成为“美式肌肉”,今天,咱就和大家唠一唠其中4款顶峰之作,这可不是别克昂科X系列能够比拟的。第一款:大切诺基SRT8
十个男人有六个喜欢过JEEP大切诺基,虽然JEEP在国内的整体销量一般,但是大切诺基的能见度还是相当高,基本上每天上路都有可能遇到,感觉保有量要比卡宴、揽胜多的多。作为JEEP的旗舰SUV,大切诺基确实很不错,强壮雄伟的车身、强劲的动力、出色的越野能力,以及大V8发动机都让硬汉子们魂牵梦绕。
不过要说巅峰之作,还是要看大切诺基SRT8,在我认识的车友群里,只有一个广告公司老板拥有这么一台,我开过之后只有一个词形容:终身难忘!6.4L八缸自吸发动机带来的驾驶快感,甚至一定程度上,超越了敏捷的过弯和凌厉的操控感,468匹马力现在看来虽然不算强大,但是实际动力储备依旧过剩,对于一台中大型SUV而言,也能让它4.9秒破百。
第二款:凯迪拉克凯雷德铂金加长版
JEEP有大切诺基SRT8,凯迪拉克则有凯雷德,如果是铂金加长版。那才是真正的“移动宫殿”,这台车的尺寸分别为5697*2045*1880mm,轴距长达3302mm,超过了路虎揽胜加长版,也超过了劳斯莱斯库里南,国内售价148.8万元,也是凯迪拉克在国内销售过的唯一过百万,还基本没有啥优惠的车型。
这台车我是没有机会看到实车,但是据说后排简直就是一个奢华的房间,大车身和大轴距带来的大空间,没有亲身体会很难描述,车主还能根据自己的需求进行定制,比如和前排完全隔离的后排独立空间,再装上大电视、大沙发,带上一个大美女,啥叫成功人士,这就叫成功人士,而且比大美女更吸引人的6.2L自吸大V8发动机也没有缺席。
第三款:林肯领航员
林肯的领航员自然也不能缺席,作为一台全尺寸SUV,它没有凯雷德大,但是比大切诺基SRT8要庞大不少,现在林肯有飞行家、航海家、冒险家,这个领航员就是它们的首领,自然也是林肯的旗舰SUV,国内售价109.80-129.80万,车身尺寸分别为5355*2073*1937mm,轴距为3112mm,长和高先不说,就这个宽度真不是一般人能驾驭得了。
此前上市的时候我试驾了一次,开着它就好像开着一艘船,我觉得马路对这款车来说有点小,而且林肯领航员将美式豪华展现的非常透彻,各种高档的材质加上一种复古的内饰风格,虽然没有时下流行的元素,但是真的让人讨厌不起来。不过比较遗憾的是,这款车搭载的是3.5T发动机,没有了大排量自吸的美式味道。
第四款:雪佛兰Suburban
最后一款就是雪佛兰Suburban,这款车国人很难见到,我指的是实车,在很多美国**里,雪佛兰萨博班的出镜率是相当高,而且每次出现都伴随着枪林弹雨硝烟战火,还有紧张刺激的飙车镜头,这也是目前雪佛兰旗下的全尺寸SUV,同样秉承了美式大型SUV的肌肉风格,方方正正没有一丝妥协,车身尺寸为5700/2045/1895mm轴距为3302mm,也是今天这四款SUV中最大的一款。
有人说这款车挺像老款的林肯领航员,其实得反着说,因为雪佛兰Suburban才是全尺寸SUV的鼻祖车型,什么领航员、奔驰GLS、宝马X7、路虎揽胜都是它的晚辈,这款车搭载的是5.3L自吸大V8发动机,最大马力355匹,峰值扭矩519牛米,至于好不好?我都没有见过,就不在这里瞎编了,以后等有机会了拍给大家看,海外约38万人民币,目前在港口有个别经销商会进行销售,价格反正超过了百万。
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今日,我们从社交媒体上获得了一张Jeep全新大切诺基的预告图。据了解,新车基于Giorgio平台打造而来,在动力上将搭载一台全新的3.0L直列六缸涡轮增压发动机,同时配备轻混系统。新车将于11月17日发布亮相。造型方面,新车的整体设计基本与现款车型保持一致,采用了十分硬朗霸气的设计风格,而且新车对于车身尺寸进行了全方位升级,使新车看上去更加霸气稳重。座椅布局方面,新车将采用3排布局设计,同时也是首次推出7座版本车型,能够满足更多消费者的不同需求。
内饰部分,新车搭载了全液晶仪表盘以及大尺寸的触控屏幕,营造出了很好的科技感与豪华感。配置方面,新车将配备Uconnect系统,具有更好的交互体验,可以满足更多用户的使用需求。
动力方面,我们还没有获得准确信息,会持续进行关注。
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好了,关于“切诺基汽车之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“切诺基汽车之家”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。