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第二批新能源汽车推广_第二批新能源汽车推广方案

zmhk 2024-05-29 人已围观

简介第二批新能源汽车推广_第二批新能源汽车推广方案       欢迎大家加入这个第二批新能源汽车推广问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入而细致的回答,希望这能够

第二批新能源汽车推广_第二批新能源汽车推广方案

       欢迎大家加入这个第二批新能源汽车推广问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入而细致的回答,希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

1.第二轮新能源汽车试点城市共多少个

2.NEDC续航达600km!荣威Ei6/比亚迪汉EV等续航信息曝光

3.最低续航都超500km,比亚迪汉EV、领克06 PHEV等,谁更值得一买?

4.临沂将增5000辆新能源汽车实现10千米服务圈

5.沈阳现在不让桩380V充电桩了

第二批新能源汽车推广_第二批新能源汽车推广方案

第二轮新能源汽车试点城市共多少个

       第一批新能源汽车推广应用城市(区域)名单

       北京市、天津市、太原市、晋城市、大连市、上海市、宁波市、合肥市、芜湖市、青岛市、郑州市、新乡市、武汉市、襄阳市、长株潭地区、广州市、深圳市、海口市、成都市、重庆市、昆明市、西安市、兰州市;河北省城市群〔石家庄(含辛集)、唐山、邯郸、保定(含定州)、邢台、廊坊、衡水、沧州、承德、张家口〕、浙江省城市群(杭州、金华、绍兴、湖州)、福建省城市群(福州、厦门、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龙岩、宁德、平潭)、江西省城市群(南昌、九江、抚州、宜春、萍乡、上饶、赣州)、广东省城市群(佛山、东莞、中山、珠海、惠州、江门、肇庆)。

        第二批新能源汽车推广应用城市(区域)名单

       1

       内蒙古自治区

       城市群(呼和浩特市、包头市

       2

       辽 宁 省

       沈 阳 市

       3

       吉 林 省

       长 春 市

       4

       黑龙江省

       哈尔滨市

       5

       江 苏 省

       城市群(南京市、常州市、苏州市、南通市、盐城市、扬州市)

       6

       山 东

       淄 博 市

       7

       临 沂 市

       8

       潍 坊 市

       9

       聊 城 市

       10

       四 川 省

       泸 州 市

       11

       贵 州 省

       城市群(贵阳市、遵义市、毕节市、安顺市、六盘水市、黔东南州)

       12

       云 南 省

       城市群(昆明市、丽江市、玉溪市、大理市)

NEDC续航达600km!荣威Ei6/比亚迪汉EV等续航信息曝光

       9月1日,中国汽车工业协会公布了第二批参与新能源汽车下乡活动的企业和车型名单。名单包括上汽通用五菱、比亚迪、长安汽车、长城汽车、奇瑞商用车等在内的14家企业,涉及旗下的36款车型。

       此次入选的名单的共有14家车企,36款车型。其中,东风汽车集团的入选车型最多,达到了8款。其次为长安新能源汽车,有7款车型。造车新势力车企中有威马汽车EX5车型入选,这款车型补贴后售价为14.68-19.88万元,是本次名单中最贵的车型。

       在商用车方面,厦门金旅龙运GLE?850、开瑞K60?EV入选了该名单。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

最低续航都超500km,比亚迪汉EV、领克06 PHEV等,谁更值得一买?

       近日,工信部2020年第二批《新能源车型推荐目录》推出,比亚迪汉EV/汉DM、上汽荣威Ei6、吉利几何C、江淮全新纯电动轿车、奇瑞全新纯电动SUV等。以上新车的NEDC续航里程全部突破500km,其中比亚迪汉EV和荣威Ei6更是超过了600km。

       ▎荣威Ei6?NEDC续航里程605km

       在工信部最新一批新能源汽车推广目录中,荣威Ei6的续航信息被公示,该车在NEDC标准下的综合续航里程为605km。是首款搭载荣威“集智”设计理念的量产车。

       上汽荣威Ei6新车一改荣威品牌经典“律动设计”语言,以简明、清晰、高效的全新形象呼应高续航、强体验的产品属性。

       外观方面,新车采用了全新的“集智设计”语言,前脸采用了封闭式格栅设计,两侧为三角状的前大灯组,中央则由一条镀铬装饰条相连,增加了车辆的视觉宽度。新车将配备矢量矩阵前大灯组,采用LED光源,视觉效果极其简洁。与此同时,经典的荣威品牌红黑LOGO更换为“ROEWE”的英文字母,也更加符合国际潮流。

       灯光方面,新车配备了LED矢量矩阵式头灯组,该灯组内部采用了极简式模块化设计,由两个复用模块组成,灯组本身为半分体式结构,T字形LED日间行车灯与银色贯穿式装饰条交相呼应,视觉效果极其简洁。同时,新车还将采用参数化主动进气系统,不仅能有效减少风阻,而且还能为底盘电池组进行导流和散热。

       作为上汽荣威集智设计理念的首款量产车型,荣威Ei6将演绎“集成、本质、生命力”的设计观。未来,上汽荣威将在集智设计理念的引导下,推出更多纯电动汽车,以中国品牌的独特思路改写未来汽车设计方向。

       ▎比亚迪汉EV?NEDC续航550-605km

       在工信部最新一批新能源汽车推广目录中,比亚迪汉EV的续航信息被公示。比亚迪汉EV有两款车型进入目录,分别为双电机四轮驱动版和单电机前驱版。双电机车型的NEDC综合续航里程为550km,单电机车型为605km,是比亚迪第一台纯电动续航超过600km的车型。

       据了解,新车采用了“前圆后方”的设计理念,比亚迪官方表示,车辆前段越“圆”,能让气流在冲击到车上时实现快速贴合车身的效果,而车尾越“方”让气流在流经车尾时能够更快速的离开车身,从而获得较低的风阻系数。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4980/1910/1495mm,轴距为2920mm。轮胎方面,该车提供245/50?R18和245/45?R19两种规格的轮胎。

       动力方面,比亚迪汉EV有两款车型进入目录,分别为双电机四轮驱动版和单电机前驱版。

       双电机版的比亚迪汉EV前电机最高功率163kW、最大扭矩330N·m,后电机最高功率200kW、最大扭矩350N·m,最高车速185km/h。单电机版车型搭载一台前置最高功率163kW永磁电机,扭矩330N·m,最高车速同样为185km/h。

       值得注意的是,比亚迪汉EV使用的“刀片”式电池,全部重新换为磷酸铁锂材料,并且使用了CTP无模组设计,能量密度140Wh/kg。双电机车型的NEDC综合续航里程为550km,单电机车型为605km,是比亚迪第一台纯电动续航超过600km的车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

临沂将增5000辆新能源汽车实现10千米服务圈

       近日,工信部公布了2020年第二批次《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(以下简称《目录》),共有170款新能源车型入选,其中符合2019年产品技术要求的新能源车型就高达142款,当中就包含了比亚迪汉EV/DM、别克VELITE?7、领克06?PHEV等重磅车型。据悉,有部分车型将会在今年上市,下面轱辘哥带大家一起去详细了解下。

       比亚迪汉EV/DM

       亮点:三个续航版本

       从公布预告图开始,比亚迪汉的热度就高居不下。对于比亚迪汉,其经典的Dragon?Face设计语言、凌厉的造型、低至0.233Cd的风阻系数都给消费者留下非常深刻的印象。而在此次《目录》中,比亚迪汉EV/DM的动力信息曝光,最大的亮点是比亚迪汉新能源车共有三个续航版本,其中汉EV有550km和605km两个版本,汉DM的纯电动续航里程有81km。

       具体上,汉EV的低续航版本搭载是最大功率分别为163kW和200kW的前后驱动电机;高续航版本搭载的是最大功率为163kW的驱动电机,并搭载了比亚迪最新的“刀片电池”。据了解,该电池组将会以矩阵式的排列方式放在车辆的底部,看起来就像刀片插入电池包一样。这样一来,不仅能提高电池包的空间率,还能保证电池有足够的散热空间。汉DM的动力总成则由2.0T四缸发动机和最高功率为180kW的永磁同步电机组成。

       据悉,比亚迪汉有望在今年6月上市。从动力数据来看,新车的吸引力还是很大的。轱辘哥认为,比亚迪在新能源市场的发力大家有目共睹,在电气化技术方面也有很大的进步。比亚迪汉将会直接对标Model?3,相信会带来新一波市场冲击。

       别克VELITE?7

       亮点:续航达500km的合资小型纯电SUV

       别克VELITE?7申报信息早已被公开。外观设计语言与微蓝相似,但与微蓝(VELITE?6)不一样的是,VELITE?7是一款小型纯电SUV。新车尺寸方面,别克VELITE?7的长宽高为4264×1767×1616mm,轴距达到2675mm。

       具体到动力方面,别克VELITE?7搭载一台最大功率为130kW的永磁同步电机,电池系统能量密度为133Wh/kg,整车极速能达到145km/h。续航里程上,别克VELITE?7的NEDC续航达到500km,与其他主要竞品车型本田X-NV和WE-1(NEDC续航均为401km)相比有一定优势。

       别克VELITE?7是别克在华推出的第二款纯电动产品。但就目前的情况来看,上汽通用别克微蓝在市场上还有很大的进步空间,别克VELITE?7的推出能帮助品牌在新能源领域进行更多试水。

       领克06?PHEV

       亮点:百公里油耗仅为1.5L

       领克06?PHEV早就出现在去年年底工信部公开的第327批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中。作为领克品牌旗下的全新车型,领克06定位为紧凑型SUV。其长宽高尺寸为4340×1820×1625mm,轴距为2640mm,甚至比领克02(长宽高为4448×1890×1528mm,轴距为2702mm)还要小一些。

       动力部分,领克06?PHEV将搭载一台1.5T+电动机的动力总成,其中1.5T发动机最大输出功率130kW,峰值扭矩为265N·m,匹配DCT变速箱。整车的经济性表现也很出色,综合工况百公里油耗仅为1.5L,纯电动模式下的续航里程达55km。

       目前,领克已经推出了领克01、领克02、领克03以及它们的衍生车型。从市场表现来看,领克03的表现比较突出,但其他车型还有很大的进步空间。如果加上领克06?PHEV,相信领克品牌的销量会有一定的提升。

       吉利几何C

       亮点:全球首款量产无人驾驶纯电SUV

       近日,几何汽车公布了旗下首款SUV车型GE13的命名:几何C。从同期曝光的来看,几何C整体的线条设计非常流畅,还采用当下较为流行的悬浮式车顶设计,极具动感。据官方介绍,几何C是全球首款量产的无人驾驶纯电SUV,应用了吉利在无人驾驶领域的最新技术成果。

       动力方面,几何C提供520km和400km两个续航版本,其中低续航版本在NEDC工况下的百公里耗电量为13.9kW·h,高续航版本的综合好点了则为14kW·h/100km。此外,两个续航版本都采用了一样的永磁同步电机,最大功率为150kW,最大扭矩为310N·m。

       作为吉利几何系列的第二款车型,几何C延续了前卫、简约的家族化风格,同时新车的定位与Aion?LX形成一定的差异,相信极具运动化和科技化的几何C更能打动更年轻的消费群体。

       合创HYCAN?007

       亮点:广汽和蔚来两大资源的高度结合

       去年年底,广汽蔚来旗下合创汽车的首款SUV?HYCAN?007正是发布,并开启了预售。而本次《目录》也出现了HYCAN?007的身影。据了解,HYCAN?007将会在今年4月份开始交付。

       从《目录》中了解到,HYCAN?007提供两个续航里程版本。其中BASE版的电池系统能量密度为171Wh/kg,NEDC续航里程为523km;PLUS版和TOP版电池系统能量密度为180.00Wh/kg,NEDC续航里程还达到惊人的643km。

       作为合创品牌的首款车型,HYCAN?007在品牌认知度上有一定的劣势。不过,HYCAN坐拥广汽和蔚来两大品牌的资源,同时还开启了传统车企和新造车企业合作的新模式,无疑被寄予了厚望。

       上汽荣威Ei6

       亮点:4月首发,续航达605km

       近日,上汽荣威公开了荣威Ei6的官方。据了解,荣威Ei6定位为紧凑型纯电轿车,是荣威首款搭载“集智”设计理念的量产车,采用了矢量矩阵前大灯等先锋设计。同时,官方表示荣威Ei6的NEDC续航里程将达到605km。

       荣威Ei6是荣威i6的纯电动版本。从《目录》中可以看到,荣威Ei6将搭载最大功率为135kW、最大扭矩为258N·m的驱动电机。另外,荣威Ei6的百公里电耗量低至12.6kW·h,整备质量只有1600kg,可见荣威Ei6在整车轻量化方面做得很好的。

       据官方消息,荣威Ei6将会在4月份开幕的北京车展亮相,但近日北京车展公开了延期的消息,荣威Ei6可能不会那么快亮相。不过从新车的产品实力来看,荣威在综合续航方面做出了很大的努力,让轱辘哥更加期待新车的驾乘表现。

       从《目录》中公开的部分车型来看,全新推出的车型有很强的竞争力,而新款车型的综合实力也有明显的提升。据目前已知的消息来看,今年的新能源补贴不会出现像去年一样的大幅度退坡现象,无疑会给新能源厂商提供更充足的时间和信息,来调整产品矩阵以及研发成本,从而在补贴完全退出之前,实现与燃油车的公平竞争。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

沈阳现在不让桩380V充电桩了

       根据《临沂市新能源汽车推广应用实施方案》,到2015年底,山东省临沂市将推广公务用车、环卫车、公交车、出租车、物流车等各类新能源汽车5000辆,新建充电站6座,各类充电桩5260个,实现电动汽车充电服务“10公里服务圈”。近日,临沂被列入第二批国家新能源汽车推广应用示范城市,出台了一系列财政补贴政策。除中央和省财政补贴外,其余在市区购买新能源公交车和新能源公务用车的价格全部由市财政承担。用于购买其他类型的新能源汽车,如电动出租车、商业物流配送车、私家车等。,在中央财政补助的基础上,市财政将再给予30%的补助。同时,为方便新能源汽车使用,对私人购买的充电桩按购买成本的30%给予补贴,最高补贴不超过3600元;临沂市充电站征地,市财政每亩补助5万元。据悉,2013年全市共购置新能源公交车154辆,其中液化天然气公交车80辆,气电混合动力汽车40辆,小型社区班车34辆。

根据辽宁省国电文件,个人充电桩220V,公共充电桩380V。

       2021年11月16日,沈阳市有关部门表示,《沈阳市新能源汽车推广应用实施方案》正式出台。作为国家第二批新能源汽车推广示范城市,到2021年,沈阳将完成1万辆新能源汽车的推广目标,同时进行配套电网建设和改造,预计建设充电站120座、充电桩7200个。

       充电设施经营企业可以向电动汽车用户收取电费和充电服务费,充电电价执行国家统一的电费标准。鼓励利用低谷电和可再生能源电力资源,充电服务价格实行政府指导价管理,并鼓励社会资本参与新能源汽车充电设施建设和运营。

       好了,今天关于“第二批新能源汽车推广”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“第二批新能源汽车推广”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。