您现在的位置是： 首页 > 汽车报价 汽车报价
域虎EV_江铃域虎ev
zmhk 2024-06-13 人已围观
简介域虎EV_江铃域虎ev 最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“域虎EV”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其
最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“域虎EV”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.电动皮卡车哪个牌子最好
2.宝马迷你报价（新能源皮卡车有哪些品牌多少价格）
3.jmc是什么牌子的汽车
4.长城救援炮、上汽NEW EV版吸睛 2020广州车展皮卡探馆
5.2020北京车展专访：江铃汽车金文辉
6.纯电动皮卡有哪几款汽车
电动皮卡车哪个牌子最好
电动皮卡车牌子最好的有雷达RD6、GMC HUMMER EV、雪佛兰Silverado EV、长城炮、庆铃域虎3。1、雷达RD6。
雷达汽车是吉利旗下的全新品牌，该品牌主打满足户外生活的车型，未来将推出各级别的新能源皮卡、新能源越野车、新能源全地形车的产品，而首款车为纯电动皮卡，命名为雷达RD6。
2、GMC HUMMER EV。
GMC悍马HUMMER EV依旧保留了悍马品牌霸气的形象，封闭式的多孔前格栅仿佛在向往日致敬，配有两个粗壮拖车钩的前护板展现出车型的野性。魁梧的侧面轮廓与Silverado EV较为相似，气势营造依旧到位。
3、雪佛兰Silverado EV。
Silverado EV采用了雪佛兰家族的全新设计语言，分体式大灯组和封闭式进气格栅的结合，以及尽显个性的LED灯组加持下，令整车呈现出较强的科幻感。配合魁梧的身材，展现出极强的气场。
4、长城炮。
长城炮是长城汽车旗下的一款皮卡车型，也是目前市场上最受欢迎的皮卡。长城炮分为汽油版和柴油版两种车型，其中汽油版的长城炮分别有两款：2.0T+6 AT和2.0T+8 AT；柴油版则有两款：2.0T柴油国六柴油/2.5 T汽油四驱。
5、庆铃域虎3。
庆铃域虎3是庆铃推出的首款纯电动皮卡，是一款“技术与品质”并重的皮卡，其造型设计与丰田海狮十分相似，外观沉稳大气，线条硬朗。
国内消费者对皮卡的看法：
国内消费者对于皮卡的看法，往往是比较复杂的，由于政策的缘由，皮卡车型在国内大部分地区的使用都受到较为严格的限制：强制报废、按货车管理、禁止进入市区等“不平等条约”，都严重制约着大家购买皮卡的热情。
但是另一方面，极强的装载实用性、媲美越野车的通过性能以及比较小众的身份，又让不少人都对拥有一台皮卡充满着向往。
宝马迷你报价（新能源皮卡车有哪些品牌多少价格）
2020年的中国汽车市场热闹非凡。由于中国在疫情防控工作中卓有成效的表现，中国汽车市场在年中实现反弹，有实力的车企更是凭借着各种精品车型大出风头，这其中就包括了五菱汽车。2020年，先是五菱凯捷打出了大四座MPV的旗号，接着五菱宏光mini EV这款月销超三万的微型电动车，又以一己之力改变了新能源市场的竞争格局。进入2021年，五菱决定继续“折腾”，推出了五菱征途皮卡，引起外界广泛关注。根据官方资料，五菱征途皮卡的车身长度达到了5105mm，同时它的货厢与尾门还可以实现三面开启。不出意外的话，这将又是一款爆款车型。五菱的车一向不靠颜值吃饭，五菱征途皮卡也是如此，超低的价格和较高的实用价值才是它的卖点。对于其他皮卡企业来说，他们显然不可能做得如此极端，在保证产品性能的同时，颜值也是它们吸引客户的重要手段。比如下面这几款皮卡，就是既耐用又耐看的代表。
颜值TOP4：江铃域虎9
域虎9是江铃汽车推出的一款大型皮卡，车身长度超过了5.3米。大尺寸的多边形中网总是让人联想起福特的中大型SUV，内部通过密集的横向镀铬装饰条进行填充，两侧的雾灯区域则加上了双C型的镀铬装饰条，再加上小尺寸的大灯，整个前脸其实更类似于一款大型SUV。不过这样的造型，一直有被网友们戏称为“鲶鱼脸”，这一点多少会影响其外观给人的整体感受。
从侧面来看，这款车的设计线条比较平和，轮拱和防滚架的造型都中规中矩，不像其它大皮卡那样夸张。不过由于它有着超过5.3米的超长车身，使得整个车都有一种不怒自威的气质。大尺寸，本身就与大气直接相关。
车尾采用了黑白撞色设计，尾门上的把手则起到了很好的装饰作用。它的后保险杠凸出于车体之外，并且设置了一个较大尺寸的尾门踏板，方便车主上下车。它的尾部并没有什么复杂的设计，但是看上去却十分干练，实用性也比较强。
颜值TOP3：福田大将军
福田在商用车领域有着比较强的市场影响力，同时也是重要的皮卡生产企业。大将军是福田最新推出的皮卡车型。与常见的皮卡不同，它的前脸设计非常复杂，在中网上应用了密集的横向线条，大灯的光源数量也比较多。不过从整体来看，前脸各个组成部分的比例还是很协调的，并没有凌乱的感觉。
大将军的车身侧面采用了双拼色设计，轮拱的尺寸很大，看上去充满力量感，同时还进行了熏黑处理，与车身形成强烈反差。与此同时，它后车厢上的防滚架也棱角分明，比其它皮卡车更有攻击性。但是，其车身与后车厢的连接部分看上去还是有些突兀，许多网友也表示，说不清怎么回事，但看上去确实不太舒服。
车尾的线条也比较复杂，尾门的上下部分均采用了内凹式设计，中间呈现哑铃形状，设计感还是比较强的。同时，它的后包围加上了大面积的镀铬装饰条，提升了整个尾部的档次感，辨识度也比较高。
颜值TOP2：长城炮
长城炮目前在国内皮卡市场上一枝独秀，一流的外观设计是它成功的重要原因。它的前脸采用了大量的镀铬装饰元素，这一点与其它车型有明显区别。大尺寸的梯形中网霸气十足，中网内部则通过粗壮的横向镀铬装饰条进行填充，中间充满设计感的LOGO也比较吸引人。与此同时，它还拥有粗壮的银色前包围和攻击性十足的大灯，整个前脸显得四平八稳。
车身侧面设计与其它竞争对手也有所区别，最明显的地方在于它采用了内凹式的车门，与常见的家用车比较接近，在霸气之外，增添了一丝圆润风格。它的轮拱同样比较圆润，哑光色调也增加了整车的沉稳气质。
尾灯的设计比较新颖，虽然也采用了皮卡车最常用的竖置设计，但它的上下两部分有所区别，看上去更加活泼。同时它的尾门明显有一个向后突出的弧度，看上去不那么古板。虽然都是充满肌肉感的大皮卡，但长城炮却展现出了比较明显的居家风格。
颜值TOP1：上汽大通MAXUS T70 越野版
中国国内生产皮卡的企业数量并不少，但真正形成规模的只有长城、上汽大通MAXUS等寥寥数家。T70 越野版是上汽大通MAXUS皮卡产品阵营的代表性车型。T70 越野版的前脸采用了大尺寸多边形中网，加上了镀铬装饰边框，并且与前大灯融为一体，看上去十分紧凑，而且有很强的视觉冲击力。与此同时，中网前方还加上了复古造型的射灯，前包围则进行了熏黑处理，充满了攻击性。
从侧面看上去，T70 越野版同样是力量感十足，粗壮的车顶行李架和宽大的轮拱都是越野皮卡的标准性设计。与此同时，T70 越野版还在轮拱处加上了工业风格浓厚的铆钉，进一步提升它的吸引力。
防滚架的造型比较新颖，简洁大气，看上去十分牢固。尾门造型与其它车型大同小异，下方的后包围则进行了熏黑处理。尾部所采用的设计线条比较复杂，但这并不妨碍它充满运动气息的整体风格。
可以说，除了五菱征途皮卡之外，其它绝大多数皮卡企业还是想在颜值上有所作为的，他们毕竟不可能像五菱那样简单到极致。随着皮卡车的逐渐普及，它们的颜值也会持续进化，带给人们更加良好的用车体验。
本文来自易车号作者我行车行，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
jmc是什么牌子的汽车
宝马迷你报价
2019款宝马min便宜。根据查询相关信息显示，宝马迷你mini新款2019报价是18--30万，全新的MINICooper在外形上并没有多大的变化，又大又圆的前照灯以及平顶、短尾的独特设计，秉承了MINI家族的风貌。
新能源皮卡车有哪些品牌多少价格
新能源皮卡车有：域虎新能源、锐骐新能源、上汽大通MAXUST90新能源、炮新能源、特斯拉Cybertruck等。以域虎新能源2019款4x2LX为例，其车身结构为4门5座皮卡，车身尺寸分别是：长5375mm、宽1905mm、高1800mm，轴距是3085mm。域虎新能源2019款4x2LX搭载了永磁同步电机，电动机总功率是120kw，电动机总扭矩是800nm，与其匹配的是1挡固定齿比变速箱。
奔驰纯电动suv2022款
有。
有6座的，全景六座20轮，冷热杯架，方向盘加热，二排加热，抬显，五区空调，电吸门，还可以选择多种配色，未来有望推出具有4个独立座椅的6座布局，预计将于2022年投放市场。
五菱宏光新能源轿车
五菱宏光sev新能源四月开售。根据查询相关公开信息显示，据知情人士透露，五菱宏光sev新能源将会在2022年4月正式上市的，五菱宏光sev电动车新车长宽高为2917/1493/1621mm，轴距仅为1940mm，定位为4座微型车。动力部分，新车将搭载最大功率为20kW的电机。
奔驰油电混合suv车型图及报价
奔驰有油电混合的车，比如奔驰S级、奔驰E级、奔驰C级、奔驰GLE、奔驰ML级。
奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰推出的顶级豪华车。它传承了梅赛德斯-奔驰百余年的精湛造车艺术，科技创新源源不断。在安全、汽车工程和环保方面，拥有30多种先进的加固设备，是可靠的优秀驾驶员。奔驰E级是奔驰在C级和S级之间开发的中大型高端商务车、跑车和旅行车。人们公认E级的前身是1947年的梅赛德斯-奔驰170，这是战后梅赛德斯奔驰开发的首批车型之一。与同时代的170相比，170具有更少的形状修改和进一步简化的设备。奔驰C级是族谱中销量最大的车型，也是所有梅赛德斯奔驰汽车系列中最完整的车型。新型C级轿车配备主动安全系统、智能照明系统、预防性安全系统、乘客安全保护系统、救援工具等，舒适、精致、实用、安全。奔驰GLE是奔驰ML的中期改装，是奔驰的中大型SUV级，其定位高于GLK，低于G级和GL级。梅赛德斯-奔驰M级是一款兼具乘坐舒适性和动力性能的SUV。与强调越野性能的G系列不同。ML系列强调豪华和舒适，或城市驾驶。梅赛德斯ML级的主要竞争对手是宝马X5和雷克萨斯GX，与竞争对手擅长的运动风格相比，它更注重舒适性。内饰选材精致，配置非常丰富。国产奔驰ML级动力系统有3.0LV6、3.5LV6、5.5LV8和5.5TV8四种版本。
长城救援炮、上汽NEW EV版吸睛 2020广州车展皮卡探馆
jmc是指的江铃牌子的汽车。
一般汽车前面有jmc的都属于江铃汽车集团生产的汽车。jmc的j是拼音江铃的首字母，m是指motors，c是指corporation合作的英文。该汽车厂历史也比较久，是由江西汽车制造厂慢慢发展而来的。现在市面上发售的主要是一些皮卡、suv车型较多。suv例如驭胜、域虎。皮卡比如宝典、域虎EV等。江铃在中国商用车市场的龙头车企，其对中国货运物流行业的发展贡献是不可磨灭的。
扩展资料：
以下内容供参考：百度百科-江铃汽车
2020北京车展专访：江铃汽车金文辉
2020广州车展开幕在即，作为每年最后一个大型车展，广州车展已经成为了汽车行业的年末盛会。今天，中国皮卡网前方探馆小队已经提前进入了展馆内部，抢先拍到了部分将要参展的皮卡车型，让我们一起先睹为快。1、长城救援炮
在长城展台上，我们看到了?长城炮又一款改装车型——救援炮。在此前成都车展上，长城炮就与蓝天救援达成战略合作，成立"长城炮蓝天救援机动队"，不知道这款车型与救援队是否有关。这款改装救援炮拥有多种救援设施。
外观部分，车辆前部依然与乘用炮采用同种设计，全车采用蓝色涂装，非常醒目。在车顶配备行李架，以及救援时使用的警示灯。轮胎部分也使用了比较适合走非铺装路面的固铂Discovery?AT3轮胎。
车辆后部采用改装的货舱设计，专门为救援设备设计了储物格。货舱左右两侧可向上掀起，左侧配备发电机组和救生圈、救生服等物品；右侧为安全帽、医疗箱等，另外还配备了可推拉的抽屉。在车辆后部带有外挂式备胎，梯子，底部带有拖车钩和绞盘。另外在货箱顶部带有一圈辅助照明灯，可以为车辆周围区域提供光源。
2、上汽皮卡NEW?EV版
在7月的成都车展上，上汽大通发布了概念皮卡上汽NEW，未来感的设计风格吸睛度十足。在本次探馆中我们发现，上汽大通将在广州车展亮相NEW的电动版本。
从实拍图来看，EV版在造型设计上与概念版本保持一致，超大尺寸八边形中网、细长贯穿式大灯、一体式车顶行李舱、环形尾灯组，以及车内中控台双联屏、四座布局等高辨识度设计依然被保留，但在进气格栅、轮毂及前翼子板上方等增加了新能源专属的蓝色元素进行点缀，体现了身份的不同。轮胎使用的是百路驰全地形系列，轮圈造型别致。
上汽皮卡NEW?EV版的整车风格依然非常户外，目前动力上仍未可知，其兄弟车型T70?EV版采用了来自精进电动的TZ220XS612B1驱动电机，搭载宁德时代生产的磷酸铁锂蓄电池，上汽皮卡NEW?EV版有可能采用相同的动力总成。
3、福田大将军木兰版
昨天，福田大将军木兰版刚在福田的佛山工厂下线，今天便马不停蹄地来到了广州车展现场。大将军木兰版是国内首款专为女性用户打造的皮卡，车身采用了触动女性的粉色涂装，灯组、座椅以及中控装饰条等都以粉色为主基调，非常有辨识度，车身侧面采用越野风格的大轮眉，展现该车多样化的属性。
在配置上，木兰版与大将军普通车型区别并不大，车宽近两米，匹配10.25英寸高清悬浮式科技Pad屏、博世9.3版本ESP、适时四驱系统、座椅电动调节等。
除此之外，江铃域虎7、域虎9同样出现在展会现场，而在明天正式开幕的广州车展上，长城皮卡将上市电装炮并发布长城炮用户战略，中国皮卡网将持续报道最新的皮卡消息，想了解更多广州车展内容，请持续关注中国皮卡网。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
纯电动皮卡有哪几款汽车
主持人：非常感谢金总来到我们的访谈间，我们知道江铃这次带来了全新的产品，是否可以先跟我们介绍一下。
金文辉：我先介绍一下这一次参展的四个产品，分别是福特品牌的越野SUV撼路者、福特的领界电动车EV、乘用化的皮卡域虎9，以及今天向各位观众首秀的福特新世代全顺Pro。 针对新世代全顺Pro这款产品，我们做了非常多配置的升级。大家看得到的是外观、内饰的多处改善，以及增加了很多智能化的辅助驾驶配置。除了硬件的配置，更重要的是我们一切从客户出发，基于客户需求，给大家提供了更多的软件的服务，就是所谓全天候、全包围的数字化服务，从而为客户打造“Uptime100%全时营运解决方案”，帮助用户更好地掌控事业和财富。 “Uptime100%全时营运解决方案”是江铃福特为解决用户需求，帮助用户提升全时营运效率的综合用车解决方案。我们提供了以下两个方面的服务。 第一个是预见性服务，包括故障预警、车辆体检等。车辆数据通过T-box传输到后台的云上，帮助客户了解车辆状况，并对可能出现的问题进行预警，让客户得以合理安排修车时间。 第二个是24小时全时无忧服务。客户需要修车时，我们可以提供上门取车服务。其次，我们从生态的角度，整合资源，为客户提供货物的信息。客户事先预知送货时间，更好安排送货路线，一天实现更长的营运时间，就可以赚更多的钱。所以我们希望利用这样的技术，为我们的客户提供Uptime100%的营运目标，让客户在同样时间里获得更多财富，让家庭过上更幸福的生活。在轻客行业大家都在考虑怎么卖车的时候，我们更多的是关注客户用车的体验需求，为各行各业客户提供最佳的痛点解决方案，一直是江铃关注的重点，也是这次新世代全顺Pro最大的亮点。 主持人：能否给我们介绍一下新世代全顺Pro这个命名背后的含义？ 金文辉：Pro代表着专业、升级和进化。这与新世代全顺Pro卓越的产品性能，和它所能为用户提供的强大的价值相吻合。 首先，从行业地位来讲，江铃福特轻客全球销量超过1000万台，国内销量超过80万台，市场份额连续?6年位居第一，牢牢占据中国轻客第一品牌的地位。市场上的轻客产品基本上可以分为两类，一类是江铃福特轻客，另一类是其它轻客。新世代全顺Pro作为江铃福特轻客中的最新一代产品，出场即自带王者光环。 其次，从造车实力来讲，江铃与福特联手耕耘中国商用车市场数十年，充分利用福特全球的产品技术优势，融合江铃卓越品质工艺，针对中国市场开发更多融汇创新智能科技的全新产品和体验，这一点，在以往江铃福特车型产品上都得到非常好的体现，在新世代全顺Pro上得到尤为突出的体现，新世代全顺Pro千万口碑的品质保障、全面升级的产品力和超前理念的数字化服务均处于行业顶尖水准。 最为关键的一点，江铃福特每一款新产品都是基于用户需求来设计研发的，新世代全顺Pro不仅拥有行业顶级的产品力，更重要的是，它可以基于用户需求，为轻客用户提供全天候、全包围的数字化服务，从而为用户打造“Uptime100%全时营运解决方案”，帮助用户更好地掌控事业和财富。 主持人：关于新世代全顺Pro的Uptime100%全时营运解决方案您能否给我们详细介绍一下。 金文辉：轻客属于高使用率的商用车型，是用户的生意伙伴。我们通过市场调研发现不同行业的用户对车辆的使用需求不同，如何为各行各业用户提供最佳的痛点解决方案，一直是江铃关注的重点。 新世代全顺Pro“Uptime100%全时营运解决方案”是江铃福特为解决用户需求，帮助用户提升全时营运效率的综合用车解决方案。这个解决方案主要依托于新世代全顺Pro的三大优势： 第一，全球千万用户口碑，提供可靠品质保障。江铃福特轻客不仅连续6年位列“中国第一轻客”，在全世界范围销量累计超过1000万，有着全世界最好的轻客品牌基础，能够为用户提供可靠的品质保障。 第二，产品性能全面领先，为用户创造最大化附加价值。新世代全顺Pro在核心硬件和智能软件上均全面升级，领先全行业，满足用户方方面面的场景需求，帮助用户掌控生意，助推事业。 比如硬件方面，采用了全新福特家族式外观设计，乘用车级别NVH静音工程，马瑞利第四代电控6速手自一体变速箱，百公里工况油耗仅7.6L，同级最低。智能软件方面，采用了MobileyeQ4芯片ADAS?高级驾驶辅助系统，科大讯飞?飞鱼2.0智能网联系统，拥有丰富的智能配置。 第三，超前理念数字化服务，全方位提升用户体验。新世代全顺Pro拥有行业超前的数字化服务生态，通过智能网联系统可提供OTA远程升级服务、远程诊断服务、预见性服务，以及提供备用车、夜间服务、上门取车等全时无忧的营运解决方案。当然如果你是企业车队老板，我们还可以提供车队管理系统，帮助客户在多车状况下实现全时营运。 主持人：新世代全顺Pro将会对轻客行业以及市场带来什么样的颠覆性的效果？ 金文辉：我个人认为颠覆性的效应在于从提供产品转变为提供生态服务，以前是把产品做好，让客户满意，今后是为客户提供整个生态体验，创造最大化附加价值，实现综合用车解决方案的全面领先。让客户满意，让客户更好，帮助成就客户的事业。 主持人：其实在今年的疫情防控阻击战中，江铃福特也取得了一些阶段性的胜利，金总您可不可以给我们简单介绍一下江铃福特做了哪些主要的工作和贡献。 金文辉：过年前我们在网上听到一些武汉疫情的信息，我1月18日回到南昌，19日就布置说后续可能会有救护车的爆发性需求。在这个过程中我要求负责销售的同事，更多的跟国内救护车改装厂沟通，了解用车需求并准备一些整车的库存。与此同时我也在寻找一些配件的支持，客观讲这需要一定的过程，因为很多是进口件。所以在过年前，我们整个公司做了一些准备。在23号发布武汉封城的情况下，我们董事长亲自动员跟救护车有关的员工全部回到工作岗位。我们的董事长和总经理，带领我们大年三十就开始工作，整个疫情期间，无数江铃人主动放弃休假，奋斗在生产线上，累积生产了7000多台江铃福特救护车，市面上有65%的救护车都是来自江铃。同时江铃福特以突出的贡献多次获得国务院、中央赴湖北物资保障组，武汉市委市政府，以及权威媒体、一线医护人员的点赞，同时也获得了“战疫第一车”等荣誉称号。 在这个过程中，我们每一天都在跟各方联系。首先是跟经销商联系，你有哪些库存的整车适合改成救护车，你就提交给你的改装厂客户进行改装。其次是去盘点所有的供应商的产品库存，有库存赶快运到南昌。我们当时在武汉有18家供应商，运输过程受到封路的限制，我们请求了国家工信部的支持，包括国务院驻湖北省的负责物资的相关部门的支持，也透过江西省防疫指挥部跟各个相关的供应商所在地的政府沟通，快速的把产品运过来。在武汉最困难的时候，我们用宝武集团的专列将零部件从武汉运到南昌。所以不仅仅是我们，我们的供应商和其他的所有的合作伙伴，包括顺丰，都给我们提供了很多的支持和帮助。使得车辆从开始的预估只能提供150台，到最后我们提供了7000台，满足了市场上的更多的需求，从而为战疫工作提供更大的支持。 主持人：其实我们也是通过点点滴滴的努力为这次防疫做出一些力所能及的贡献，在当前市场下其实我们皮卡也逐渐的开始解禁并且越来越成为趋势，金总其实您认为江铃皮卡未来在这种趋势下会进行怎样的一些产品布局？ 金文辉：我们皮卡领域里面，我们首先来分析有哪几类客户，皮卡我觉得有三类不同的客户，第一类，也是最基本的客户，是工具类皮卡的客户，他买这个皮卡就是为了做工作的，比如说做维修，还有我们工程车的一些维护保养等等那些东西，还有我们有些时候要去工地，这个叫工具类皮卡的客户需求。第二类是所谓两用，比如说我自己买一个车子，我是个小业主，我除了上班用用，下班我还可以带着家人开着这个车去玩一玩，最起码我可以作为一个代步，一定程度的代步。第三个方面就是我们的乘用化皮卡，现在量还是相对比较低一些，当然更多的就是车辆的配置、越野性能等等这些方面，钓鱼等等野营等等这些方面，三个方面的客户的需求，我们现在分别有新宝典、域虎7和域虎9全面布局皮卡的三类客户群体。 现在基本上全市自主品牌的布局，今后我们会充分利用股东方的一些资源，在这个领域里面发挥股东方的一些优势，我们也会开发，今后也会开发福特品牌的皮卡，是这样的，大概会是这样的情况。 主持人：目前领界S车主是享有终身免费保养的服务，那未来会覆盖到福特全系的车型吗？ 金文辉：我们会根据不同车型及对应的消费人群，来推出相应的售后服务政策，以用户为中心，打造良好的用车环境，提升客户满意度，是江铃福特品牌一贯的服务宗旨。 主持人：其实说到以用户为出发点，我们在2020款福特撼路者身上也看到了江铃福特品牌的用心。比如说撼路者之家就是第一个由汽车主机厂主导的，全面西藏后勤服务网络的一系列超级驿站，您可否给我们详细介绍一下它的愿景以及背后的一些目的。 金文辉：我们打造撼路者之家的根本出发点是：一是以客户为中心，二是长期主义思维。先来谈谈第一点，撼路者车主都是一群热爱探索、勇于挑战自我的越野爱好者，而西藏又是越野人的朝圣之地，无论是自然风光还是人文风光对自驾越野爱好者来说都极具吸引力。但是，那里高原高寒的自然地理条件、简陋的基础设施和公共服务，比如说偏远地区找不到地方洗热水澡、无法及时呼叫道路救援、住宿条件脏乱差等都已经成为进藏自驾的一个痛点问题。撼路者之家驿站建立的初衷，就是希望为车主及广大越野爱好者建立一个系统化的服务网络。在这个服务网络上我们将建立一系列的超级驿站，提供了包括维修保养、救援、住宿、餐饮、旅游向导和医药物资等进藏自驾必备的基础服务，解决车主进藏痛点问题，享受最纯粹的高原自驾乐趣。 第二，我们知道硬派越野市场是一个需要培植，是一个需要长期主义思维系统性工程。这个系统工程，既包括产品、还包括各种围绕产品的软性增值服务，撼路者之家的打造体现了我们的这种系?统性发展的长期思维。 福特撼路者一直致力于将普通的驾驶感受与非凡的人生、越野出游体验与独特的生活方式相关联，将追求自由、探索与发现的精神传递给车主。同时希望通过撼路者之家西藏驿站，给予我们的车主更多的关怀，在茫茫西藏找到撼路者之家就像回家一样。 主持人：从金总介绍新时代全顺Pro以及到领界S再到撼路者之家，其实我们感觉江铃福特就是始于用户需求忠于用户体验，给用户带来一种温馨的感觉，非常感谢您金总。 金文辉：谢谢。纯电动皮卡如下：
纯电动皮卡有：通用悍马EV、江铃域虎7电动皮卡、日产锐骐电动工程车、中兴电动皮卡、长城皮卡、福特F-150Lightning。
皮卡是美国名词的音译，义名轿卡，顾名思义，亦轿亦卡。是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。
今天关于“域虎EV”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“域虎EV”，并从我的答案中找到一些灵感。
